Skip to main content

Utmärkt med fyrspår mellan Uppsala och Stockholm

Pressmeddelande   •   Aug 31, 2017 13:42 CEST

Fredrik Sand

I dag presenterades Trafikverkets plan för investeringar i infrastruktur år 2018-2029. Stockholms Handelskammare har länge varit pådrivande för att bygga fyra järnvägsspår längs Uppsala och Stockholm. Vi välkomnar därför Trafikverkets förslag att bygga fyrspår mellan Uppsala och Stockholm.

- Stockholms Handelskammare har visat att fyra järnvägsspår längs hela sträckan mellan Stockholm och Uppsala kan ge 100 000 nya bostäder. Socialdemokraterna lovade i valrörelsen att en utbyggnad av Ostkustbanan till fyra spår mellan Uppsala och Stockholm ska vara igång 2025. Vi hoppas att vallöftet infrias, inte minst eftersom regionen förväntas växa med en miljon människor fram till 2050. 

- Väginvesteringarna som föreslås är tyvärr otillräckliga och vi saknar besked om Östlig förbindelse. Med en komplett ringled runt Stockholm kan vi minska biltrafiken i innerstaden med 11 procent och det vore välgörande för miljön i huvudstaden.

Det säger Fredrik Sand, infrastrukturexpert Stockholms Handelskammare.

- Höghastighetsjärnvägen är fortsatt en gökunge som äter upp nödvändiga investeringar på mer angelägna tågsträckningar i Sverige, avslutar Fredrik Sand.

För ytterligare kommentarer kontakta Andreas Åström, kommunikationschef på Stockholms Handelskammare, 073-633 55 55.

Om Stockholms Handelskammare
Stockholms Handelskammare är den ledande organisationen för företag och företagare i huvudstadsregionen som omfattar Stockholms län och Uppsala län. Vår verksamhet spänner från det lokala till det internationella planet och vi är engagerade i allt som kan förbättra företagens villkor; från bostadsmarknaden i regionen till internationell frihandel. Vi är en populär mötesplats för våra 2 000 medlemsföretag som har en halv miljon anställda. Handelskammaren är också en betrodd tredjepart med ett av världens ledande skiljedomsinstitut. Läs mer om Stockholms Handelskammare www.chamber.se.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera