Suomalaiset ydinverkon satamat kehittävät infrastruktuuria ja ympäristöpalveluita

Suomalaiset ydinverkon satamat Naantali, Turku, Helsinki ja HaminaKotka ovat tällä viikolla jättäneet kolme hakemusta vuoden 2014 eurooppalaisten liikenneverkkojen CEF-hakuun. Yhteistyön tavoitteena on satamainfrastruktuurin ja ympäristöpalvelujen kehittäminen Skandinavian – Välimeren liikennekäytävällä, joka ulottuu Suomesta Maltalle. Kaksi hakemuksista on jätetty yhdessä Tukholman satamien kanssa. Hakemuksilla on sekä Suomen että Ruotsin valtioiden tuki.

Merten moottoritie yhdistää Suomen ja Ruotsin

Neljä suomalaista ydinverkon satamaa ja Tukholman satamat investoivat yhteensä 200 miljoonaa euroa satamainfrastruktuuriin ja toimenpiteisiin, joilla vähennetään merenkulun ympäristövaikutuksia. Suomalaisten satamien osuus investoinneista on 30 miljoonaa euroa. "Northern ScanMed Ports" - yhteistyö edistää eurooppalaisen liikenneverkon toteutusta Skandinavian - Välimeren käytävän pohjoisella osuudella.

- Investoinnit satamissamme luovat kestävän meriyhteyden Ruotsin ja Suomen välillä. Reitti on tärkeä pohjoinen osa Euroopan laajuista liikenneverkkoa (TEN-T), toteaa toimitusjohtaja Christian Ramberg Turun Satamasta.

Hakemuksista toinen keskittyy satamainfrastruktuuriin kehittämiseen, kuten uudet ja parannetut laiturit, rampit ja logistiikka- alueet. Tässä hakemuksessa ovat mukana Naantalin – Kapellskärin -reitti, sekä Turun ja Helsingin satamien yhteydet Värtanin satamaan Tukholmassa. Hanketta koordinoi Tukholman satamat. Toinen hanke keskittyy satamien tarjoamiin ympäristöpalveluihin, kuten LNG, maasähkö ja jäteveden vastaanotto.Turun Sataman koordinoimaan hakemukseen osallistuvat Suomesta Naantalin ja HaminaKotkan satamat, sekä Viking Line ja Skangass. Satamat toivovat, että Euroopan komissio tukee osarahoituksellaan yhteisiä toimia kestävän meriyhteyden kehittämiseksi Suomen ja Ruotsin välillä. Päätöksiä odotetaan aikaisintaan kesällä 2015.

Skandinavian – Välimeren käytävä alkaa Suomesta

Suomalaiset ydinverkon satamat hakevat yhdessä CEF-tukea myös satamainfrastruktuurin ja takamaayhteyksien kehittämiseen Suomessa. Satamat ovat linkki maa- ja meriliikenteen välillä, mitä ilman ei Suomen ulkomaankauppa toimisi. Hankkeen koordinaattorina toimii HaminaKotkan Satama.Tavoitteena on ollut tiivistää yhteistyötä ja samalla hyödyntää yhteisen hankehaun etuja.

Satamat ovat yhdessä vaikuttaneet myös Skandinavian – Välimeren käytäväsuunnitelman laatimiseen ja kartoittaneet konkreettisia kehittämiskohteita. Yhteistyö jatkuu edelleen eurooppalaisten liikenneverkkojen TEN-T- kaudella 2014-2020.

Lisätietoja:

Toimitusjohtaja Kimmo Naski, HaminaKotka Satama Oy puh. 020 790 8801
Toimitusjohtaja Kimmo Mäki, Helsingin Satama Oy puh. 040 721 8332
Toimitusjohtaja Christian Ramberg, Turun Satama Oy puh. 050 55 33100
Satamajohtaja Yrjö Vainiala, Naantalin Satama Oy puh. 050 464 9915