LetsGo

Deleøkonomien blomstrer på Nørrebro

Pressemeddelelse   •   Mar 22, 2018 13:21 CET

Deleøkonomien blomstrer på Nørrebro

Københavns Kommune har for nylig undersøgt delebilernes nødvendighed i de københavnske brokvarterer. Rapporten bygger på erfaringer fra flere delebilsorganisationer, og den viser bl.a., at delebilister kører mindre i bil, og at én enkelt delebil kan erstatte 5-10 privatbiler. Det frigør værdifuld plads og gavner miljøet i de overfyldte brokvarterer.

På Nørrebro viser beboerne stor interesse for flere delebiler:
- For fire år siden havde vi 16 delebiler på Nørrebro. I dag har vi 24 biler i området. Det svarer til en sjettedel af vores bilflåde i København, og vi har flere biler på vej til bydelen, fortæller Bjarke Fonnesbech, direktør for LetsGo Delebiler.

Delebiler til delebørnAndreas Christensen bor på Nørrebro og er en flittig delebilist. Den 48 årige familiefar har kørt delebil i snart fire år.

- Det er godt for miljøet og byrummet. Med en delebil kan jeg skrue op og ned for min biløkonomi, alt efter hvad jeg har brug for. Jeg har seks børn, hvoraf fem af dem er delebørn. Det betyder, at jeg nogle gange har brug for en meget stor bil og andre gange en lille, siger Andreas Christensen.

Nørrebro tager delebilen til sigDen øgede interesse for delebiler i området tyder på en holdningsændring fra beboerne på Nørrebro.

- Man behøver ikke længere at eje tingene for at have adgang til dem, når man har lyst. Det er tjenester som Spotify og Netflix gode eksempler på, og det samme gælder delebilen. Flere og flere bliver opmærksomme på, at man kan dele og udnytte samfundets ressourcer bedre, uden at det behøver at koste på frihedsfølelsen, siger Bjarke Fonnesbech.

Et udtryk for en ny bevægelseSamlet set er de mange deleøkonomiske muligheder inden for alt fra brugsgenstande og boliger til biler med til at ændre vores holdning til forbrug og ejerskab.

- Stadig flere beboere i bydele som Nørrebro vælger delebilen frem for at eje deres egen bil, og vi oplever klart, at det hænger sammen med ønsket om en by med færre biler, der optager pladsen i byrummet, siger Bjarke Fonnesbech.

Yderligere info: Bjarke Fonnesbech: Tlf. 22388080

Københavns Kommunes strategi for delebiler:

https://www.kk.dk/artikel/strategi-delebiler-i-koebenhavn

LetsGo er et nemt og miljøvenligt alternativ til at være bilejer. Som Danmarks største medlemsbaserende delebiludbyder er LetsGo 100% non-profit. Det betyder, at al overskud går til at fremme delebilisme og den grønne mobilitet i Danmark.

En delebil erstatter 6 privatejede biler på vejene. Det koster i gennemsnit 3.000 kr. om måneden at eje en bil selv. En privatejet bil står i gennemsnit stille i 23 af døgnets 24 timer.  

LetsGo har mere end 185 biler i København, Aarhus og Odense.

Som medlem af LetsGo har du adgang til flere biltyper. Fra København til Aarhus kan du altså køre alt fra minibil til kassevogn.