Pressemeddelelse -

Delebiler masseproducerer danske fodboldtalenter

Talentudvikling og delebiler er nok ikke det første, man tænker på, når det kommer til det danske fodboldlandshold. Men for fremtiden vil delebilordningen LetsGo være en del af helhedsbilledet, når det kommer til udviklingen af danske fodboldtalenter. LetsGo's ledelse er nemlig blevet kontaktet af kommunalforvaltningen i byerne, hvor der er opstillet delebiler, for at få en nøjagtig opgørelse over antallet af biler.

Det skyldes, at kommunerne sammen med DBU ønsker at fremme talentudviklingen i danske byer. Det er veldokumenteret i både danske og internationale undersøgelser, at én delebil erstatter mindst 6 privatejede biler. Dette har medført, at danske delebil-byer nu ønsker, at den frigjorte plads skal bruges til at sikre dansk fodbolds fremtid frem for parkeringspladser. Helt konkret sker det ved, at der placeres én minifodboldbane for hver enkelt delebil.

- Det er en helt ny markedsstrategi. Banen er kridtet op, og dette vil få den samme betydning for dansk fodbold, som sandstrandene har haft for brasiliansk fodbold" siger salgschef hos LetsGo, Michael Regius.

Fodboldbanerne bliver placeret på et areal svarende til 5 parkeringspladser. Det svarer til de privatejede biler, som en delebil erstatter. Hver enkelt bane bliver udstyret med mål samt bander og har plads til op til 6 spillere.

- Vi er stolte over at kunne være med til at fremme talentudviklingen i dansk fodbold. Det er bestemt ikke urealistik, at netop disse minifodboldbaner kan gøre Danmark til Europmester senest i 2024. Vi tænker og spiller på den lange bane, siger Bjarke Fonnesbech, direktør i delebilordningen LetsGo

Michael Regius mener, at man med udviklingen i LetsGo's tankegang kan skabe fremtidens danske Neymar. Han har selv en fortid i Brøndby IF:

- Unge fodboldtalenter får den mulighed, min generation aldrig fik. Nu er delebiler ikke bare med til at skabe plads på vejene - De er også med til at skabe fodbolddrømme og håb for Åge Hareides planer i Danmark.

I første omgang kommer det til at dreje sig om 170 mini-fodboldbaner på landsplan, da LetsGo har 170 delebiler fordelt i København, Frederiksberg, Dragør, Tårnby, Gentofte, Herlev, Ballerup, Glostrup, Greve, Odense, Svendborg, Hedensted, Thisted og Aarhus.

Emner

  • Miljø, energi

Kategorier

  • byliv
  • delebil
  • delebiler
  • deleøkonomi
  • elbil
  • lej en bil
  • lån en bil
  • miljø
  • transportvaner
  • københavn
  • frederiksberg
  • dragør
  • taarnby
  • gentofte
  • herlev
  • ballerup
  • glostrup
  • greve
  • odense
  • svendborg
  • hedensted
  • thisted
  • århus
  • ågehareide
  • dbu
  • fodbold
  • fodboldtalenter
  • talentudvikling

LetsGo er et nemt og miljøvenligt alternativ til at være bilejer. Som Danmarks største medlemsbaserende delebiludbyder er LetsGo 100% non-profit. Det betyder, at al overskud går til at fremme delebilisme og den grønne mobilitet i Danmark.

En delebil erstatter 6 privatejede biler på vejene. Det koster i gennemsnit 3.000 kr. om måneden at eje en bil selv. En privatejet bil står i gennemsnit stille i 23 af døgnets 24 timer.  

LetsGo har mere end 170 biler i København, Aarhus, Odense og fem andre danske byer. 15% af dem er elbiler - bl.a. verdens første, og så vidt vides, eneste dele-Tesla S!

Som medlem af LetsGo har du adgang til flere biltyper. Fra København til Thisted kan du altså køre alt fra minibil til kassevogn.  

Kontakt

Christian Rohmann

Pressekontakt Projektleder Presse 28356577

Relateret materiale