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AkzoNobel macht Fliegen sparsamer

Pressemitteilung   •   Dez 05, 2013 08:00 CET

Neue Lack-Systeme und -Technologien von AkzoNobel helfen, die Umweltbelastung im
Flugverkehr zu senken. Zudem ermöglichen sie deutliche Kosteneinsparungen für
Airlines und Flugzeugbauer. Vor dem Hintergrund des stetig wachsenden weltweiten
Passagieraufkommens sind diese Innovationen gleichermaßen ökologisch geboten wie
ökonomisch sinnvoll.

Flugzeuglacke, die den extremsten Anforderungen standhalten, werden gemeinsam von
AkzoNobel und Airbus entwickelt. Dank der langen Zusammenarbeit ist es technisch bereits
zur Routine geworden, nachhaltige Lack-Innovationen zu entwickeln und zum Einsatz zu
bringen. Ein gutes Beispiel dafür findet sich beim Airbus A380.

Rund 650 Kilogramm Lack fliegt beispielsweise ein einzelner Airbus A380 auf seiner 3.150
Quadratmeter großen Oberfläche um den Globus. Das entspricht der Lackmenge von über
150 Kleinwagen. AkzoNobel gelingt es mit seinem „Base coat/clear coat-System“, je nach
Design, bis zu 20 Prozent davon zu reduzieren.

Die Gewichtseinsparung senkt den Treibstoffverbrauch. Zudem verlängert sich die Haltbarkeit
der Lackierung von bisher fünf auf bis zu acht Jahre. Thomas Böttcher, Country Manager
Germany & Austria bei AkzoNobel Aerospace Coatings, hat dabei sowohl die ökologischen
als auch ökonomischen Aspekte im Blick: „Lacksysteme, die schneller trocknen und weniger
Schichten brauchen, helfen, Rohstoffe und Energie zu sparen. Die Reparaturintervalle werden
ausgedehnt und verlängern die Lebensdauer.“

Neue Lack-Systeme und -Technologien von AkzoNobel sorgen dafür, dass die Flugzeuge
einfacher und mit nicht so aggressivem Reinigungsmittel gesäubert werden können. Die
Flugzeuge müssen nur noch halb so oft gereinigt werden.

Extremen Bedingungen ausgesetzt
Neben den ökologischen als auch ökonomischen Faktoren können moderne Lackierungen,
wie sie beispielsweise in Kooperationen von AkzoNobel und Airbus entwickelt werden, auch
zur Sicherheit der Flugzeuge beitragen. Temperaturschwankungen von minus 55 bis plus 100
Grad in wenigen Minuten, Druckunterschiede, Regen, Eis und Hydrauliköle sowie eine
immense Belastung durch UV-Strahlen - Lackschichten auf der Außenhaut von Flugzeugen
müssen extremen Bedingungen standhalten. Thomas Böttcher sieht einen weiteren wichtigen
Punkt: „Flugzeugflügel und der Rumpf bewegen sich. Wir sorgen dafür, dass nicht einmal
kleinste Risse in der Lackschicht auftreten. Der Lack muss hart und doch flexibel sein.“

Von der Natur lernen: Der Hai als Vorbild
AkzoNobel unterstützt als Lackspezialist eine Projektgruppe von Airbus und der Lufthansa,
um bei der Lackierung von Flugzeugen die Haut einiger Hai-Arten nachzuahmen. Diese weist
sogenannte Riblets auf. Das sind mikroskopisch kleine Längsrillen in den Schuppen der Haie,
die den Strömungswiderstand verringern. Der „Riblet-Effekt“ könnte bei Flugzeugen bis zu 1
Prozent Treibstoff einsparen.


Bessere Farbeigenschaften für Markenpflege der Airlines
Neue Airlines mit neuen Konzepten betreten den Markt und Erfolgsmeldungen in den Medien
künden von Rekordaufträgen für die Luftfahrtindustrie. Viele Airlines stehen aus diesen
Gründen unter enormem Wettbewerbs- und Kostendruck und versuchen, sich von Ihren
Wettbewerbern abzugrenzen. Waren die Flugzeuge früher schlicht weiß, dient die
Außenlackierung heute immer mehr auch dem Image und der Markenpflege der Airline. Neue
Farbeigenschaften ermöglichen komplexere Designs.

AkzoNobel ist ein weltweit führender Hersteller von Farben und Lacken und ein bedeutender
Produzent von Spezialchemikalien. Wir beliefern Unternehmen und Verbraucher in
der ganzen Welt mit innovativen Produkten und arbeiten leidenschaftlich an der
Entwicklung nachhaltiger Lösungen für unsere Kunden. Unser Portfolio umfasst
international bekannte Marken wie Dulux, Sikkens, International und Eka. Wir
haben unseren Hauptsitz in Amsterdam, Niederlande, und nehmen stets einen
Spitzenplatz im Bereich Nachhaltigkeit ein. Unsere 50.000 Mitarbeiter/innen in
über 80 Ländern engagieren sich für erstklassige Produkte und Technologien, um
die steigenden Anforderungen einer sich rasch verändernden Welt zu erfüllen.

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