Markant vækst for Renault i Danmark

Salget af nye Renault steg sidste år med 98 procent og væksten fortsætter. Første april nåede Renault Danmark efter mere end tre år en milepæl.

Siden etableringen som fabriksejet importør 1. januar 2008 har Renault Danmark kæmpet sig vej frem i salgsstatistikken. Fra en svag start for tre år siden, med en markedsandel på under 2.5 procent, passerede Renault i Danmark den 1. april 2011 en milepæl. Fra en position som det kun 16 mest solgte bilmærke herhjemme i 2008 ligger Renault nu på en 10. plads med en markedsandel på fem procent i marts måned. Noget som administrerende direktør Henrik Bang er mere end godt tilfreds med.

”Vi har netop fået de foreløbige tal for marts måned. De viser en samlet markedsandel på fem procent. Jeg er fristet til at sige - de magiske fem procent. Det er nemlig vores ufravigelige mål for 2011”, siger Henrik Bang.

Han er overbevist om, at 2011 bliver året, hvor Renault cementerer sin plads i top ti på det danske bilmarked.

” Vi ligger i øjeblikket på en komfortabel 10. plads med 2.000 indregistrerede enheder til dato. Vores volumen er vokset med 77 procent, mens markedet kun er vokset med 14 procent. Det er en væksrate, der er 5½ gange så stor som markedets”, siger Henrik Bang.

Årsagen til væksten er enkel. Flere af Renaults modeller, der tidligere har haft det svært, viser de første tre måneder meget stærke takter. Renault Clio og Renault Twingo er for alvor kommet i gang. For Renault Clios vedkommende er salget vokset med 163 procent – fra 237 til 624 styks, mens Renault Twingo, der netop er blevet nedsat til 89.900 kroner, for alvor mærker interesse fra kunderne. Sidste år på samme tid blev der kun solgt 17 Twingo – i de første tre måneder af 2011 er der solgt 122. En procentuel vækst på 617 procent i et segment, der er vokset med knap 25 procent siden sidste år.

Men også i den anden ende af skalaen – i den store mellemklasse - er der positive nyheder. Renault Laguna, der netop har fået et markant facelift, har øget salget med hele 236 procent, i et segment, der i øvrigt er gået 5.8 procent tilbage. 

”Vores fremgang skyldes øget salg af alle vores modeller - ikke kun en enkelt eller to. Men salget, som kan aflæses af statistikkerne, er faktisk kun den halve historie. Vi har solgt langt flere biler. Den samlede kundeordrebog har over 2.000 solgte – men endnu ikke leverede - enheder. Så vores stærke fremdrift er dermed cementeret også i forårsmånederne, siger Henrik Bang.