Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Iisalmessa juhannuksena sattuneen säiliöauto-onnettomuuden jälkitytöt jatkuvat edelleen

Lehdistötiedote   •   Syys 30, 2010 14:02 EEST

Juhannusaattona 25.6.2010 aamuyöstä Iisalmen Eteläntiellä tapahtuneen säiliöauto-onnettomuuden yhteydessä säiliöauton perävaunussa ollutta bensiiniä ja dieseliä pääsi valumaan maaperään. Onnettomuuspaikka sijaitsi tärkeällä pohjavesialueella.

Ensitorjuntatöiden jälkeen maaperän kunnostusta onnettomuuspaikalla on jatkettu kesän aikana ns. huokoskaasupuhdistuksena, jossa maaperän syvemmissä osissa olevat öljyhiilivedyt poistetaan maaperän huokostilasta kaasuna. Tätä varten onnettomuuspaikalle asennettiin huokoskaasuputkia (rei’itetty PEH-putki), joiden kautta on poistettu maaperään päässeitä öljyhiilivetyjä. Maaperästä imetty huokoskaasu oli alkujaan hyvin öljyhiilivetypitoista, jonka vuoksi se on käsitelty katalyyttisella poltolla. Yhteensä maaperästä on imetty syyskuuhun mennessä n. 1500 litraa öljyhiilivetyjä.

 

Pohjavedessä ei kesän aikana otetuissa vesinäytteissä ole havaittu öljyhiilivetyjä, jonka vuoksi ei ole ryhdytty pohjaveden suojapumppaukseen, johon alkujaan myös varauduttiin Kyllikinrannan vedenottamon suojelemiseksi.

 

Huokoskaasukäsittelyn tarvittavat järjestelyt on toteuttanut Nordic Envicon Oy Pohjois-Savon ELY-keskuksen ja ulkopuolisen ympäristöteknisen asiantuntijan (Groundia Oy) valvonnassa.

 

Öljyhiilivetyjen saanti maaperästä on nyttemmin heikentynyt, johtuen pääasiassa siitä, että helposti haihtuvien öljyhiilivetyjen (lähinnä bensiini) määrä maaperässä on vähentynyt. Maaperässä on syyskuun lopussa otettujen maaperänäytteiden perusteella kuitenkin vielä suuri keskiraskaiden öljyhiilivetyjen (lähinnä diesel/polttoöljy) pitoisuus. Keskiraskaiden öljyhiilivetyjen saanti maaperästä on kuitenkin selvästi hankalampaa kuin helposti haihtuvien. Tästä syystä jatkossa imettyä huokoskaasua tullaan käsittelemään aktiivihiilikäsittelyllä. Huokoskaasukäsittelyä tullaan jatkamaan kunnes maaperässä olevien öljyhiilivetyjen määrä saadaan niin alhaiseksi, ettei jatkossa ole riskiä pohjaveden pilaantumisesta.

 

Koska maaperässä on todettu vieläkin suuria öljyhiilivetypitoisuuksia, tullaan pohjaveden tarkkailua jatkamaan varmuustoimenpiteenä, vaikkei alueen pohjaveden, eikä varsinkaan Kyllikinrannan vedenottamon veden pilaantumisesta ole tässä yhteydessä riskiä.

 

ELY-keskuksen aiemmat tiedotteet aiheesta:

Iisalmen säiliöauto-onnettomuus luultua vakavampi (28.6.2010)

Lisätietoja

 

Ympäristöinsinööri Jorma Lappalainen, Pohjois-Savon ELY-keskus, puh. 040 511 8266, jorma.lappalainen(at)ely-keskus.fi