Helsingin Katajanokan laiturilla voi nyt liittyä maasähköön

Helsingin Satama on entistä parempi naapuri, kun Katajanokalla otetaan viikolla 38 käyttöön uusi äänetön ja päästötön maasähköjärjestelmä.

Helsingin Satama räätälöi Viking Linen Mariella ja Gabriella -aluksille Katajanokalle maasähköjärjestelmän, jonka ansiosta matkustajalaivojen apumoottoreja ei enää tarvitse pitää käynnissä turvaamassa laivan sähkönsaantia, kun laiva on satamassa. Samalla minimoidaan myös apumoottoreiden aiheuttamat melu- ja ilmanpäästöt. Vaikka raja-arvoja ei ennenkään ole ylitetty, ympäristöasiat saattavat korostua, kun satama sijaitsee aivan lähellä asutusta.

Maasähkön saantia varten Helsingin Satama on rakentanut pitkälle automatisoidun maasähkömuuntamon, mittavat määrät kaapelointeja ja niiden varajärjestelmän sekä kiskoilla liikuteltavan kaapelinsiirtolaitteen. Kaapeleita on kaikkiaan kaksitoista. Kaksi tehokasta muuntajaa tarjoaa laivoille jopa 4 MW sähköä, mikä vastaa pienehkön kaupunginosan kokonaissähkönkulutusta. Koko järjestelmän rakentaminen on tullut maksamaan noin miljoona euroa.

Käytännössä laivan sähkömestari pystyy hoitamaan 10 – 15 minuutissa aluksen kiinnittämisen tai irrottamisen järjestelmään. Sähkömestari ohjaa radio-ohjaimella siirtolaitteen laivan huoltoluukun kohdalle. Hydraulisten tehostimien ansiosta hän pystyy yksin laittamaan kaapelit kiinni aluksen liitäntään.

Helsingin Satama on Suomen ensimmäinen satama, jolla on tämän kokoluokan maasähkösyöttöjärjestelmä.