IVECO holder forpremiere på en ny let offroad-lastbil - Stralis X-WAY

IVECO udvider sit brede udbud med en helt ny lastbilserie til logistikopgaver inden for byggesektoren: Stralis X-WAY er perfekt til onroad-anvendelser, der kræver lettere terrænkørsel.

IVECO fremviste det nye køretøj på sin fabrik i Madrid i forbindelse med en ceremoni for tildelingen af World Class Manufacturing Gold Medal.

I mandags fandt overrækkelsen af guldmedaljen i World Class Manufacturing (WCM) sted på IVECO-fabrikken i Madrid i nærværelse af Sergio Marchionne, bestyrelsesformand for CNH Industrial, Richard Tobin, administrerende direktør for CNH Industrial og CNH Industrials bestyrelse.

Denne vigtige begivenhed gav mulighed for at holde forpremiere på et helt nyt køretøj, der kommer på markedet i hele Europa til september.IVECO er ved at forberede lanceringen af Stralis X-WAY, en lastbil, der sætter nye standarder inden for lettere terrænkørsel med segmentets højeste nyttelast, og som kombinerer mærkets mest robuste chassiskonstruktion og de bedste teknologier for brændstofeffektivitet og sikkerhed.

Pierre Lahutte, IVECO Brand President, udtalte:Stralis X-WAY bryder nye grænser inden for missioner med meget specifikke krav.Vores nye X-WAY, der er konstrueret til landevejskørsel og lettere offroad-kørsel, kombinerer den legendariske Trakker-chassisstyrke med alle brændstofbesparende og sikkerhedsmæssige funktioner fra Ny Stralis.Den tilbyder alle de præstations- og komfortmæssige fordele, som kendetegner vores mest avancerede langturslastbil, den nyeste XP, men den har også samme robusthed som vores mest slidstærke terrængående køretøj.Med X-WAY kan vores kunder være sikre på at kunne tackle den "sidste kilometer" i ujævnt og til tider vanskeligt terræn, når de skal levere ude på byggepladserne.Høj produktivitet, sikkerhed og fremragende TCO ved lette offroad-opgaver: Det er det, vores kunder kan forvente af vores helt nye lastbil.

Stralis X-WAY flytter grænser, når det kommer til dens ekstremt lave egenvægt. Dette i kombination med det robuste chassis gør, at den har markedets bedste nyttelast inden for kategorien med SL-versionen (Super Loader) på et 8x4 chassis og en egenvægt på kun 9 tons - branchens laveste.

Det brede udbud af højeffektive motorer med tre forskellige slagvoluminer (9, 11 og 13 liter) sikrer, at der er en løsning, der passer til enhver mission – og alle leverer de fremragende brændstoføkonomi og kraftig ydeevne.Hi-SCR-motorteknologien, uden EGR og uden parkeret regenerering, giver en drastisk reduktion af emissionerne, øger brændstofeffektiviteten og holder vedligeholdelsesomkostningerne nede.Den er særligt velegnet til byggelogistiske opgaver, som ofte finder sted i bymiljøer, hvor EGR-systemet er en dårligere løsning pga. sodproduktionen. Det at der ikke er EGR – som sænker effekttætheden – indebærer desuden fordele, når det kommer til nyttelast, da det gør køretøjet lettere.

De avancerede teknologier, lange serviceintervaller og holdbarheden hos Stralis X-WAY giver bemærkelsesværdige besparelser i udgifterne til service og reparationer.Skivebremserne reducerer yderligere omkostningerne takket være den reducerede slitage.Tilsammen med den ekstraordinære brændstoføkonomi giver det fremragende samlede ejeromkostninger (TCO).

Teknologierne til brændstofreduktion omfatter avancerede systemer som HI-CRUISE og SMART-hjælpefunktioner, der har opnået den brændstofreduktion på 11,2%, der er godkendt for landevejslastbilen XP af TÜV SÜD, en af verdens førende tekniske serviceorganisationer .

Min sin modulære og missionsorienterede tilgang bliver Stralis X-WAY ultimativ fleksibel, når det gælder kundetilpasning til de specifikke krav inden for en lang række forskellige anvendelser.Den leveres i et udvalg af versioner som trækker og langchassis; med forskellige akselafstande, affjedringer, opbygninger, motorer og gearkasser; Hi-Traction hydrostatisk drev; et bredt udbud af kraftudtag til motorer og gearkasser; og on- og offroad godkendelser.Det omfattende udvalg af funktioner og komponenter, den konstruktionsmæssige styrke og den lave egenvægt gør at lastbilen kan konfigureres til mange forskellige anvendelser.

Stralis X-WAY fås med forskellige førerhuse: AD (Active Day) kort førerhus med lavt tag, AT (Active Time) med sovekabine med lavt eller medium tag og AS (Active Space) for ultimativ komfort, med sovekabine designet med fokus på chaufføren til langdistancekørsel i den nye Stralis XP.Chaufføren vil opleve samme komfort og sikkerhed på de længere vejstrækninger som på de kortere offroad-distancer, når de skal afhente eller aflevere materiale på byggepladser.

Lastbilen er fremstillet på IVECOs produktionsanlæg i Madrid, som er det første af CNH Industial koncernens produktionsanlæg, der har opnået guldmedalje i World Class Manufacturing (WCM), en af de højeste standarder for integreret styring af produktionsanlæg og -processer.

Stralis X-WAY vil kunne fås hos IVECOs forhandlernet i hele Europa fra september 2017. Den officielle internationale lancering finder sted på den 14. udgave af Solutrans, messen for by- og vejtransportløsninger, som afholdes i dagene fra 21. til 25. november på Lyon Eurexpo.Stralis X-WAY vil deltage i konkurrencen om den prestigefyldte pris som ”International Truck of the Year 2018”.