Informationerne på denne side er beregnet til journalister, presse og medier.Klik på ja for at komme til newsroomet. Hvis du klikker nej, kommer du tilbage til mynewsdesk.com.
For første gang i verden får elbilsejere nu mulighed for lynhurtigt at tanke helt grøn strøm til deres bil på en batterifærge. På turen over Øresund mellem Helsingør og Helsingborg er det nu muligt for 260.000 elbilsejere årligt at koble sin elbil til en hidtil uset kraftfuld lynlader. Ved at bruge 20 minutter spares en hel time.
Rederiet bag færgerne på ruten mellem Helsingør og Helsingborg ændrer navn. Det nuværende ForSea bliver til Øresundslinjen. Det er effekten af Molslinjens køb af det Helsingborgbaserede rederi i efteråret 2022.
Med opbakning fra EQT Infrastructure har Molslinjen A/S indgået en endelig aftale om at købe ForSea fra Igneo Infrastructure Partners. ForSea er den eneste operatør af Roll-on/Roll-off-færger mellem Helsingør, Danmark og Helsingborg, Sverige. ForSea vil under nyt ejerskab og i samarbejde med Molslinjen fortsætte sin langsigtede vækst- og bæredygtighedsrejse i Norden.
ForSea fortsætter med at sætte nye standarder for miljøet og for bæredygtige rejser. Og Aurora har sejlet på el i 93% af året, som er gået, hvilket har bidraget til store miljøgevinster for såvel luft som hav i regionen. I årets løb har Tycho Brahe været igennem en større opgraderingsproces, hvor samtlige batterier er udskiftede. De kan nu lagre mere energi og levetiden er fordoblet fra 5- 10 år.
Rejselysten er tilbage og sundet krydses igen lige så ofte som før pandemien. Staycation er kommet for at blive og der er rigtig mange ”hjemmerejsende”. Og i juli måned sejlede mere end 1 million af dem med ForSea. Den grønne rejse sejler med strømmen.
Samlet rejste 135.000 personer med ForSea i perioden onsdag-søndag 25.-29. maj. Ser man kun på landgangssiden viser tallene rekordhøje 80.000 passagerer i dagene 21.-29. maj. Et antal som slår den tidligere ugerekord fra 2017.
ForSeas ambitiøse bæredygtighedsmål viser positive resultater ved stærkt reduceret CO2-udledning på hele 26.800 ton i forhold til basisåret 2016. På trods af en energikrævende drift, 43.500 gennemførte ture over Øresund i 2021 og en passagerkapacitet på 1.200 personer/færge, er energiforbruget fortsat med at falde, og tanken om bæredygtighed gennemsyrer hele organisationen.
ForSea er en dansk-svensk arbejdsplads, der forbinder Øresundsregionen og dens unikke mangfoldighed i Helsingborg og Helsingør. Arbejdet til søs på færgerne såvel som i havnene er attraktivt, og både kunde- og medarbejdertilfredsheden er høj. Hele 1700 jobhungrende sommerarbejdere dyster om de cirka 85 pladser til servicefunktioner i caféen, butikken, restauranten og terminalen.
Rekordweekend i februar følges op af en fortsat stigning i marts måned og nye rekordtal. Med lettede restriktioner på begge sider af sundet fortsætter rejselysten med at vokse. Hos ForSea mærker man en stigning inden for alle kundegrupper, uanset om det er gæster, der tager en udflugt til Sverige eller det gælder transport og fragt.
Lørdag den 26. feb slog ForSea rekord. Over 18.000 gående passagerer tog turen via landgangen og Helsingør sydede af liv som i ”gamle dage”. Et passagerantal af denne størrelse har vi ikke oplevet siden 90’erne, i en feb måned. I løbet af weekenden rejste samlet set 57.000 personer over sundet. En rekordweekend som viser at savnet efter oplevelser og rejselysten på begge sider af sundet er stort.
ForSea ser tilbage på 2021 som et positivt år. Et år som har vist nye forbrugs- og rejsemønstre. ForSea fortsatte sin grønne rejse mod større bæredygtighed, som også giver passagererne mulighed for at træffe aktive miljøvalg. Det ihærdige miljø- og bæredygtighedsarbejde har givet en væsentlig reduktion af CO2-udlelningen, som bet, at Danmark og Sveriges mål for 2030 bliver opfyldt allerede i 2022.
ForSea slutter sig, som den første virksomhed i branchen til Solsikkeprogrammet. Personer med usynlige handicap, der tager færgen mellem Helsingør og Helsingborg kan fra 1. november 2021 bære Solsikkesnoren hvis de ønsker at signalere til medarbejderne og øvrige passagerer, at der kan være behov for ekstra tid, forståelse, tålmodighed eller hjælp på overfarten.
Selvom vi kalendermæssigt går mod mørkere tider, går ForSea mod lysere. Vækst, optimisme og øget rejselyst er tre nøgleord, der beskriver den nuværende situation. ForSea nærmer sig med stormskridt niveauet fra 2019 med 7 mio. rejsende – og der er stærk tiltro til fremtiden.
“De resultater, vi allerede har opnået, inspirerer os til at fastholde vores høje mål og cementere vores position som 'first-mover' med verdens første eldrevne, højfrekvente færgerute", siger Kristian Durhuus, CEO hos ForSea.
Et år, hvor ForSea har sejlet videre for at bevare forbindelsen mellem Sverige og Danmark og dermed sikre transport af såvel varer som pendleres vej til job. Men også for dem, der har ønsket at bryde hverdagen med ’at ture’ (blive ombord) og stimulere feriefornemmelsen. Der er endnu et stykke vej til normalt niveau, men det er glædeligt at bemærke, at der sker en stigning i antallet af rejsende.
Med erfaring fra transport- og rejsesektoren forventes Christian Clemens at fortsætte arbejdet med at markere ForSea som en vigtig aktør i Øresundsregionen.
Danmark har indført yderligere rejserestriktioner for svenske borgere og opfordrer samtidig danske rejsende til at udvise særlig agtpågivenhed. Men ForSea sejler videre og vil fortsat sikre overfarten for personale i plejesektoren, øvrige jobpendlere og fragt-trafik, men også for øvrige fritidsrejsende.
For ca. to år siden implementerede ForSea batteridrift på to af sine færger, og har igennem længere tid arbejdet ufortrødent med sine ambitiøse miljømål. Og dagligt drives virksomheden efter devisen ”Den blå vej er også den grønneste”. Nu hædres de med den ærefulde pris Guldfisken, som uddeles af MSC-/ASC-organisationen.
Ingen kan gøre alt, men alle kan gøre noget. Således resonerer ForSea, når de investerer i en SeaBin og placerer den i havnen ved Kulturværftet i Helsingør. En SeaBin er en flydende indsamlingsanordning, der fungerer som en skraldespand med sug, og samler det skrald, der flyder rundt på overfladen. En effektiv anordning, som hjælper med at holde rent.
Endelig er det muligt at rejse frit til Skåne, og Øresundsregionen kan igen høste fordelene mellem nabolandene. I en tid, hvor mange skal tænke anderledes i forhold til den kommende ferie og interessen for oplevelser i nærområdet er stor, er det nu igen muligt at opdage nye oaser på begge sider af sundet.
Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.
For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.
Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.
Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Øresundslinjen
