Den første LNG skip-til-skip bunkringskontrakten

3. desember 2014: Skangass og North European Oil Trade (NEOT) har inngått en forsyningsavtale for LNG (Liquefied Natural Gas, LNG) til NEOTs skip på tidscerteparti fra 2016. Avtalen gjelder for LNG-forsyninger i regionen rundt Lysekil-Gøteborg-Skaw og er også en av de første skip-til-skip bunkringsavtalene for LNG i Europa.

”Dette er vår første skip-til-skip bunkringsavtale og vi er svært fornøyde av å bli valgt som LNG-leverandør for NEOTs framtidige nye skip”, sier Tor Morten Osmundsen, administrerende direktør for Skangass, og fortsetter, ”LNG har et stort potensiale som drivstoff for skip. Derfor er vi bestemte på å videreutvikle infrastrukturen som må til for å tilby markedet LNG på en attraktiv måte. Skip-til-skip vil være den logiske utviklingen for bunkring av LNG i framtiden siden skipene som bruker LNG som drivstoff stadig blir større.”

I dag tilbyr Skangass leveranse av LNG til skip gjennom løsninger som bil-til-skip, terminal-til-skip og skip-til-skip, avhengig av hvilken løsning som er raskest og best for skipseieren. Avtalen med NEOT bekrefter innsatsen med å gjøre LNG tilgjengelig for det marine markedet. I tillegg bekrefter avtalen også en økende etterspørsel. Dette kan relateres til at LNG kan være konkurransedyktig og ikke minst at det er et rent alternativ som møter MARPOL-protokollens krav om mindre svovelutslipp på kun 0,10% m/m i ECA-området (”Emission Control Area”).

”Vi mener at LNG-teknologien vil hjelpe oss til å sikre en kontinuerlig operasjon i Østersjø-regionen fordi vi møter kravene fra SECA (”Sulphur Emission Control Area”). Kravene er gjeldende fra 1. januar 2015. Skangass har vist en stor vilje til å sikre forsyninger av LNG til våre to nye skip på tidscerteparti. Vi er overbevist om at dette vil fungere raskt når vi starter operasjonene”, sier Satu Mattila, Chartering Manager hos NEOT.