Gå direkt till innehåll
Rafael Alonso, Internationell regionchef CYES, Antonio Daban, VD CYES Sverige, Örjan Larsson, styrelseordförande Gävle Hamn, Julio De la Cruz, projektchef CYES Sverige
Rafael Alonso, Internationell regionchef CYES, Antonio Daban, VD CYES Sverige, Örjan Larsson, styrelseordförande Gävle Hamn, Julio De la Cruz, projektchef CYES Sverige

Pressmeddelande -

Kontraktet signerat för utbyggnaden av Gävle hamns containerterminal

Signeringen av kontraktet för fördubblingen av ostkustens största containerterminal skedde idag mellan Gävle Hamn och CYES Maritime works. Målet är att utbyggnaden av containerterminalen ska stå klar i slutet av 2019.

Gävle hamn har haft en positiv utveckling av containertransporter i över 10 år, med en all-time-high 2017. För att möta den ökade efterfrågan så investerar Gävle Hamn tillsammans med terminaloperatören Yilport för att fördubbla kapaciteten på containerterminalen till 600 000 TEU (1 TEU motsvarar en 20-fot-container).

Den ökade efterfrågan på containervolymer har dessutom resulterat i att Yilport nyligen frångått ursprungsplanen för den utökade containerterminalen med wide-span-kranar, till förmån för STS-kranar. STS-kranarna är snabbare med cirka 30 lyft per kran per timme, i jämförelse med 20 lyft per timme, samt att de kan hantera bredare fartyg än wide-spread-kranarna.

"Vi har över tid noterat mycket stora volymökningar i Gävle, och besluten om ännu effektivare kranar kommer att kraftigt stärka Gävle Containerterminals konkurrenskraft", konstaterar Yilport Nordics försäljningschef Håkan Bergström.

Kranbytet ställer högre krav och ytterligare förstärkning av kajbygget. CYES Maritime works har en gedigen erfarenhet av den här typen av hamnentreprenader. Företaget är specialister inom hamnarbeten och utför just nu fler sådana uppdrag i Sverige, bland annat i Trelleborgs Hamn.

”Vi ser fram emot att få använda vår expertis och erfarenhet i samband med det här projektet. Ett spännande och roligt uppdrag som kommer resultera i en mycket välplanerad och effektiv containerterminal enligt plan och ritning”, säger CYES Sveriges VD Antonio Daban.

Området ska stängslas av inom några veckor och företaget etablera kontor och få personal på plats. Planen är att första spadtaget ska ske i november.

”Med detta så växer Gävle som hamnstad och Gävle hamn som mål för handel genom import och export ytterligare på den internationella kartan”, säger Fredrik Svanbom, VD Gävle Hamn.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner


Gävle Hamn är det självklara navet för import och export på ostkusten. Härifrån skeppas Sveriges största exportprodukter trä och stål ut i världen, hit kommer en stor del av de råvaror och produkter som industrin i Mälardalen och Mellansverige behöver. Med sitt strategiska läge strax norr om Stor-Stockholmsområdet och i direkt anslutning till Sveriges hetaste industriregioner, är Gävle Hamn en naturlig knutpunkt. Gävle Hamns åtta olika terminaler tar emot cirka 1000 fartygsanlöp per år. Nu ökar vi dessutom både tempot och kapaciteten rejält. Vi fördubblar kapaciteten i ostkustens största containerhamn för att möta den ökade efterfrågan på containertransporter.

Relaterat innehåll

Sveriges bästa hamn

Gävle Hamn är det självklara navet för import och export på ostkusten. Härifrån skeppas Sveriges största exportprodukter trä och stål ut i världen, hit kommer en stor del av de råvaror och produkter som industrin i Mälardalen och Mellansverige behöver.

Med sitt strategiska läge strax norr om Stor-Stockholmsområdet och i direkt anslutning till Sveriges hetaste industriregioner, är Gävle Hamn en naturlig knutpunkt. Ett bra exempel är importen av flygbränsle till Arlanda. Från Gävle Hamn går det vidare med daglig järnvägspendel, en lösning som belönats med miljöpris.

Gävle Hamns åtta olika terminaler tar emot cirka 1000 fartygsanlöp per år. Nu ökar vi dessutom både tempot och kapaciteten rejält.

Välkommen till Sveriges bästa hamn!

Gävle Hamn AB
Fredriksskans
806 47 Gävle
Sweden