To år med elbiler hos SE

Nordeuropas største elbilprojekt Test-en-elbil har nu nået sin afslutning efter to år på vejene. SE har i tæt samarbejde med elbiloperatøren CLEVER, sendt over 80 medarbejdere og deres familier ud at køre på strøm, og de foreløbige resultater ser lovende ud. 

På en vinterdag i januar måned 2012 satte de første forventningsfulde medarbejdere og deres familier sig bag rattet hos virksomheden SE, hvor nøglerne til elbilerne for første gang blev overrakt. Projektet har siden da opnået stor opmærksomhed og elbiloperatøren CLEVER, der står bag projektet, har fået næsten 300 ansøgninger fra interesserede medarbejdere.

”Det er langt flere end vi havde håbet på, men vi er stolte over den storeinteresse, projektet har vakt hos vores medarbejdere. De har bidraget til at afdække elbilens muligheder i det store landsdækkende Projekt Test-en-elbil” – siger Ole Fruekilde Madsen – koncerndirektør SE. 

Elbilerne har sparet 20 ton CO2

I alt har SE medarbejderne og deres familier kørt 216.434 kilometer i elbilerne - det svarer til hele 5,5 gange rundt om jorden og en besparelse på over 16 ton CO2 – alene hos SE. Projektet kører i alt i 24 danske kommuner og erfaringerne fra SE indgår i projektets samlede resultater, og giver hele Danmark en unik viden om elbiler og opladning.

Projektet afliver fordomme om elbiler

De opnåede erfaringer fra SE medarbejderne og deres familier indgår i det landsdækkende Projekt Test-en-elbil, som snart afsluttes,men allerede nu viser de første resultater fra det landsdækkende projekt, at når danskerne først får prøvet elbilen, så kaster de deres umiddelbare kærlighed på den.

”De foreløbige resultater viser, at testpiloternes opfattelse af elbilen er blevet påvirket betydeligt i positiv retning, mens de har brugt den i deres hverdag. 71 procent af testpiloterne fortæller, at de nu er meget positive overfor elbiler, og hele 62 procent overvejer faktisk nu at købe en elbil, hvilket er
væsentlig mere end blandt den danske befolkning generelt,” fortæller Lars Bording - adm. direktør i CLEVER. 

Samtidig viser resultaterne, at elbilen fungerer godt i en dansk kontekst, og kan dække langt de fleste danskeres daglige kørselsbehov. Data fra hele projektet viser nemlig, at 75 procent af alle køreturene er under 50 kilometer om dagen, og testpiloterne har derfor masser af strøm på batteriet, når de kommer hjem og sætter bilen til opladning.

”Opladning i ladeboksen hjemme og opladning i offentligt tilgængelige ladestandere til normal opladning foretages i gennemsnit, når der blot er brugt 49 procent af bilens batteri, det vil sige, at testpiloterne faktisk kunne køre meget længere i elbilen, hvis der var behov for det, og at de slet ikke udnytter hele bilens rækkevidde. Dette er tankevækkende og viser, at rækkevidde mere udgør en psykologisk barriere end et reelt problem for de fleste i hverdagen,” siger Lars Bording - adm. direktør i CLEVER. 

Fakta om Test-en-elbil:

• Forskningsprojektet er Europa største elbilprojekt og er støttet af Trafikstyrelsen og Energistyrelsen og en række private sponsorer.
• Projektet kører i 24 kommuner, på otte virksomheder og fire hospitaler med 200 elbiler på gaderne.
• På nuværende tidspunkt har 1.500 familier testkørt bilerne og CLEVERs opladningsløsninger (både hjemmeopladning og hurtigopladning i det offentlige). I alt vil 1.600 familier have deltaget ved projektets afslutning medio 2014.

Fakta om CLEVERs landsdækkende netværk:

• CLEVERs ladenetværk består af mere end 160 offentligt tilgængelige ladestandere – heraf mere end 50 hurtiglade-stationer, hvor man på 20-30 minutter kan lade elbilen op til 80 %.
• Ladestanderne og hurtiglade-stationerne er placeret i forbindelse med de trafikale hovedvejsåre og motorveje, samt steder, hvor man opholder sig i kortere eller længere tid – fx indkøbscentre og shoppingcentre.
• Ladenetværket muliggør opladning af alle de elbiler, der findes på det danske marked, og understøtter samtidigt alle udbredte ladeteknologier.
• Netværket er åbent for alle elbilister, og man kan enten bruge det som ’pay as you go’ eller tegne fast abonnement hos CLEVERs og herunder få billigere strøm, når man tanker på ladenetværket.
• Samtidig tilbyder CLEVER sine kunder en hjemmeladeløsning – dvs. en ladeboks, som installeres typisk i folks garage eller på arbejdspladser og som gør det muligt at lade nemt, hurtigt og sikkert at lade elbilen op.