Veho Group

Menestysvuotta 2010 seurasi erinomainen tammikuu 2011

Lehdistötiedote   •   Helmi 08, 2011 00:44 EET

Mercedes-Benz nousi dieseltilastoissa jo 3. sijalle.Kuorma-autoissa kakkonen, pakettiautoissa nelonen tammikuussa.E- ja C-sarja lisäsivät suosiotaan Suomessa taantumankin oloissa.Mercedes-myynti lisääntyi maailmalla 23 prosenttia tammikuussa.smart fortwon kysyntä elpyi 20 prosentin kasvu-uralle.Mercedes-Benziltä tulossa viisi uutuusmallia vuonna 2011.AMG-vaihteisto parantaa C 63 AMG –mallin taloudellisuutta.10 000. Econic kuorma-auto luovutettiin Kölnin jätehuoltoyhtiölle.Nico Rosberg oppi nopeasti uuden Hopeanuolen salat Valenciassa.

Mercedes-Benzin kuukausitiedote

Mercedes-Benzin vankka kasvu jatkui tammikuussa

Suomessa myytiin tammikuun 2011 aikana 677 Mercedes-Benz-henkilöautoa, ja markkinaosuus oli 4,90 prosenttia, kaikkien aikojen korkeimpana. Kappalemääräinen myynti lisääntyi 101 autolla eli 17,5 prosenttia tammikuusta 2010. Mercedes oli maan 8. suosituin henkilöautomerkki, mutta dieseleissä maan 3. suosituin sillä kaikista myydyistä autoista 546 oli dieselkäyttöisiä. Tämä toi Mercedekselle lähes 9 prosentin markkinaosuuden dieselmyynnistä. E-sarja oli vuoden alussa maan 3. suosituin dieselmalli 248 kappaleen menekillä. C-sarjan autoistakin 181 kappaletta kaikkiaan 235 auton myynnistä oli dieselmalleja. C-sarjan kappalemääräinen menekki lisääntyi vuoden 2010 tammikuusta yli 70 prosenttia.

Viton ja Sprinterin hyvä vire veti hyötyajoneuvojen kauppaa

Mercedes-Benz-pakettiautoja Vitoa ja Sprinteriä rekisteröitiin tammikuun aikana 141 kappaletta, joten rekisteröinnit kaksinkertaistuivat tammikuusta 2010. Mercedes oli maan 4. suosituin pakettiautomerkki 11,7 prosentin osuudella – mikä on  3,5 % enemmän kuin viime vuonna. Kuorma-autoissa Mercedes ylsi kakkoseksi 79 auton myynnillä ja 26,3 % osuudella, ja kasvua  rekisteröinneistä kertyi 23,4 %. Kevyiden Sprinter-kuorma-autojen markkinaosuus oli 66,7 % (1/2010 52,4 %), keskiraskaiden 33,3 % eli edellisvuoden tasolla ja raskaiden 14,8 % (1/2010 13 %). Myös kysyntä jatkui vahvana; esimerkiksi Vitoa myytiin ennätystahtia 176 auton kuukausimäärällä. Linja-autoissa Mercedes-Benz löytyi sijalta 1: kahdeksan myytyä autoa ja 40 prosentin markkinaosuus tammikuussa.

Mercedes-Benz on yksi taantumavuosien voittajista autokaupassa

Tekniikan Maailman markkinakatsauksen mukaan (TM 3/11) sekä C- että E-sarjan rekisteröintiluvut kasvoivat tuntuvasti vuosina 2008–2010 verrattuna vuosiin 2005–2007; C-sarjaa rekisteröitiin 4667 kappaletta (+ 1020 kpl) ja E-sarjaa 3963 kappaletta (+ 816 kpl). Lisäksi Mercedes-Benz kuului Suomessa niiden harvojen automerkkien joukkoon, jotka onnistuivat taantuman oloissakin lisäämään myyntiään vuosina 2008–2010. Mercedeksen osalta lisäystä kirjattiin 1106 autoa verrattuna ajanjaksoon 2005–2007. Mercedes-Benzin osuus yritysleasing-autoista kasvoi vuosina 2008–2010 kaksinkertaiseksi yhteensä 1144 autoon (+559 kpl).

Mercedes-Benzillä takanaan 15 kuukautta peräkkäistä kasvua

Vuoden alku oli erinomainen Mercedes-Benzille, sillä myynti kasvoi maailmanlaajuisesti 23 prosenttia. Kuukauden aikana asiakkaille toimitettiin 82 700 uutta autoa (tammikuu 2010: 67 000). Tammikuu oli jo 15. peräkkäinen kasvukuukausi Mercedes-Benzin automyynnissä ja jatkoi vuoden 2010 hyvää menoa. Viime vuoden aikana Mercedes-Benzin myynti lisääntyi 15 prosenttia yhteensä 1167 700 uuteen autoon (2009: 1012 300). Vuoden viimeinen neljännes oli paras koko yhtiön historiassa 313 700 auton menekillä. E-sarjan sedanien myynti kasvoi koko maailmassa 32, coupén 39 ja farmarimallin peräti 157 prosenttia. ”Tavoitteemme on lyödä myyntiennätyksemme vuodelta 2007 ja saavuttaa tänä vuonna paras tulos koko yhtiön historiassa”, Mercedes-Benzin myynti ja markkinointijohtaja Dr. Joachim Schmidt sanoo.

smart paranteli asemiaan selvästi tammikuun aikana

Myös smartin vuosi 2011 käynnistyi vauhdikkaasti, sillä menekki kasvoi tammikuussa 20 prosenttia verrattuna tammikuuhun 2010. smart fortwo –mallia myytiin yhteensä 6700 kappaletta, kun kysyntä vahvistui Kiinassa, Saksassa ja Yhdysvalloissa. Vuonna 2010 smart-myynti väheni 17 prosentilla 97 500 autoon (2009: 117 000). Kysyntään vaikutti voimakkaasti kilpailevien pikkuautomallien tulo markkinoille smartin keskeisissä myyntimaissa Länsi-Euroopassa. Sen sijaan Kiinassa myynti yli kaksinkertaistui 3900 autoon (+116 %). Sähkökäyttöisen smart fortwo electric drive –version suunnitellusta 1500 auton tuotannosta vuonna 2010 jo puolet oli toimitettu asiakkaille vuoden loppuun mennessä.

Tulossa 5 merkittävää Mercedes-uutuutta vuonna 2011

Vuoden 2011 Mercedes-Benz-tulokkaista ensimmäinen on uusi CLS, jonka toimitukset alkoivat tammikuussa. C-sarja – merkin tärkein myyntimalli – uudistuu niin ikään keväällä, samoin kuin SLK-roadster. Uudistunut C-sarja saadaan Suomeen huhtikuussa. Kesäksi markkinoille ehtii täysin uusi C-sarja coupe´-malli. Syksyllä esitellään vielä uusi M-sarja sekä B-sarja, joka on ensimmäinen Mercedes-Benzin uuden kompaktikokoluokan automalli. Vuoden aikana esitellään myös uudet 4-, 6- ja 8-sylinteriset moottoriperheet. Yksi vuoden tähdistä on C 220 CDI BlueEfficiency –malli, jonka yhdistetty kulutus jää vain 4,4 litraan/100 km ja CO2-päästöt 117 grammaan.

C 63 AMG entistä taloudellisempana

C-sarjan huippuversion C 63 AMG:n saa jatkossa uudella huippuvaihteistolla varustettuna. SL 63 AMG –mallissa esitellyssä 7-vaihteisessa AMG Speedshift MCT –urheiluvaihteistossa on uutena Controlled Efficiency (C) –toiminto. Sen ansiosta auton keskikulutus on laskenut 1,4 litralla 12 litraan/100 kilometriä (farmari: 12,3 l/100 km). AMG:n 6,3-litrainen V9-moottori tuottaa 336 kW (457 hv) tehon ja 600 newtonmetrin huippuväännön. AMG Performance –paketilla teho nousee 358 kw:iin (487 hv). AMG Speedshift MCT –kaksoiskytkinvaihteistossa on neljä ajoasentoa: C, S, S+ ja M. C-asennossa vaihteisto on ohjelmoitu vaihtamaan ylöspäin mahdollisimman aikaisin ja toimimaan alhaisimmilla mahdollisilla kierroksilla polttoaineen säästämiseksi.

10 000. Econic luovutettiin asiakkaalle Saksassa

Mercedes-Benz Econic -kuorma-autojen tuotannossa saavutettiin uusi merkkipaalu, kun 10 000. Ecionic luovutettiin Kölnin kaupungin jätehuoltoyhtiön AWB:n käyttöön. AWB:llä on ennestään 130 Econicia ja tilaus 76 ajoneuvosta. Econic on suunniteltu erityisesti jätehuolto- ja jakeluliikenteen käyttöön ja toimimaan urbaaneissa ympäristöissä. Econicin etuina ovat monet tarjolla olevat varusteluvaihtoehdot, matalalattia-rakenne sekä alahinen painopiste. Auton taloudellinen ja ympäristöystävällinen OM 906 LA BlueTec –dieselmoottori täyttää EEV-päästöstandardit, mutta tehoa löytyy 210 kW (286 hv) täysautomaattisen Allison-vaihteiston välityksellä.

Uusi Hopeanuoli testeissä Valenciassa

Mercedes GP Petronas F1-talli on testannut formulakauden 2011 uutta Hopeanuolta ensi kertaa Valencian radalla. MGP WO2 –nimen saanutta F1-autoa käskyttivät testeissä niin lajin 7-kertainen maailmanmestari Michael Schumacher kuin tallin viime kauden kaikki kolme palkintopallipaikkaakin saalistanut Nico Rosberg. Auton teknisiä uutuuksia ovat paluun formulaluokkaan tekevä KERS-järjestelmä (Kinetic Energy Recovery) sekä italialaisen Pirellin valmistamat kilparenkaat Pirellin aloitettua tallien rengastoimittajana. Harjatun alumiinin värisessä Hopeanuolessa on myös säädettävä takasiipi, jonka asentoa kuljettaja voi muuttaa helpottaakseen ohituksia. ”Ensimmäiset kierrokset vahvistivat hyviä tuntemuksiani tästä autosta”, Nico Rosberg kommentoi ensitestiensä jälkeen.

Tiedotteeseen liittyviä kuvia osoitteista:

www.mercedesmedia.fi

Käyttäjätunnus: mercedes

salasana: press

tai www.media.daimler.com

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010-569 2202, karin.backlund@veho.fi