Scania P 360 CrewCab på brandbilmesse i Herning

Scania prioriterer det danske marked for brandbiler højt, og når Foreningen af Kommunale Beredskabschefer sidst i august afvikler årsmøde med tilhørende fagmesse i Herning, spiller Scania traditionen tro en markant rolle.

En splinterny Scania P 360 LB4x2MLB automobilsprøjte med CrewCab mandskabsførerhus bliver omdrejningspunktet på Scanias stand. Midt i 1990’erne lancerede Scania den første version af CrewCab mandskabsførerhuset, og det er blandt de vigtigste faktorer for Scanias succes på det danske brandbilmarked.

Det unikke CrewCab mandskabsførerhus, der siden introduktionen på 4-serien er blevet videreudviklet og forbedret adskillige gange, er fabriksbygget fra bunden og udført helt i stål. Det klarer de internationale ECE R29 sikkerhedskrav og de endnu strengere svenske slagtests med bred marginal, og det anses derfor som det mest solide og sikreste førerhus på markedet.

CrewCab CP28

Den udstillede Scania er udrustet med den mest populære førerhus-variant af typen CP28, der kan indrettes fleksibelt med plads til fører og hjælper samt fire fuldt udrustede brandfolk. CrewCab-førerhuset er opbygget med fokus på optimal ergonomi for mandskabet, hvor effektivitet, hurtighed og sikkerhed har højeste prioritet.

På messen sætter Scania desuden fokus på den rammeaftale, som Beredskabsstyrelsen har indgået med Scania. De kommende to år kan både Beredskabsstyrelsen, de op imod 100 kommunale brandværn i Danmark samt Forsvaret købe Scania-chassiser nemt og effektivt ind på rammeaftalen på meget konkurrencedygtige vilkår.

Brandbilsmessen i Herning afvikles i Messecenter Herning fra onsdag den 27. til fredag den 29. august. Det er en professionel fagmesse for deltagerne på Foreningen af Kommunale Beredskabschefers Årsmøde i de første to dage, men har man en lille brandmand i maven, er messen åben for offentligheden fredag 29. august kl. 9-12.

Den udstillede Scania P 360 LB4x2MLB brandbil har følgende specifikationer:

• Drivline: 13-liters 6-cyl. rækkemotor på 360 hk, 6-trins Allison GA866 automatgearkasse samt Scania ADA 1300 bagaksel med R 660 bagtøj og differentialespærre.
  
• Chassis: 8.000 kg foraksel, 11.500 kg bagaksel, max. total 18.000 kg. Luftaffjedring for og bag. Skivebremser for og bag, ABS, EBS. Egenvægt inkl. mandskab, vand og udstyr: 17.345 kg.
  
• Førerhus: Fabriksbygget CP28 CrewCab mandskabsførerhus helt i stål med plads til fører og hjælper samt fire fuldt udrustede brandfolk. Klarer de internationale ECE R29 sikkerhedskrav og de endnu strengere svenske slagtests med bred marginal. 
  
• Opbygning: W475 fra Hauberg Technique A/S i Haslev. Helstøbt glasfiberopbygning med integreret 5.000 l. vandtank. Centermonteret Ruberg R30/2.5 høj/lavtrykspumpe med kapacitet på 2.500 l/min. (10 bar) og 400 l/min. (40 bar). 3 stk. B-Storz afgange samt 1 stk. højtryksafgang til slangevinde for 90 meter ¾”-slange. 1 stk. B-Storz tilgang i agterskab til påfyldning af vandtank. TFT RC Tornado vandkanon.