Scandlines nye superfærge mødte endelig sit rette element

Scandlines og P + S værftet i Stralsund har netop fejret en ny milepæl på vejen mod
indsættelsen af de to nybygninger “M/S Berlin” og “M/S Copenhagen” på ruten Gedser-
Rostock.

I dag kom superfærgen "M/S Berlin" nemlig for første gang i kontakt med sit rette element,
vandet. Omkring 150 gæster fra den politiske verden og erhvervslivet var mødt op, da Mecklenburg-Vorpommerns ministerpræsident, Erwin Sellering, klokken 10:55 gav det officielle signal til søsætning af den nye superfærge. Også Bengt Pihl, CEO i Scandlines, og Axel Schulz, salgsdirektør for P + S værftet, var til stede, da den tonstunge færge mødte havet for første gang.

"M/S Berlin" skal besejle ruten Gedser-Rostock og forventes at blive indsat i drift i slutningen af marts 2012. I maj 2012 forventes færgen "M/S Copenhagen" at følge trop. Begge fartøjer opføres på P + S værftet i Stralsund.

"De nye færger er vores største og vigtigste projekt for fremtiden, og ”M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen” understreger vigtigheden af den østlige korridor inden for passager- og fragttransport," siger Bengt Pihl, CEO i Scandlines, og Axel Schulz, salgsdirektør for P + S værftet, understreger:

"Vi er stolte af, at ”M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen” realiseres på P + S værftet. De er en demonstration af vores færdigheder og et resultat af vores systematiske omlægninger af aktiviteter i retning mod mere specialiseret skibsbygning. Færgerne sender også et vigtigt signal om konkurrenceevnen i Mecklenburg-Vorpommern som erhvervsområde."

I går, den 1. december, rullede ”M/S Berlin” for første gang ud fra sin værftshal til arrangementet ”Roll-out”, og i dag blev færgen søsat i det tyske Strelasund.

Scandlines investerer i alt 1,7 milliarder kroner i de nye færger og havneudvidelser i både Gedser og Rostock. De to nye superfærger åbner portene for markant flere passagerer og køretøjer på ruten Gedser-Rostock. Passagerkapaciteten forøges til 1.500 mod de nuværende 1.000, og færgerne har plads til 480 personbiler eller 96 lastbiler. Det er dog ikke kun rejsende, der får glæde af “M/S Berlin” og ”M/S Copenhagen”. Færgernes lavere brændstofforbrug bliver også en gevinst for miljøet. Den forbedrede komfort og service ombord udmønter sig blandt andet i nye restauranter, lounger, konferencelokaler, shoppingarealer og legepladser, indrettet af de franske arkitekter AIA.