Skip to main content

Aabenraa Kommune igen vinder af Skoletrafiktesten

Pressemeddelelse   •   Jun 06, 2017 11:19 CEST

Et stort tillykke til Aabenraa Kommune, der er vinder af Skoletrafiktesten 2017 med 88 point ud af 100 mulige.

Det gode resultat betyder, at kommunen havner på den grønne liste og opnår at få tre cykelhjelme ud af tre mulige på den landsdækkende oversigt over, hvor godt de medvirkende kommuner har klaret sig. 

Det viser den årlige ’Kommunernes Skoletrafiktest’, som Rådet for Sikker Trafik og Trygfonden gennemfører.

I de øvrige kommuner i Syd- og Sønderjylland spænder skoleeleverne også cykelhjelmen, så Syd- og Sønderjyllands politikreds er en grøn politikreds, når man kigger på den landsdækkende oversigt. 

Det er anden gang, at Aabenraa Kommune løber med sejren, sidste gang var i 2012.

- Vi er naturligvis meget glade for, at kommunerne i politikredsen arbejder målrettet med, at skolebørnene får undervisning i trafiksikkerhed med modermælken, da trafikvaner dannes tidligt. Og det er vigtigt, at der er et godt samarbejde på tværs af forvaltningerne og med skolerne. Det betyder, at politiets og kommunens visioner på trafikområdet også kommer ud i klasselokalerne, så der i politikredsens kommuner er en høj grad af trafikundervisning, siger specialkonsulent Christian Østergård fra politikredsens kriminalpræventive Sekretariat.

Hvert år kommer flere end 2000 børn i alderen 7 – 14 år på skadestuen efter, at de er kommet til skade som fodgænger eller cyklist. Derfor er det vigtigt, at kommuner, skoler og forældre arbejder sammen om at ruste børnene bedre, så de tidligt bliver bevidste om faremomenter i trafikken og lærer at passe på sig selv og deres venner.

Men der er stadig et stort potentiale i at få trafik på skemaet i de ældste klasser, hvor vi ved, at de er mere udsatte for at blive dræbt eller komme alvorligt til skade i trafikken. De 15 - 24-årige står nemlig overfor de 10 farligste år i trafikken, når de forlader folkeskolen.

En trafikpolitik viser vejen
Ifølge Færdselssikkerhedskommissionens Handlingsplan er en trafikpolitik et godt redskab til at arbejde med sikker skoletrafik og gode trafikvaner. En trafikpolitik involverer forældrene som gode rollemodeller og sikrer, at børnene forlader skolen med gode trafikvaner. En trafikpolitik på skolerne påvirker børn og deres forældre til en mere hensigtsmæssig adfærd i trafikken. Desuden forberedes eleverne til de 10 farligste år i trafikken.

Kommunerne og politiet har i flere år arbejdet for at få trafikpolitikker på alle skoler. Men en trafikpolitik gør det ikke alene. Politikken skal være levende og tilpasset den enkelte skole, så politikken ikke står og samler støv på lederens kontor, slutter specialkonsulenten.

Læs mere på: http://www.sikkertrafik.dk/samarbejde/kommune/kommunernes-skoletrafiktest

Fakta:

  • 99 procent af ulykkerne i trafikken skyldes menneskelige fejl
  • Over 10 gange så mange 16-årige som 6-årige kommer til skade i trafikken
  • Syd- og Sønderjyllands Politi dækker med hovedstation i Esbjerg og lokalstationer i Haderslev, Ribe, Sønderborg, Tønder, Varde, Vejen og Aabenraa samt Udlændingekontrolafdelingen i Padborg den sydligste del af Jylland.