Sikker operasjon i et kvart århundre. Rexroths subsea ventilaktuator reduserer energiforbruket med inntil 75 prosent.

De beste teknologiene for elektromekanikk og hydraulikk samlet i en kompakt enhet til bruk under vann: Bosch Rexroth har, i samarbeid med ledende utstyrsleverandører og brukere, utviklet en subsea ventilaktuator (SVA) - et helt nytt konsept med SIL 3 sikkerhetsnivå og inntil 75 prosent lavere energiforbruk.

Hydrauliske subsea ventilaktuatorer som har vært brukt til nå, benytter en sentral hydraulisk kraftforsyning plassert topside. Denn forsyner ventilaktuatorene med hydraulisk kraft via umbillicals, hvor enkelte av disse kan være flere kilometer lange. Dette er komplisert og kostnadskrevende. Rene elektromekaniske løsninger har sikkerhetsrelaterte ulemper fordi de blant annet ikke tillater eksternt mekanisk operasjon. På grunn av friksjon kan det også oppstå mekanisk slitasje på kraftoverføringssystemet. Dette gjør det vanskelig for systemer å oppnå forventet driftstid på 25 år uten vedlikehold.

Rexroth presenterer den nyutviklede SVA på ONS i Stavanger og SMM i Hamburg. Et energieffektivt, sikkert alternativ til de ventilaktuatorene som har vært brukt i olje- og gassproduksjon offshore tidligere. SVA er autonome enheter med egen hydraulikkrets og pumpedrift med variabel hastighet. Det innebærer at det ikke er behov for en sentral forsyningsenhet og mange kilometer lange hydrauliske overføringer. SVA trenger bare strømforsyning og styringssignal. Et styringssystem for fortrengning justerer strømningsmengden praktisk talt uten tap på bakgrunn av hastigheten. Dette forenkler konstruksjonen og øker energieffektiviteten betraktelig: sammenliknet med rene elektromekaniske aktuatorer krever SVA inntil 75 prosent mindre elektrisitet ved topplast.

Den integrerte sylinderen åpner og stenger prosess- og boreventiler på havbunnen. En sikkerhetsventil med mekanisk fjær sørger for at aktuatoren kan stenge ventilen sikkert uten ekstern strømtilførsel ved strømbrudd. I tillegg kan aktuatoren betjenes fra utsiden av en undervannsrobot via et spindelgrensesnitt. Alle komponenter i drivverket har en dobbeltsikret konstruksjon. Dette gjør at løsningen har flere sikkerhetsnivåer.

Som ledd i tilstandsovervåkingen registrerer det innebygde sensorsystemet driftstilstanden i aktuatoren kontinuerlig og formidler disse dataene til styringssystemet på høyere nivå. Dette styringssystemet kan evaluere trender samt påvise og rette avvik fra normal driftstilstand på et tidlig tidspunkt.

Under utviklingen av SVA fulgte offshorespesialistene hos Bosch Rexroth samme designprinsipp som for autonome servohydrauliske aktuatorer som allerede er i bruk til ulike industriformål. Bosch Rexroth har fra starten av hatt et nært samarbeid med leverandører og brukere av offshore produksjonssystemer.

Hvis du vil vite mer om subsea ventilaktuator, treffer du oss på ONS i Stavanger 27.-30.august. Kom innom stand 2675, og få førstehånds informasjon om SVA.