Redningsselskapet

Redningsskøytene er beredt for Lofotfisket

Pressemelding   •   feb 15, 2011 14:00 CET

Årets skreisesong er godt i gang. Mens fisken melder seg i stadig større omfang, ligger fem redningsskøyter klar til innsats i Vesterålen og Lofoten. Stasjonene ligger på Andenes, Myre, Svolvær, Ballstad og Røst.

– Vi setter veldig pris på at redningsskøytene er til stede, sier ordfører på Røst, Arnfinn Ellingsen. Det gir en trygghet både i havn og ute i felt.

I fjor var det 600 fartøyer som leverte fangst på Røst, og det tilsier også mange oppdrag for redningsskøyta. For tiden er RS «Stormbull» stasjonert på øya.

– Redningsskøytene er alltid med om det skjer noe som krever en redningsinnsats, sier Ellingsen. De er på plass når en fisker trenger hjelp, for eksempel med dykker for å renske bruk fra propell og ror.

550 fiskefartøyer fikk dykkerassistanse fra redningsskøytene i 2010, dvs. omtrent ti prosent av den aktive fiskeflåten. Nesten like mange fikk hjelp med slep.

Redningsselskapet viktig ressurs

Under Lofotfisket i fjor ble redningsskøytene kalt ut til 80 prosent av de utrykningene som Hovedredningssentralen i Nord-Norge satte i gang.

– I januar-mars 2010, var det 126 hendelser med kystfiskeflåten i Lofoten og Vesterålen, melder redningsinspektør Tore Wangsfjord i Bodø. Redningsselskapet ble varslet og deltok i 101 av disse hendelsene.

Hurtiggående fartøy

RS «Det Norske Veritas» er stasjonert på Ballstad, og opererer mest i Vestfjorden og på yttersiden av Lofoten. Redningsskøyta har en marsjfart på 22 knop og bruker 1 ½ time til Værøy, hvor den har sekundærstasjon og ligger i perioder.

– Vi har mange ulike oppdrag, men det går mest i slep og dykking, forteller skipsfører Ben Leonhardsen. Fiskefartøyer med motorstopp og garnbruk i propellen er vanlige problemer. Det hender også at det er mer akutte hendelser, som mann over bord, brann eller syketransport i forbindelse med personskader.

På Myre ligger RS «Knut Hoem», som i tillegg til vanlige oppdrag også fungerer som losskøyte for fraktebåter til Stokmarknes og Bø, forteller styrmann Rune André Pedersen. – Det er mange frysebåter innom for å frakte sild, sier han.

Røst er ikke helårsbetjent med redningsskøyte, siden aktiviteten der er svært sesongavhengig. Men nettopp nå, under Lofotfisket, er RS «Stormbull» stasjonert på øya for å kunne gi hurtig assistanse til fiskefartøy i området. Redningsskøyta er blant de raskeste og går opp mot 35 knop.

Sjøsikkerhet

Redningsselskapet er til stede langs hele kysten. 41 hurtiggående redningsskøyter, hvorav 25 med fast bemanning i døgnkontinuerlig beredskap året rundt, sørger for å bedre sikkerheten for alle som ferdes på sjøen.

Hvert år assisterer Redningsselskapet nærmere 1000 fiskefartøy, med 6.500 registrerte fiskefartøy innebærer det at 15 prosent av alle fiskefartøy får hjelp av en redningsskøyte i løpet av året. Til sammenlikning får rundt 3000 fritidsfartøyer assistanse, det utgjør i underkant av en prosent av alle forsikrede fritidsbåter i Norge.

Redningsselskapet redder liv, berger verdier og verner kystmiljøet, og gjør en omfattende innsats for å bedre sikkerheten for dem som ferdes på sjøen.

Redningsselskapet har 41 operative redningsskøyter i beredskap langs hele kysten og på Mjøsa og Femunden. Det legges også stor vekt på opplysningsarbeid og ulykkesforebygging, gjennom kurs og sjøvettopplæring for både barn og voksne.