Goodyear Dunlop Finland

Uusi Goodyear UltraGrip Ice+ - Paras kitkarengas pohjoismaisiin talviolosuhteisiin

Lehdistötiedote   •   Syys 16, 2010 09:42 EEST

Riippumaton suomalainen testausorganisaatio Test World totesi tänä syksynä

markkinoille esitellyn uuden pohjoismaisen Goodyear UltraGrip Ice+   kitkarenkaan olevan huomattavasti tärkeimpiä kilpailijoitaan parempi. UltraGrip Ice+ takaa huippuluokan suorituskyvyn Pohjoismaiden ankarissa talviolosuhteissa: sen yleinen suorituskyky on 8 % kilpailijoitaan parempi ja jarrutusmatka märillä teillä 11 % lyhyempi.

Goodyear UltraGrip Ice+ -kitkarenkaan innovatiivinen ActiveGrip-teknologia takaa erinomaisen suorituskyvyn. Uusi talvirengas on suunniteltu erityisesti Pohjoismaiden vaativiin talviolosuhteisiin. Pito ja hallinta ovat entistä paremmat etenkin jäisillä teillä, mutta myös lumisissa ja märissä olosuhteissa.

UltraGrip Ice+ täydentää Goodyearin huippuluokan talvirenkaiden mallistoa tarjoten parhaat mahdolliset jarrutusominaisuudet, hallinnan ja käsiteltävyyden sekä maantie- että kaupunkiajossa.

– UltraGrip Ice+ on kehitetty erityisesti Pohjoismaiden talviolosuhteisiin, ja olemme erittäin ylpeitä sen erinomaisesta suorituskyvystä kaikilla talviteillä sen kilpailijoihin nähden. Renkaan yleinen suorituskyky on luokkansa paras, ja sen jarrutusominaisuudet ja käsiteltävyys ovat myös huippuluokkaa. Tämä parantaa ajoturvallisuutta esimerkiksi Suomessa, jossa tiet voivat talvella yllättäen muuttua kylmistä ja kuivista märiksi, loskaisiksi ja lumisiksi tai jopa mustan jään peittämiksi. Goodyearin talvirengasmallisto ei ole koskaan aiemmin ollut näin monipuolinen

Test Worldin testeissä kilpailijoitaan parempi

UltraGrip Ice+ -renkaan ja sen kilpailijoiden suorituskykyä testattiin tammikuussa Ivalossa ja Ranskassa erilaisissa olosuhteissa. Testitulokset osoittivat, että UltraGrip Ice+ -rengas pärjää jäisillä, lumisilla ja märillä teillä huomattavasti tärkeimpiä kilpailijoitaan paremmin.

Riippumaton Test World -tutkimuslaitos on suorittanut uudelle Goodyear UltraGrip Ice+ -renkaalle laajamittaisia testejä, joissa rengas on saavuttanut vaikuttavia tuloksia kilpailijoihinsa verrattuna:

 Yleisesti 8 % parempi suorituskyky pohjoismaisissa talviolosuhteissa1,

 3 % lyhyempi jarrutusmatka lumisilla teillä2,

 3 % parempi hallinta jäisillä teillä ja2

 11 % lyhyempi jarrutusmatka märillä teillä3.

– Tämä on suuri edistysaskel edelliseen Goodyear-renkaaseen nähden,

ActiveGrip-teknologia optimoi tietuntuman ja suorituskyvyn jäisillä teillä

Goodyear UltraGrip Ice+ -renkaassa hyödynnetään muun muassa uutta ActiveGripteknologiaa, joka perustuu tietuntumaa ja jäisillä teillä suorituskykyä parantavaan kaksoispintaseokseen ja innovatiivisiin hybridilamelleihin.

Kaksoispintaseos

Ankara kylmyys saa kumin menettämään joustavuutensa, minkä vuoksi UltraGrip Ice+

-renkaaseen on kehitetty erityisesti talvikäyttöön soveltuva kulutuspintaseos. Tämän kahdesta erilaisesta seoksesta muodostuvan kaksoispintaseoksen ansiosta rengas käyttäytyy erinomaisesti niin jäisissä ja lumisissa talviolosuhteissa kuin myös lämpötilan noustessa kuivilla teillä.

Seoskerrosten lamellikuviot takaavat optimaalisen pidon.

Hybridilamellit

UltraGrip Ice+ -renkaan kulutuspinnan kummassakin seoskerroksessa on omat erityiset lamellikuvionsa: hammasmaisista lamelleista ja pohjakerroksen sahanteräkuvioisista lamelleista muodostuvat hybridilamellit on suunniteltu siten, että ne säilyttävät kulutuspinnan pitkittäisen jäykkyyden uran koko syvyydeltä. Ne takaavat erinomaisen pidon lumisilla ja jäisillä teillä renkaan koko käyttöiän ajan

V-muotoinen kulutuspintakuvio suurella urasyvyydellä ja Snow Grasper -

ominaisuudella

UltraGrip Ice+ -renkaassa on Vmuotoinen kulutuspintakuvio, jonka veden ja loskan poistamista tehostavat leveät poikittaisurat vähentävät myös vesiliirtoon joutumisen riskiä. Kulutuspinnan terävät Snow Grasper - elementit parantavat pitoa ja jarrutusominaisuuksia lumisilla teillä.

Renkaan leveän kosketusalueen ansiosta paine jakautuu entistä tasaisemmin, mikä parantaa tietuntumaa ja lisää renkaan käyttöikää.

Suuri urasyvyys parantaa renkaan vesiliirron sietoa sekä tehostaa sen pitoa lumisilla ja

jäisillä teillä. Kulutuspinnan lohkojen muuttuvat kulmat vähentävät melutaajuushuippuja;

ajaminen on entistä hiljaisempaa ja miellyttävämpää.

Uusi UltraGrip Ice+ on saatavilla 23 eri koossa, 13–17-tuumaisena ja T-nopeusluokassa.

Koko Kuormitusluokka

175/70R13 82

175/70R14 XL 88

185/70R14 88

205/70R15 XL 100

175/65R14 XL 86

185/65R14 86

185/65R15 88

195/65R15 XL 95

205/65R15 XL 99

215/65R16 98

185/60R15 XL 88

195/60R15 88

205/60R16 XL 96

215/60R16 XL 99

195/55R15 XL 89

195/55R16 87

205/55R16 XL 94

215/55R16 XL 97

225/55R16 XL 99

215/55R17 XL 98

205/50R17 XL 93

225/50R17 XL 98

225/45R17 XL 94

1 Verrattu kolmen johtavan kilpailijan keskimääräiseen suorituskykyyn; lumisilla ja jäisillä teillä; Test World, tammikuu

2010, rengaskoko: 205/55R16 94T; auto: bensiinikäyttöinen Ford Focus 2.0, Ivalo, Suomi, raportin numero: TW20100032;

märillä ja kuivilla teillä, Test World, tammikuu 2010, rengaskoko: 205/55R16 94T; auto: VW Golf 6 V2.0 TDI, Mireval,

Ranska, raportin numero: TW20100032

2Testattu kolmea johtavaa kilpailevaa talvirengasta vastaan lumisilla ja jäisillä teillä, Test World, tammikuu 2010;

rengaskoko: 205/55R16 94T; auto: bensiinikäyttöinen Ford Focus 2.0, Ivalo, Suomi; raportin numero: TW20100032

3 Testattu kolmea johtavaa kilpailevaa talvirengasta vastaan märillä ja kuivilla teillä, Test World, tammikuu 2010;

rengaskoko: 205/55R16 94T; auto: VW Golf 6 V2.0 TDI, Mireval, Ranska; raportin numero: TW20100032

Lisätietoja

Goodyear Dunlop Finland, Maajohtaja Sami Hagelberg, puh. 0400 772 111,

sami_hagelberg@goodyear.com

Viestintätoimisto Akvamariini Porter Novelli, puh. 09 241 0072,

eveliina.pennanen@akvamariini.fi

Goodyear

000 työntekijää, ja se valmistaa tuotteita yli 60 tuotantolaitoksessa 26 maassa ympäri maailmaa.

Goodyear Dunlop Nordic

kahdeksaa maata edustava liiketoimintayksikkö. Goodyear Dunlop Nordicilla on noin 140 työntekijää,

ja osa tuotetesteistä suoritetaan Suomen ja Ruotsin pohjoisosissa. Lisätietoja Goodyearin tuotteista

löydät osoitteesta www.goodyear.fi. Lisätietoja UG Ice+ -renkaasta löydät myös englanninkieliseltä

sivustolta osoitteesta www.ultragrip-ice-plus.com/en/home

, jonka pääkonttori on Tukholmassa, on Baltian maissa ja Pohjoismaissa
on yksi maailman suurimmista rengasvalmistajista. Yrityksen palveluksessa on noin 75
Test Worldin päätestiajaja Jori Hakkarainen kommentoi.
, Goodyear Dunlop Nordicin tuotetietopäällikkö Magnus Lord-Arenander toteaa.

Goodyear Dunlop Nordic, jonka pääkonttori on Tukholmassa, on Baltian maissa ja Pohjoismaissa kahdeksaa maata edustava liiketoimintayksikkö. Goodyear Dunlop Nordicilla on noin 140 työntekijää, ja osa tuotetesteistä suoritetaan Suomen ja Ruotsin pohjoisosissa. Goodyear Dunlop Nordicin tuotemerkkeihin kuuluvat Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Kelly ja Debica. Goodyear on yksi maailman suurimmista rengasvalmistajista. Yrityksen palveluksessa on noin 75 000 työntekijää, ja se valmistaa tuotteita yli 60 tuotantolaitoksessa 25 maassa ympäri maailmaa. Dunlop on yksi maailman johtavista korkean suorituskyvyn renkaiden valmistajista. Yrityksellä on menestyksekäs historia moottoriurheilussa ja se hyödyntääkin kilparenkaiden innovatiivisia teknologioita henkilöauton renkaiden kehittelyssä.