Skip to main content

Urheilullinen Subaru VIZIV Adrenaline Concept paljastetaan Genevessä

Lehdistötiedote   •   Helmi 19, 2019 09:00 EET

Subaru Corporation tuo 89. Geneven autonäyttelyyn Sveitsiin nähtäväksi urheilullisen Subaru VIZIV Adrenaline Concept -konseptiauton, joka antaa esimakua Subarun suunnittelufilosofian ja muotoilutyylin tulevasta kehityksestä.

Järjestyksessään kahdeksas Subaru VIZIV (Vision for Innovation) -konseptiauto Adrenaline Concept on ensi-illassa Geneven autonäyttelyn lehdistöpäivänä Subarun lehdistötilaisuudessa 5. maaliskuuta alkaen klo 10:45.

VIZIV Adrenaline Concept pitää sisällään Subarun viimeisintä ajonhallinta- ja turvatekniikkaa. Tulevaisuuden autojen tekniikan korkeasta automatisoinnin osuudesta huolimatta Subaru haluaa yhä rakentaa autojaan kuljettajan ajettavaksi.

Geneven 89. kansainvälinen autonäyttely on avoinna yleisölle 7. -17. maaliskuuta.

SUBARU VIZIV-HISTORIA:

VIZIV:Geneve 2013. Auton 2,0-litran dieselboxermoottori ja nelivetoinen voimalinja ovat symmetrisesti suorassa toisiinsa nähden. Ajovakautta on optimoitu niin että auton taka-akselistossa sijaitsevat akut pyörittävät kukin erikseen omaa vetoakselia siten, että kaarteessa sisäpuolinen pyörä pyörii aina hitaammin.

VIZIV Evolution:Tokion autonäyttely 2013. Kuten VIZIV edellä, mutta moottorina 1,6-litran suorasuihkutusturbodiesel.

VIZIV 2:Geneve 2014. Plug-in hybridiauto, jonka kolmea akkua voidaan ladata verkkovirralla pistorasiasta. Yksi akusto on sijoitettu etuakselille, kaksi muuta taka-akselille.

VIZIV Future:Tokio 2015. Nelivetoinen pistokehybridi, johon liitetty EyeSight-teknologia sisältää myös autoa itsenäisesti ohjaavan automaattitoiminnon.

VIZIV-7:Los Angeles 2016. Subaru Viziv-7 kuljettaa seitsemää henkilöä kolmella istuinrivillä. Kysymyksessä on kookkain Subaru-malli koskaan.

VIZIV Performance Concept:Tokio 2017. Konseptimalli, joka esittelee Subarun näkemyksen boxermoottorin vauhdittamasta nelivetoisesta tulevaisuuden urheiluautosta.

VIZIV Tourer Concept:Geneve 2018. Subarun näkemys C-segmenttiin suunnitellusta urheilullisesta farmariautomallista.

Subarun emoyhtiö on Subaru Corporation. Yhtiön ensimmäisen sarjatuotantomallin Subaru 360:n valmistus käynnistyi tasan 60 vuotta sitten vuonna 1958. Subaru Corporationin tuotantolaitokset sijaitsevat Gunmassa Japanissa sekä Lafayettessä Yhdysvalloissa. Subaru valmisti vuonna 2017 henkilöautoja kaikkiaan 1 060 000 kappaletta. Kasvua edelliseen vuoteen oli viisi prosenttia ja kysymyksessä oli jo kuudes perättäinen kasvun vuosi. Subaru-malleja ovat Impreza, XV, Outback, Forester, STI, BRZ ja Levorg. Subaru otti symmetrisen nelivedon käyttöön vuonna 1972 ja on valmistanut vuoden 1966 jälkeen jo yli 16 miljoonaa Boxer-moottoria.

Liitetiedostot

Word-tiedosto