Mindre påvirkning af brugtbilsmarkedet

Torsdag den 19. november blev det som bekendt officielt, at det nu er billigere at købe ny bil i Danmark. Her præsenterede regeringen sammen med sit parlamentariske grundlag den nye finanslovaftale. En aftale som blandt andet indeholder et fald i registreringsafgiften på nye biler. Helt præcist fra 180 procent til 150 procent, og det er godt nyt for de danske bilkøbere, og især dem som kigger efter en større bil. Ændringen i registreringsafgiften påvirker nemlig kun de biler, som er dyrere end cirka 170.000 kroner, og jo dyrere bilen er, jo større er besparelsen. I runde tal ser det cirka sådan her ud.

Den reelle besparelse for forbrugeren kan dog godt vise sig at blive en smule mindre, da der nok vil ske en lille justering af avancerne i importør- og forhandlerled, men hvor meget det drejer sig om, må tiden vise.

Grunden til, at de helt små mini og microbiler ikke påvirkes af den nye ændring i registreringsafgiften, er, at de første 170.000 kroner består af 82.000 kroner bil og 88.000 kroner afgift, hvilket svarer til 105% i afgift. Det er prisen derudover, som nu bliver pålagt en afgift på 150% mod tidligere 180%.

Mindre påvirkning

Den nye registreringsafgift gælder kun for nye biler, men det vil muligvis alligevel smitte en smule af på brugtbilsmarkedet. Det er dog langt fra alle biler på brugtbilsmarkedet, som måske vil blive berørt, men primært nyere brugte biler, der er maksimalt tre år gamle, og som koster over 150.000 kroner - altså biler som med andre ord kan sammenlignes med nye biler. Hvor meget, det vil påvirke priserne på de nyere brugte biler, er endnu ikke til at sige, men det bliver ikke i samme størrelsesorden, som det er tilfældet med de nye biler. Hvorvidt den ændrede registreringsafgift kommer til at påvirke brugtbilsmarkedet, og eventuelt hvor meget, det må tiden vise.