Goodyear Dunlop Finland

Dunlopin uuden, kilometrikustannuksiltaan edullisen perävaununrenkaan maailmanesittely

Lehdistötiedote   •   Syys 28, 2010 09:41 EEST

Dunlopin suosittu SP 344 -ohjausrengas ja SP 444 -vetorengas sekä niitä täydentävä uusi SP 244 takaavat, että kuljetusliikkeet voivat nauttia tehokkaasta ja luotettavasta käytöstä sekä erinomaisesta, renkaan edeltäjää 20 % paremmasta ajokestävyydestä.

Dunlopin insinööreille annettiin tehtäväksi suunnitella perävaununrengas, joka soveltuu erilaisiin tehtäviin: lähiliikenteen jakeluun, kaupunkien väliseen liikenteeseen, kauko- ja osittain lähiliikenteeseen sekä vuokramarkkinoille. Lisääntyvien polttoainekustannusten vuoksi kuljetusliikkeiden on vähennettävä kilometrikohtaisia kustannuksiaan, joten suunnittelutyössä korostettiin myös alhaista vierintävastusta ja erinomaista ajokestävyyttä.

SP 244 kestää 20 % edeltäjäänsä SP 242:ta pidempään. Tämä johtuu renkaan erittäin leveästä ja jykevästä, 15 % aiempaa enemmän kumia sisältävästä rakenteesta sekä optimaalisesta kitkasta. Jäykkä kulutuspintakuvio, jossa on viisi kiinteää kohoumaa ja pehmeät, pyöristetyt urat, lisää myös kestävyyttä. Renkaan jykevyyttä parantavat myös sivupinnan optimaalinen muoto, uusi jalkaosa ja vöiden erikoislujasta teräslangasta valmistetut vaijerit.

Uusi rakenne lisää kestävyyttä ja vahinkojensietokykyä, mikä pidentää renkaan käyttöikää ja parantaa sen uudelleenpinnoitettavuutta. Rengas on myös entistä kevyempi ja helpompi asentaa. SP 244 korvaa SP 242- ja SP 352-perävaununrengasmallistot.

SP 244:n kulutuspintakuvio tuottaa lisää etuja: monialueinen kulutuspintamuoto vähentää kulutuspinnan kulumista ja parantaa kestävyyttä. Jykevät olkarivat estävät olka-alueiden kulumisen ja lisäävät jäykkyyttä kaarreajossa. Viiden kohouman kulutuspintakuvio parantaa kilometritulosta ja vähentää vierintävastusta. Sahanteräkuvioiset, monikulmaiset urat parantavat jarrutusominaisuuksia ja vähentävät kivien tarttumista. Monialueinen rungon muoto edistää paineen jakautumista, mikä takaa tasaisen ja entistä pienemmän kulumisen. Poikittainen urarakenne parantaa vesiliirto-ominaisuuksia märillä teillä ja alentaa melutasoa.

SP 244 on ajokestävyydeltään 20 %, vierintävastukseltaan 5 % ja märkäpito-ominaisuuksiltaan 2 % edeltäjäänsä parempi. Tämä alentaa kilometrikohtaisia kustannuksia ja parantaa ajoturvallisuutta.

SP 244 on aluksi saatavilla kahdessa koossa:

  • 385/65R22.5 160K (158L)
  • 385/55R22.5 160K (158L)

Vuoden 2011 alussa markkinoille tuodaan myös muita kokoja. Renkaat ovat täysin uudelleen uritettavissa ja pinnoitettavissa.

Goodyear Dunlop Nordic, jonka pääkonttori on Tukholmassa, on Baltian maissa ja Pohjoismaissa kahdeksaa maata edustava liiketoimintayksikkö. Goodyear Dunlop Nordicilla on noin 140 työntekijää, ja osa tuotetesteistä suoritetaan Suomen ja Ruotsin pohjoisosissa. Goodyear Dunlop Nordicin tuotemerkkeihin kuuluvat Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Kelly ja Debica. Goodyear on yksi maailman suurimmista rengasvalmistajista. Yrityksen palveluksessa on noin 75 000 työntekijää, ja se valmistaa tuotteita yli 60 tuotantolaitoksessa 25 maassa ympäri maailmaa. Dunlop on yksi maailman johtavista korkean suorituskyvyn renkaiden valmistajista. Yrityksellä on menestyksekäs historia moottoriurheilussa ja se hyödyntääkin kilparenkaiden innovatiivisia teknologioita henkilöauton renkaiden kehittelyssä.