Her er danskerne bedst til at passe på bilen

I Danmark er vi glade for biler, og alene i 2017 blev der solgt intet mindre end 221.817. Men på trods af den store efterspørgsel, viser en ny undersøgelse, at der er stor geografisk forskel på, hvor gode vi danskere er til at vedligeholde vores bil.

Danmark indtager førstepladsen som landet med verdens mest rustfremkaldende klima, men alligevel er det ikke alle danskere, der er lige gode til at beskytte og vedligeholde sin bil. Ifølge en YouGov-undersøgelse, der er foretaget for Dinitrol, har det meget at sige, hvorvidt bilejeren er bosat i Jylland eller på Sjælland, når pengepungen skal hives op af lommen, og der skal investeres i bilen.

Sjælland i front, Nordjylland i bund

• 51 procent af bilejerne på Sjælland bruger mere end 4000 kr. om året på at vedligeholde og optimere deres bil. Til sammenligning er det kun 36 procent af bilejerne i Nordjylland, der årligt hiver mere end 4000 kr. op af lommen.

Hvad er det så, at danskerne har brugt penge på inden for det sidste år?

For nordjyderne er det

• Skiftet til sommer- og vinterdæk, der indtager førstepladsen med 86 procent,
• Tjek og udskiftning af motorolie med 71 procent
• Tjek og reparation af bremser med 63 procent af besvarelserne.
• procent har tjekket bilens batterier
• Udskiftning eller tjek af bilens batterier, der tildeles fjerdepladsen med 21 procent

Samme billede tegner sig for sjællænderne

• 82 procent svarer, at en del af vedligeholdelsespengene er gået til sommer- og vinterdæk.
• Med 72 procent står også tjek og udskiftning af motorolie højt på listen.
• På tredjepladsen kommer den sæsonrigtige sprinklervæske, som 62 procent af sjællænderne har brugt penge på
• 24 procent har tjekket eller udskiftet bilens batteri

Men det kan betale sig på flere måder at investere løbende i sin bil. Det siger bilekspert og stifter af Kvindernes Bilmagasin, Benedicte Engel:

”Det er godt at se, at alle landsdele får skiftet til sommer- og vinterdæk, da det har stor betydning for sikkerheden. Dog er jeg overrasket over, at så få danske bilejere får kigget på batteriet. Det er ofte først, når batteriet giver op, at bilejerne bliver opmærksomme på batteriet, men det kan være en god idé at holde øje med det løbende. Især hvis du ofte kører korte ture og i de kolde vintermåneder,” siger Benedicte Engel.

Rustbehandling nedprioriteres

Af hensyn til sikkerhed og holdbarhed er rustbeskyttelse også vigtig, men det er en af de ting, de færreste danskere forkæler bilen med. Mange bilejere ved, at de bør rustbeskytte bilen med jævne mellemrum, men alligevel er det langt fra alle, der rent faktisk får det gjort. Ifølge YouGov-undersøgelsen for Dinitrol har 39 procent af danske bilejere aldrig rustbeskyttet bilen, og ud af disse har en fjerdedel den holdning, at rustbehandling ikke er nødvendigt.

Hvis du er en af dem, bør du lytte grundigt med nu. Ifølge Benedicte Engel kan det nemlig have store konsekvenser, hvis bilejeren springer rustbehandlingen over.

”Har du investeret i en ny flot bil, som gerne skal holde i mange år, er det vigtigt at prioritere rustbehandlingerne. Ellers bliver bilens metal beskadiget, og du kommer derfor til at gå på kompromis med din og dine medtrafikanters sikkerhed.”

Vedligeholdelse og pleje af bilen er essentielt for at holde den sikker, men det er også nødvendigt, hvis du vil sælge din brugte bil en dag og have så mange penge for den, som muligt. Og så er det godt for miljøet at vedligeholde sin bil, fordi du så er med til at begrænse smid-ud-kulturen, som dominerer i store dele af samfundet.

Undersøgelsen er gennemført af analyseinstituttet YouGov. Der er i alt gennemført 1113 CAWI-interview med danskere i alderen 18+ år, i perioden 16. - 24. november 2017.