Bilder

Feiret kontrakten

Feiret kontrakten

17-09-2018 08:30 CEST

Feiret kontrakten.

Feiret kontrakten.

17-09-2018 08:30 CEST

Prosjektlederne Øyvind Halvorsen og Øyvind Kim Dahl, seksjonsleder Magnar Skår, adm. dir. Rigmor Hansen og Erik Økland i Veidekke.

Kontraktsignering Ruseløkka skole, med Veidekke

Kontraktsignering Ruseløkka skole, med Veidekke

14-09-2018 10:57 CEST

Erik Økland, Øyvind Kim Dahl, Rigmor Hansen, Magnar Skår, Øyvind Halvorsen

Direktør for Business Unit Weber, Kristin Røed Eriksen

Direktør for Business Unit Weber, Kristin Røed Eriksen

22-08-2018 10:17 CEST

Direktør for Business Unit Weber, Kristin Røed Eriksen, ser fram til at flere av Webers mørtelprodukter snart kommer i ny plastemballasje

Blant fordelene med Leca er at det er enkelt å gjøre endringer, slik at en eventuelt kan ta opp de siste forandringene, fremhever Implenias byggeleder Ingvar Haukelid

Blant fordelene med Leca er at det er enkelt å gjøre endringer, slik at en eventuelt kan ta opp de siste forandringene, fremhever Implenias byggeleder Ingvar Haukelid

22-08-2018 08:23 CEST

Et av Norges største pågående veiprosjekter er E39 på sørsiden av Bergen. Der kommer blant annet ny tilfartsåre mellom Flesland og Bergen sentrum, samt betydelig bedre og kortere vei mellom Os og Bergen. Implenia har ansvaret for tunnelene og grunnarbeidene, inkludert betongarbeid og bruer. I rømningsveiene mellom tunnelene bygges brannsikre, gass- og røyktette hus, som må tåle et fuktig klima. Det er her Leca kommer inn i bildet.

Implenias byggeleder Ingvar Haukelid, Leca-representant i Bergen Sturle Stenhjem samt Per Hovden Lynghaug, leder i Murmesterbedrift Per Hovden Lynghaug, Murmester Entreprenør AS.

Implenias byggeleder Ingvar Haukelid, Leca-representant i Bergen Sturle Stenhjem samt Per Hovden Lynghaug, leder i Murmesterbedrift Per Hovden Lynghaug, Murmester Entreprenør AS.

22-08-2018 08:23 CEST

Et av Norges største pågående veiprosjekter er E39 på sørsiden av Bergen. Der kommer blant annet ny tilfartsåre mellom Flesland og Bergen sentrum, samt betydelig bedre og kortere vei mellom Os og Bergen. Implenia har ansvaret for tunnelene og grunnarbeidene, inkludert betongarbeid og bruer. I rømningsveiene mellom tunnelene bygges brannsikre, gass- og røyktette hus, som må tåle et fuktig klima. Det er her Leca kommer inn i bildet.

Tunnelåpningene sett fra Flesland-siden. Inne i fjellet etableres 16 brann og gasstette «hus» som rømningsveier mellom tunnelene.  

Tunnelåpningene sett fra Flesland-siden. Inne i fjellet etableres 16 brann og gasstette «hus» som rømningsveier mellom tunnelene.  

22-08-2018 08:23 CEST

Et av Norges største pågående veiprosjekter er E39 på sørsiden av Bergen. Der kommer blant annet ny tilfartsåre mellom Flesland og Bergen sentrum, samt betydelig bedre og kortere vei mellom Os og Bergen. Implenia har ansvaret for tunnelene og grunnarbeidene, inkludert betongarbeid og bruer. I rømningsveiene mellom tunnelene bygges brannsikre, gass- og røyktette hus, som må tåle et fuktig klima. Det er her Leca kommer inn i bildet.

Det er røffe forhold inne i tunnelen, og murerne må ha med seg alt, inkludert strøm. Da er det godt å kunne arbeide med et håndverkervennlig materiale.

Det er røffe forhold inne i tunnelen, og murerne må ha med seg alt, inkludert strøm. Da er det godt å kunne arbeide med et håndverkervennlig materiale.

22-08-2018 08:23 CEST

Et av Norges største pågående veiprosjekter er E39 på sørsiden av Bergen. Der kommer blant annet ny tilfartsåre mellom Flesland og Bergen sentrum, samt betydelig bedre og kortere vei mellom Os og Bergen. Implenia har ansvaret for tunnelene og grunnarbeidene, inkludert betongarbeid og bruer. I rømningsveiene mellom tunnelene bygges brannsikre, gass- og røyktette hus, som må tåle et fuktig klima. Det er her Leca kommer inn i bildet.