Thor Hushovd forklarer viktigheten med sykkeldekk

Viktigheten av gode dekk får ikke like mye oppmerksomhet i sykkelsport som i bilsport, men Thor Hushovd forklarer at gode sykkeldekk er helt avgjørende i et ritt som Tour de France.

Startskuddet har gått i årets Tour de France, men uten Thor Hushovd, som nylig erklærte at han skal gi seg med internasjonal sykkelsport. Men Hushovd skal fortsatt gjennomføre noen ritt for sitt lag BMC, som sykler på dekk fra Continental. Og de færreste vet mer om viktigheten av gode sykkeldekk enn nettopp Thor Hushovd.

- Gode dekk er selvsagt like viktig i sykkelsport som i bilsport. Viktig for oss er tryggheten for at vi ikke punkterer, gjør vi det på feil tidspunkt er løpet kjørt. Også luftmotstand er viktig, men det viktigste er grep. Her kan alt avgjøres, og man kan ta inn sekunder i hver sving med godt grep, forteller Thor Hushovd.

I et stort etapperitt som Tour de France bruker profflagene færre typer dekk enn man kanskje tror.

- Vi bruker bare 2-3 forskjellige dekktyper. Årsaken til det er at vi har funnet de beste før rittet er i gang. Og det er helt avgjørende at vi sykler på de beste dekkene, for konsekvensen av feil dekk kan fort være en velt, forklarer verdensmesteren fra 2010.

Det er ikke bare valg av dekktype som er avgjørende, men også hvilket lufttrykk det er i dekkene, forteller Hushovd. For når mange mosjonister fyller rundt 5 bar i sine dekk, er opp mot 15 bar ikke uvanlig i Tour de France.

- Lufttrykk er veldig viktig, spesielt på brostein. Der har lufttrykk alt å si. Man må huske at dekket er den eneste kontaktflaten mellom sykkel og veien.

Fem av 22 team med Continental
Fem av årets 22 team i Tour de France sykler på Continental dekk. Dette er BMC Racing Team, Lotto-Belisol, Lampre Merida, Orica Green Edge og Movistar.

Continental har laget sykkeldekk i mer enn 100 år, og i dag håndlages sykkeldekkene i tyske Korbach. Tre typer dekk tilbys til lagene i årets Tour de France. Et svært holdbart ”allround-dekk” for lange flate etapper – samt fjelletappene, et spesialdekk for regnvær med mye mønster og ultralette spesialdekk for tempoetappene.

Nyutviklet dekk lansert i år
Continental er totalleverandør av dekk, være seg til personbil, buss/last, motorsykkel og tråsykkel. Og det er mye av de samme prinsippene for godt grep, lav rullemotstand og god holdbarhet som gjelder.

Når det gjelder sykkeldekk, lager ikke Continental bare sykkeldekk for proffene, men tilbyr dekk for alle typer sykler og syklister. Nytt i år er videreutvikling av klassikeren Grand Prix 4000s, det helt nye Grand Prix 4000s 2.

Dette dekket har en avansert ”Black Chili” gummiblanding som sørger for lav rullemotstand, lang holdbarhet og maksimalt feste på vått underlag. Og spør du Thor Hushovd, velger han alltid Continental dekk.

- I dag har Continental de klart beste dekkene. De har soleklart best grep, veldig lite punkteringer og de er absolutt et av de raskest dekkene på markedet. Alle lag ønsker å kjøre på Continental dekk, avslutter Thor Hushovd.