Pressmeddelande -

Frisk luft för Fiat i Genève

Man kan säga att Fiats monter på bilsalongen i Genève kännetecknas av frisk luft. Den största nyheten är förstås nya Fiat 500C - den öppna versionen av Fiats största bilsuccé på senare år. Dessutom visar Fiat på bredden i Fiat 500 genom 500 PUR-O2 med så lågt CO2-utsläpp som 113 g/km och Fiat "500 by DIESEL" - en specialversion framtagen av Fiat Centro Stile och jeansmärket Diesel.

Fiat 500C följer Fiats tradition att införa teknologier och utrustning i små kompakta bilar som man normalt annars ser i dyrare bilsegment. Fiat 500C har en innovativt utformad och konstruerad sufflett som manövreras elektriskt.

Den har i övrigt samma yttermått som Fiat 500 (355 cm lång, 165 cm bred och 149 cm hög) och kommer med samma utbud av motorer och växellådor: 1,3-liters Multijet turbodiesel på 75 hk med 5-växlad manuell låda samt de två bensinmotorerna - 1,2 liter på 69 hk och den 1,4-liters på 100 hk. Båda kan fås med manuella 5- respektive 6-växlade lådor eller den robotiserade Dualogic växellådan som kan växlas såväl manuellt som helt automatiskt. Alla tre motorerna är pigga och körglada och dessutom skonsamma mot miljön - 1,3 Multijet och 1,2 klarar de nuvarande svenska reglerna för att klassas som miljöbil.

Det innovativa "Start&Stop" systemet är ett ytterligare bevis på Fiats målmedvetna strävan att skapa produkter med så låg miljöpåverkan som möjligt. Start&Stop stannar motorn när man vid ett stopp, exempelvis vid rödljus, lägger ur växeln och släpper upp kopplingen. Motorn startar automatiskt igen när man lägger i en växel.

Fiat 500C är formgiven av Fiats Centro Stile och byggs liksom Fiat 500 vid fabriken i Tychy, Polen. Den har samma starka sidor som basversionen Fiat 500 och adderar nya lösningar. Den har säkerhetsutrustning som ligger i topp i segmentet, plats för fyra vuxna och ett generöst bagageutrymme med smidig ilastning, även med taket helt nedfällt. Detta är en avancerad designlösning som sticker ut tack vare smidig manövrering och hög finish och kvalitet.

Sufflettaket kommer att finnas tillgängligt i tre kulörer: elfenbensvitt, rött och svart. Den kan matchas med flera olika karosskulörer varav två nya tagits fram enkom för den nya modellen - brilliant röd och en speciell, varmt grå färgton typisk för supersportbilar.

Fiat 500C ger njutbar bilåkning året runt tack vare sin innovativa öppna lösning som innebär att skyddet för de åkande bibehålls. Allt som allt är nya Fiat 500C en av de bästa cabriolet-lösningarna som för närvarande finns i småbilssegmentet.

Fiat 500C är ännu ett bevis på Fiats ledarskap i småbilsklassen där kontinuerlig utveckling och innovation säkerställer positionen som den tillverkare som sätter standarden. Den nya Fiat 500C lägger ribban på en ny nivå för små cabrioleter avseende komfort, säkerhet och teknisk utveckling samtidigt som den bibehåller den italienska stilkänslan.

Bildtext: Nya Fiat 500C visas för första gången på den internationella bilsalongen i Genève i början av mars. Den öppna versionen av Fiats säljsuccé har en innovativ lösning av suffletten som anknyter till förebilden 500 Nueva från 1957.

Fiat 500 PUR-O2

Fiat 500 PUR-O2 ingår i en mindre serie modeller, speciellt framtagna för att ge så låg förbrukning och utsläpp som möjligt. Vanliga Fiat 500 är redan från grunden en bil med låg miljöpåverkan - två av tre motoralternativ klarar de svenska reglerna för att klassas som miljöbil. Men allt som är bra kan bli ändå bättre. I Genève visas Fiat 500 PUR-O2 - baserad på 1,2 och utrustad med "Start&Stop" samt EcoDrive. "Start&Stop" systemet slår ifrån motorn när bilen står stilla vid rödljus och/eller i en bilkö. Så fort föraren släpper bromsen eller lägger i en växel startar motorn igen utan fördröjning. Systemet medför en besparing i stadstrafik på upp till 12% och sänker CO2-utsläppen till 113 g/km. Eco Drive hjälper föraren att köra ännu snålare. Det är ett loggsystem som memorerar körningen och som sedan kan analyseras i det medföljande datorprogram man installerar i sin PC eller Mac. Eco Drive är utvecklat av Microsoft och Fiat och baseras på Blue&Me-systemet. Eco Drive aktiveras i bilen genom att placera ett USB-minne med programmet i Blue&Me-systemets USB-port. Under 2009 går det dessutom att få 500 PUR-O2 med Dualogic växellådan som hjälper till att ytterligare sänka förbrukningen och CO2-utsläppen då lådans styrprogram alltid strävar efter att köra på den mest ekonomiska växeln. Med Dualogic sänker Fiat 500 PUR-O2 CO2-utsläppen till 110 g/km.

Bildtext: Fiat 500 PUR-O2 visas i Paris.

Bilder: finns på www.fiatgroupautomobilespress.com Inga lösenord behövs.

Fiat "500 by DIESEL"

Fiat "500 by DIESEL" är resultatet av ett samarbete mellan modehuset DIESEL och Fiat. Bilen skall tillverkas i 10.000 exemplar och under två år. Fiat "500 by DIESEL" är skapad av Fiats Centro Stile som leds av Roberto Giolito - ansvarig för nya Fiat 500 - och DIESELS designers under ledning av Wilbert Das.

Fiat "500 by DIESEL" är baserad på Sport-versionen av Fiat 500 och sticker ut med sin speciella design. Lacken är "verde DIESEL" (verde = grön på Italienska). Det går även att få bilen i svart eller DIESEL-brun. Vidare är fälgarna i 16 tum och med speciell design och försedda med DIESEL logotype. Lägg därtill gula bromsok (endast på 1,4 100 hk), sidolisterna med DIESEL logotype och speciella metallkåpor på sidobackspeglarna. De två liksom övriga metallemblem på karossen är utförda i sidenmatt krom. Baktill sitter DIESEL logotype samt fem "luftintag " för att påminna om 50-talets Fiat 500 som hade motorn bak och fick sin kylning via dessa.

Inuti är stolarna klädda i denimtyg med gula sömmar och DIESEL logotype. Den finns även på instrumenttavlorna som har gul bakgrund och på växelspaksknoppen. Fiat "500 by DIESEL" kommer att byggas med alla tre motoralternativen: 1,2 bensin på 69 hk, 1,3 Multijet och 1,4 bensin på 100 hk.

Bildtext: Fiat "500 by DIESEL" är en specialversion utvecklad av Fiat i samarbete med modehuset DIESEL som kanske är mest kända för sina jeans. "500 by DIESEL" kommer att byggas under två år och i maximalt 10.000 exemplar. Bilen visas i Genève.

Bilder: finns på www.fiatgroupautomobilespress.com/ Inget lösenord eller användarnamn behövs.

Ämnen

  • Motor

Kontakter

Torbjörn Lundgren

Presskontakt PR-Manager 0722304413

Relaterat innehåll