Pressemelding -
Det nye styredekket Nokian NTR 52 fungerer pålitelig også når det er slitt
Nokian Heavy Tyres lanserer nå det nye fordekket Nokian NTR 52 for middels lange turer innen frakt og busstransport. Dekket er designet for forakselen og oppfyller de nye EURO 6-forskriftenes krav til bæreevne. Dekket har en høyere belastningsklasse enn sin forgjenger Nokian NTR 32. Nokian NTR 52 er M+S-merket og passer utmerket til helårsbruk. Takket være dekkets nye konstruksjon og gummiblanding oppnår man suverene kjøreegenskaper og et godt veigrep under forholdene på hovedveiene.
Nokian Heavy Tyres har utviklet en helt ny type dekkmønster i sikksakk. Det nye dekkmønsteret er designbeskyttet i Europa.
– Nokian NTR 52 har ekstra høy slitasjestyrke. Når dekket slites, blir sikksakkmønsteret tettere, og dette øker ribbenes sideveisstøtte og gir samtidig bedre kjørestabilitet. De nye sporene reduserer også problemet med at sein setter seg fast i dekket. Disse egenskapene gjør at dekkene også er pålitelige når de er slitt, forteller produktsjef for Nokian lastebildekk, Teppo Siltanen.
En jevn slitasjeform kombinert med den nye konstruksjonen og det nye mønsteret gir dekket lang levetid og flere kilometer. Den lave rullemotstanden gir sparte drivstoffkostnader og en jevn kjørenytelse. Dekkstøyen er også lav, og det gjør kjøreopplevelsen enda mer behagelig enn før.
Slitasjevarsleren (Driving Safety Indicator, DSI), som er utviklet og patentert av Nokian Tyres, gjør det lettere å følge med på slitasjen og sikkerheten. Den viser i tall hvor mange millimeter slitasjeoverflate det er igjen i hovedsporene på dekket.
Nokian NTR 52 er laget for Mellom-Europa, Russland og Norden. De tre første størrelsene er tilgjengelige fra starten av 2015:
- 315/70R22.5 156/154L (154/150M)
- 315/80R22.5 156/154L (154/150M)
- 295/80R22.5 152/148M
Sikkerhet og økonomisk for krevende yrkeskjøring
Nokians dekk for lastebiler og busser utvikles for krevende yrkesbruk og varierende forhold for å gjøre det mulig å kjøre sikkert under alle slags vær- og veiforhold. På våre egne testsenter i Ivalo og Nokia tester vi de mest ekstreme kjøreforholdene i alle årstider.
Dekkene videreutvikles ved å kjøre millioner av kilometer i forskjellig bruksomgivelser og alle slags føreforhold. Vårt nære samarbeid med buss- og transportselskapene gir verdifull brukserfaring som støtte i planleggingsarbeidet. Målet med den allsidige testingen er å tilby de mest sikre og økonomiske dekkene på markedet for yrkeskjøring. Vår sterke kompetanse har lange tradisjoner. Vi utviklet verdens første vinterdekk for yrkesarbeidere innen tung trafikk i 1934.
Bilder:
www.nokiantyres.com/nokianntr52
Les mer om Nokians produktutvalg:
http://www.nokiantyres.no/lastebiler-og-busser
Nokian Truck Tyres
Se på video. http://youtu.be/mWc5-6il_to
Første vinterdekk oppfunnet for 80 år siden.
Se på video. http://youtu.be/3pb8Oe-Ki5c
Mer informasjon
www.nokiantyres.no
Emner
- Transport
Kategorier
- tungtransport
- nokian heavy tyres
- dsi
- nokian tyres
- dekslitasje
Nokian Tyres er eneste dekkprodusent i verden som konsentrerer seg om produkter og tjenester for sikker bilkjøring under nordiske forhold. Innovative dekk for person- og lastebiler, samt traktorer og tunge arbeidsmaskiner markedsføres hovedsakelig i områder med snø og skoger, og med krevende kjøreforhold på grunn av ulike årstider. Nokian Tyres utvikler produkter der målet er holdbar sikkerhet gjennom hele dekkets levetid. Nokian Tyres eier dekkjeden Vianor, som omfatter over 1.050 avdelinger i 26 land. Nokian Tyres omsetning i 2013 ble 1.521 millioner euro, hvorav 11% i Norge. Antall ansatte er ca. 4.000. I Norge har Nokian Tyres 395 ansatte ved hovedkontoret i Lillestrøm, lagre i Lillestrøm, på Heimdal og i Tromsø, og ved i alt 79 Vianor-avdelinger. Nokian Dekk AS er Norges største dekkimportør.
