​Leif Vincentsen fylder 70 år 22. december

Torsdag den 22. december fylder Leif Vincentsen, direktør i Sund & Bælt Partner A/S og tidligere teknisk direktør i Sund & Bælt Holding og i Øresundbro Konsortiet, 70 år. Samtidig siger han farvel til jobbet i Sund & Bælt for i stedet bl.a. at studere kunsthistorie på Åbent Universitet.

Leif Vincentsen ville egentlig have været arkitekt. Men sådan gik det ikke, for hans far synes, at det var bedre, at han blev ingeniør – og så blev det sådan. Vincentsen rykkede fra barndomsbyen Kolding til DTU i København, startede på studiet, blev glad for det, og stod fem år senere med eksamensbeviset som bygningsingeniør i hånden. Dengang i 1971 behøvede man ikke søge job, for rådgivervirksomhederne stod i kø for at få lov at ansætte. Leif Vincentsen havde tre job på hånden og valgte Rambøll, hvor han var de næste 16 år.

Første gang Storebæltsforbindelsen ’ramte’ Leif Vincentsen var i midten af 80’erne, hvor han sad med i Storebæltsgruppen, der skulle hjælpe ministeriet med forundersøgelser til den faste forbindelse. I 1986 var den politiske aftale om forbindelsen på plads, og året efter - 1. april - startede Vincentsen og en ganske lille gruppe med at lægge fundamentet til Storebæltsforbindelsen. Det foregik fra et kontor på Lyngbyvej, hvor der fra starten hverken var borde eller stole, og hvor spørgsmål a la hvordan skal organisationen bag se ud? hvad med miljøet? hvordan skal linjeføringen se ud? og skal det være en bro eller en tunnel? stod i kø. Organisationen AS Storebæltsforbindelsen blev danneti løbet af efteråret 1987, og Vincentsen kan den dag i dag vise annoncen i Ingeniøren Job frem, hvor der blev søgt efter en hob af bl.a. specialister til organisationen, som skulle styre det at projektere, anlægge og drive den faste forbindelse over Storebælt.

Ud over Storebæltsforbindelsen, hvor højdepunktet naturligvis var dronningens åbning af vejforbindelsen i juni 1998, har Leif Vincentsen også været dybt involveret i de første fem år af driftsfasen på Øresundsforbindelsen som teknisk direktør. Den enorme viden, han har fra styringen af de gigantiske infrastrukturprojekter under anlæg og drift, har han de senere år brugt som direktør i selskabet Partner A/S, et selskab i Sund & Bælt, der har specialiseret sig i at yde bygherre- og driftsherrerådgivning i både ind – og udland. Det har bragt ham rundt i hele verden, hvor han har berettet om tilblivelse, finansiering og drift af de flotte danske bro- og tunnelanlæg og høstet stor anerkendelse for, at et lille land som Danmark har formået at løfte så imponerende infrastrukturprojekter.

I foråret tog Leif Vincentsen allerede det første skridt mod sin nye tilværelse, som venter ved årsskiftet. Han overgav nemlig formandsskabet i ICSBOA, en forening for de store broejere i hele verden, efter tre år på posten.

Leif Vincentsen slipper heldigvis ikke Sund & Bælt helt. Han skal nemlig fortsat yde konsulentbistand på specifikke opgaver. Og resten af tiden vil man formentlig kunne finde ham i løbesko i Lyngby og omegn, så han kan opretholde sine 50 km på løbestierne om ugen, ligesom han vil være at finde på kunsthistorie på Åbent Universitet.