Bygget av Gondolbanan i Funäsdalen går in i spektakulär fas

Bygget av den nya gondolbanan i Funäsdalen, som knyter ihop byn med skidbackarna på Funäsdalsberget, går nu in i sin mest spektakulära fas. Under onsdagsförmiddagen inleddes arbetet att med en inhyrd norsk superhelikopter av märket Superpuma montera de två 18 meter höga liftstolparna på Funäsdalsbergets otillgängliga brant. Helikopterflygningarna har ställts in vid flera tillfällen under de senaste veckorna pga vädret men än så länge håller man tidsplanen. Gondolbygget som ska vara klart till jul i år och projektet omfattar investeringarna i och runt Gondolbanan på drygt 100 miljoner kronor.

Gondolbanebygget på Funäsdalsberget, som drogs igång i juli i somras, är en i raden av stora investeringar i hårdsatsande Funäsfjällen de senaste åren. Gondolbanan blir ett landmärke för hela Funäsfjällen och Funäsdalen blir den tredje skidorten i Skandinavien med en gondolbana.

–  Det är jättekul att vi har kommit så långt och allt tyder på att vi har Gondolbanan färdig till jul. Gondolen och de nya pisterna knyter ihop berget och byn på ett mycket bra sätt och förvandlar på det här viset Funäsdalen till en riktig skid-och aktivitetsby med berget, sjön och älven Ljusnan i fokus, säger Jens Wilhelmson, VD på Funäsdalens Berg & Hotell.

För att klara av den mest spektakulära delen av bygget har leverantören österrikiske Leitner kallat in två erfarna liftbyggare från Alperna och en norsk superhelikopter med norsk besättning som normalt arbetar på de norska oljefälten.

De 18 meter höga stolparna ska monteras i brant otillgänglig terräng dit det varken går att komma markvägen eller montera på marken. Helikoptern gör sju lyft per stolpe med sektioner som monteras på plats samtidigt som helikoptern hovrar ovanför med sträckta vajrar. Varje sektion väger 2-3 ton och överst ska själva rullbatteriet där vajrarna ska gå monteras.

-  Det är en mycket avancerad och inte helt riskfri operation och det är därför oerhört erfaret folk som ska genomföra arbetet. Det ska bli riktigt spännande, lite nervöst och intressant att följa arbetet och vi håller tummarna för att det inte ska bli dimma eller storm, säger Jens Wilhelmson.

Investeringarna i och runt Gondolbanan överstiger 100 miljoner kronor och är en fortsättning på stora investeringar i Funäsfjällen de senaste åren. En ny skilodge i Tänndalen, ny stollift i Ramundberget, utbyggnad av längd- och skoterspår i hela området är andra exempel som gjorts de senaste åren för att säkra områdets utveckling och summerar till mer än 500 miljoner kronor.

Dessa investeringar har gjort att Funäsfjällen idag är Skandinaviens största skid- och skoterdestination både vad gäller antal pister och längd-, tur- och skoterspår. Sommartid är Funäsfjällen dessutom Sveriges största fjälldestination räknat i antal besökare.

-  Satsningen på Gondolbanan gör att Funäsfjällen även blir mer intressant för utländska besökare. Vi ser redan ett ökat intresse från turoperatörer i Europa som vill ha Funäsfjällen som resmål. Funäsdalen ligger bara 7,5 mil från det populära norska turistmålet Röros som är lättillgängligt med både flygplats, järnväg och fina vägar från Oslo, säger Jens Wilhelmson.

Det snösäkra läget och de utmanande backarna i Funäsdalen gör att anläggningen har kunnat öppna redan i oktober och har därför blivit ett välkänt begrepp i den alpina världen. Många landslag och klubbar lägger sina träningar och tävlingar i Funäsdalen och för att evenemang och skidtävlingar ska kunna avslutas i bykärnan görs även investeringar i nya pister ner till byn.

-  Funäsfjällen fortsätter att stärka sin position både vinter och sommar med Gondolbanan, eftersom den skapar en by med direkt access till de riktiga högfjällen. Vi har över 60 toppar på runt 1 000 meter och utsikten från toppen av Funäsdalsberget är bedövande, säger Jonas Kojan, vd på Destination Funäsfjällen.

Tidigare gjorda investeringar gör även att Funäsfjällens vandrings- och cykelleder, längd- och skoterspår samt turistboende, restauranger, shopping och annan turistservice knyts runt gondolbanans topp- och dalstation.

Investeringarna i Funäsfjällen ökar även trycket från människor som vill investera i tomter och stugor i området. I satsningen kring Gondolbanan ingår därför en exploatering av mark och tomter börjar säljas under hösten.

För ytterligare information, kontakta:

Jens Wilhelmson, VD Funäsdalen Berg & Hotell, tel: 070-222 20 36, e-mail: jens@funasdalenberghotell.se 

Jonas Kojan, VD Destination Funäsfjällen, tel: 070-628 99 79, e-mail: jonas@funasfjallen.se