Mer benplass og kortere flytid: Star Tours kunder flyr nye Dreamliner til Thailand vinteren 2013

Star Tour planlegger å fly utvalgte avganger mellom Skandinavia og Thailand med det britiske flyselskapet Thomson Airways vinteren 2013. Flyvningene skal gjennomføres med en av Thomsons nye Boeing 787-8 Dreamliner.

Det splitter nye flyet utrustes med 291 seter, noe som tilsvarer dagens Boeing 767. Det blir 47 seter i Premium Class i motsetning til dagens 36 og resten av kabinens 244 stoler får Star Tours Blue Comfort-standard når det gjelder benplass.

- I tillegg til at flyet er det mest miljøvennlige i sitt slag, så åpner også flyets kapasitet opp for nye, spennende destinasjoner som tidligere ikke har vært mulig med charterfly, sier administrerende direktør Christian Lunde i Star Tour.

Noen eksempler på destinasjoner som ligger innenfor rekkevidden for direkteflyvninger med det nye flyet er Hawaii, Los Angeles, Singapore, Filippinene, Buenos Aires og Cape Town.

787-en kan fly cirka 8500 nautiske mil non-stop med Thomson Airways antall stoler i kabinen.

Fordeler for Star Tours reisende:
- Bedre benplass for alle passasjerer = To seteklasser i Dreamlineren med bedre plass i begge to, ikke tre klasser som i dagens B 767.
- Benplassen i Premium Class på Dreamlineren blir 38 inch i stedet for dagens 37 inch på B 767.
- Benplassen i Economy Club på Dreamlineren blir 33-34 inch, noe som tilsvarer dagens Blue Comforts 33 inch i B 767

- Ingen tredje klasse på Dreamlineren, slik det er på B 767 med Economy Class hvor det er 30 inch benplass.

- Bredere seter til alle passasjerer = mer plass

- Antall stoler
B 787 Premium Class = 47 stoler            Dagens B 767 Premium Class = 31 stoler
B 787 Economy Class*= 244 stoler         Dagens B 767 Blue Comfort = 158 Stoler
                                                                         Dagens B 767 Economy Class = 102 stoler

B 787 Totalt = 291 stoler                                                Dagens B 767 Totalt = 291 stoler

*Navnet på klassen er ikke bestemt ennå
- Stillere i kabinen ved flyvning = stillere motorer og bedre strømlinjeforming (aerodynamikk) av flyet.
- Høydejusterbare nakkestøtter på stolene = stolene kan justeres mer
- Høyere tak i kabinen = bedre plass ombord
- Bagasjehyllene plasseres høyere opp = nå mulig å stå oppreist under bagasjehyllene.
- Romsligere bagasjehyller = plass for opptil fire kabinvesker i en hylle
- Mer plass i midtgangen mellom setene = bredere midtganger gir mer plass til å røre på seg uten å komme borti stolene til medpassasjerne.
- Store og høyere vinduer (27x47com) = flere passasjerer får muligheten til å se utover horisonten
- Elektronisk dimmefunksjon på vinduene. Ingen persienner = mulig å stenge ute sollys, men fremdeles se ut vinduet
- Lysjustering i kabinen med blant annet soloppgang og solnedgangfunksjon = enklere for passasjerene å innstille seg til reisemålets tidssone
- Høyere luftfuktighet ombord = minsker symptomer som dehydrering, tørre øyne og jet lag
- Nytt system for luftrensing i kabinen = fjerner luftforurensing og vond lukt
- Høyere trykk inne i kabinen = minsker kroppens oksygenopptak og minsker risikoen for hodepine, hovne ben og blodpropp
- Romsligere og bredere toaletter = mer plass til å røre på seg, bytte bleier osv.
- Stillere på bakken under start og landing = stillere motorer og bedre strømlinjeforming (aerodynamikk) av flyet
- Mindre turbulens og bevegelse i kabinen = ny vingedesign og nye sensorer måler lufttrykket og turbulens som flyet tilpasser seg etter.
- Kortere flytider = flyet kan fly raskere og mer økonomisk enn andre fly på samme størrelse.
- Oppgradert touch screen-underholdning = mulig å via USB-kabel koble seg opp med sin egen device og se egne filmer, bilder osv på flyets skjermer. Også mulig å dele egne bilder og lignende med andre passasjerer via flyets skjermer.
- Todelt, sammenleggbart bord i Economy Club = bordets størrelse kan justeres og skaper et romsligere inntrykk.
- Lavere drivstofforbruk per passasjerkilometer = redusert klimapåvirkning
- Kan fly non-stop lengre enn andre fly i samme størrelse = mulig å fly til destinasjoner som i dag ligger for langt borte for dagens fly.
- Stolene ombord plasseres slik:
B 787 Premium Class = 2+3+2               Dagens B 767 Premium Class = 2+3+2
B 787 Economy Club = 3+3+3                 Dagens B 767 Blue Comfort = 2+4+2
                                                                       Dagens B 767 Economy Class = 2+4+2 
Fakta om Dreamlineren
Lengde: 56,7 meter
Vingespenn: 60,2 meter
Maks hastighet: Mach 0.85 (omtrent tre ganger så raskt som en Formel 1-bil)
Maks take off-vekt: 227 930 kg
Brenselkapasitet: 126 810 liter
Kan fly non-stop maksimalt: 15 180 kilometer. Kan maksimalt fly ca. 8 200 nautiske mil non-stop med Thomsons 291 stoler i kabinen.

Fakta, bilder og film om Dreamlineren finnes her.

Thomson Airways pressebilder kan lastes ned her.