Skip to main content

SÄLJSTART FÖR NYA DACIA DUSTER

Pressmeddelande   •   Jan 24, 2018 16:46 CET

SÄLJSTART FÖR NYA DACIA DUSTER

Nya Dacia Duster, som börjar säljas i svensk Daciahandel vecka 5, har fått en helt ny exteriör, omdesignad interiör och förbättrad säkerhet. Modellen kombinerar fin komfort och utmärkt terrängkörningsförmåga hos en äkta SUV till ett mycket attraktivt pris från 99.900:-

Nya exteriören ger ett självständigt och robust utseende medan den nya interiören erbjuder ökad komfort och användarvänlighet. Nya Duster tar också ytterligare ett kliv i upplevd kvalitetskänsla. Med nya förarhjälpmedel och med mer utrustning är modellen en äkta SUV - både mångsidig och bekväm i daglig körning.

Kort om Nya Duster

  • Ny modern och robust exteriör design
  • Nydesignad interiör med fokus på komfort och kvalitet
  • Praktisk ny utrustning som underlättar vardagen
  • Nya förarhjälpmedel för ökad körglädje både på vägen och i terrängen
  • Utvecklad säkerhet
  • Förbättrad 4WD körupplevelse med terrängegenskaper som tillhör marknadens bästa
  • Fortfarande väldigt prisvärd med ett frånpris på 99.900 kr

Designen

Modellen har fått en ny frontdesign. Målet är att skapa en mer självständig och robust personlighet.

  • Grillen sträcker sig ända ut till strålkastarna, vilket gör att bilen ser bredare ut
  • Ny belysnings-signatur med LED signaturbelysning som är indelade i tre sektioner
  • En huv med mer skulpterade veck bidrar också till det robusta utseendet

Den högre midjelinjen bidrar till intrycket av robusthet och skydd

  • Vindrutan har flyttats framåt med 100 mm och den brantare A-stolpen gör att kupén blir rymligare
  • Nya takbågar sträcker ut vindrutans linje för en mer dynamisk profil
  • 17-tumshjulen ger bilen en starkare personlighet
  • Breda skuldror ger en ny hållning sett bakifrån
  • Bakljusen är placerade längst ut i hörnen
  • Dacias nya bakljussignatur med fyra röda staplade fyrkanter
  • Bredare främre och bakre hasplåtar andas äventyr och SUV

Nya färger: Orange Actacama och Beige Dune.

Fokus på komfort

Interiören har blivit grundligt uppdaterad för mer komfort. Den brant vinklade vindrutan gör kupén större medan ökad isolering i kupén dämpar buller från utsidan. De ljudabsorberande ytorna i motorrummet och kupén har ökat från 20 till 50 %. Samtidigt har tjockleken på sidorutorna fram ökats med 0,35 mm, vilket också bidrar till den lägre ljudnivån. Ljudnivån i kupén har minskat rejält.

Stuvningsutrymmet har ökat med 5,8 liter till en total kapacitet på 28,6 liter. Många av utrymmena har omarbetats och är lätta att komma åt med bland 2,7 liter förvaring under passagerarstolen. Nya Duster har samma bagageutrymme som sin föregångare, 445 dm3 för 2WD- och 376 dm3 för 4WD versionen.Totala lastutrymmet med fällt baksäte är 1478 dm3 (1,623 liter).

Nya säten

  • Designen på de nya sätena, med en ny ram och tätare stoppning, förbättrar sidostödet och sittkomforten
  • Sittdynan är 20 mm längre
  • Nya justerbara nackskydd
  • Förarsätet har armstöd, svankryggsjustering och sätet kan nu höjas/sänkas med 60 mm (jämfört med tidigare 40 mm)
  • Nya klädslar med komfortabla funktioner, modern 3D vävning och toppstickning för att skapa mer SUV-känsla. Tyget är slitstarkare.

Dusters dimensioner/egenskaper

  • 4,34 m lång
  • 1,80 m bred
  • Hög markfrigång (210 mm)
  • Ingångsvinkel på 30° och avgångsvinkel på 33° för 4WD-versionen och 34° för 2WD-versionen
  • Brytvinkel 21°

Nya produktegenskaper

Ny elektrisk progressiv servostyrning minskar ansträngningen med 35 % för att vrida hjulen vilket är särskilt märkbart vid parkering. Dessutom är styrförhållandet nu sex procent lägre, vilket ger snabbare styrrespons och förbättrad körbarhet i stadstrafik samt vid högre hastigheter på slingrande vägar. Styrningen anpassar nu också servokraften i förhållande till hastigheten för ökad riktningsstabilitet på motorvägar. Det förbättrar också avsevärt styrresponsen vid körning i terräng.

En ”multi-view”-kamera som innehåller fyra kameror (en i fronten, en på vardera sida och en bakåtriktad) låter föraren se området runt bilen vid parkering. Kamerorna aktiveras automatiskt när backväxeln är inkopplad. Om föraren snabbt istället lägger i ettans växel byter också kameran vinkel. Kameran kan aktiveras manuellt genom "MVC"-knappen. Den användarvänliga navigationsdisplayen visar en kamera i taget. Föraren kan trycka på "MVC" knappen för att stänga av systemet, men det stängs också av automatiskt vid en hastighet över 20 km/tim. Sidokamerorna är placerade under backspeglarna för att ge en direkt bild av framhjulen så att bilen kan positioneras mer exakt.

Hill Descent Control styr bilens hastighet vid branta nedförslut och gör det möjligtatt öka/minska hastigheten med foten på enbart gaspedalen utan att använda bromsarna. Bromssystemet bromsar självt och ger bilen en låg och jämn hastighet, så att föraren kan fokusera på styrningen

Kombinationen av Hill Start Assist och Hill Descent Control gör körningen lättare i backig terräng

För terrängentusiaster har 4X4-skärmen en kompass som ger föraren information om bilens position och vinkel i realtid

Modellen finns med nyckellöst system som automatiskt öppnar alla dörrar när föraren kommer nära och låser när man lämnar bilen. Föraren behöver heller inte nyckel för att starta tack vare start/stopp-knappen

MediaNav Evolution inkluderar nu Driving Eco2 - ett system utprovat och testat inom hela Renault-koncernen - och som nu är tillgängligt med en ”eco-coaching”-funktion för att uppmuntra förare att köra mer ekonomiskt.

Motorer

    • SCE 115 (2WD och 4WD versioner) och TCe 125 (2WD och 4WD versioner) bensinmotorer med manuell växellåda.
    • Dieselmotorn dCi 110 (2WD och 4WD-versionerna) är också parade till en manuell växellåda men 2WD-versionen kan fås med en EDC-automatväxellåda av dubbelkopplingstyp

    Nya modellens säkerhet har utvecklats bland annat genom:

      • 0,2 mm tjockare ram-skenor och stål med förbättrade mekaniska egenskaper
      • Förstärkt A-stolpe och förstärkta golv-balka
      • Nya sätesramar
      • Nya större och tjockare främre nackskydd för bättre skydd vid kollisioner bakifrån
      • Sidoairbagsgardiner
      • Pyrotekniska försträckare med belastningsbegränsare för fram- och baksätet
      • Isofix-fästen för barnstolar i baksätet med en ny i-Size-funktion där stödbenet på i-Size barnstolarna går ända ner till golvet (förstärkta golv-balkar) för ökad barnsäkerhet
      • Bakre bältepåminnelse (SBR) med varning på instrumentbrädans display
      • Stötfångardämpning och ny motorhuvuddesign för förbättrad energi-absorption av fotgängare vid en krock
      • 8-procents större speglar bidrar till ökad sikt.


      Försäljningsrekord

      I slutet av oktober 2017 hade Dacia satt ett nytt försäljningsrekord med totalt 534 900 sålda bilar över hela värden bilar, viket innebär en ökning med 11.8 % jämfört med samma period året innan.Enbart i Europa ökade Dacia försäljningen med 10,8 % till 384 414 bilar medan marknadsandelen ökade till 2,6 % under samma period.

      Även i Sverige har försäljningen kontinuerligt gått starkt framåt och idag rullar det över 25.000 Dacia på de svenska vägarna, varav nästan 12.000 Duster. Under 2016 registrerades hela 5.144 Daciabilar i landet varav 2.730 Duster. Nya Duster kommer att finnas hos svenska återförsäljare från och med februari månad. Pris från 99.900:-

Dacia säljs och marknadsförs av Renault Nordic AB i Sverige, som är ett helägt dotterbolag till Renault SAS i Paris. Sedan 2009 distribuerar Renault Nordic AB Dacia personbilar och lätta transportbilar, reservdelar och service efter köpet med egen operativ verksamhet. Dacia säljs på 70 försäljningsställen i Sverige och märket har personbilsmodellerna Sandero, Lodgy, Logan MCV, Duster samt transportbilsmodellen Dokker Van.

Bifogade filer

PDF-dokument

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Agree With Privacy Policy