Blir det seier for Mandal?

Etter en litt rusten prøverunde for fungerende ordfører Tore Askildsen, ble det full klaff under den offisielle runden under ordførerduellen i Mandal i dag.

_ Jeg har god tro på dette, og håper det holder til seier, sier Askildsen etter kjøringen. Han forteller at han kjører 40.000 kilometer i året, og skulle dermed være godt rustet i konkurransen om hvem som blir Norges mest energieffektive ordfører.

- Jeg har fokus på å kjøre drivstoffsøkonomisk, og har normalt et forbruk på rundt 0,5 liter på mila, forteller han.            

13 ordførere deltar i konkurransen etter at de ble utfordret av Shell i forbindelse med P4s sommerturne. Vinnerkommunen vil få 100.000 til et godt formål. Det er opp til lokalbefolkningen å stemme over forslagene som er foreslått av duellanten, denne gangen Askildsen.

Blir det han som blir best av de 13 kommunene vil Mandals befolkning kunne stemme over følgende gode formål:

1) Fyrlyset, - et lavterskeltilbud for rusavhengige drevet i regi av Frelsesarmeen og Frivilligsentralen.

2) Mandal Barne– og Ungdomsråd (BU) til deres disposisjon for å styrke Mandal kommunes tilbud til barn og unge.

3)  Frivilligsentralen som er drevet i regi av flere frivillige lag og foreninger, den norske kirke og Mandal kommune.

- Shell setter fokus på det vi kaller ”Smartere mobilitet”. Det handler om hvordan alle kan bidra til lavere utslipp, både ved hjelp av teknologi og kunnskap. Mange sjåfører har liten kunnskap om hvordan de selv kan redusere forbruk ved å ta enkle grep som å ha riktig dekktrykk, redusere last og kjøre defensivt. Ved å utfordre representanter i hver kommune håper vi at de også kan være ambassadører for denne tankegangen, sier Lillian Aasheim, kommunikasjonssjef i Shell. 

Shell arrangerer også en åpen konkurranse for publikum hvor de kan teste simulatoren og være med i konkurransen om hvem som er Norges beste hverdagssjåfør. Vinneren får FuelSave bensin til en verdi av 50.000 kroner.

Vinneren av konkurransen blir offentliggjort i Sandefjord den 21.juli. Hittil har Stavanger og Farsund sine representanter gjennomført energieffektiv kjøring for sin by, i tillegg til Mandal.