Skip to main content

Nya Porsche 911 utrustas med testvinnardäcket Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Pressmeddelande   •   Apr 16, 2012 11:31 CEST

Porsche har valt Goodyears testvinnande Eagle F1 Asymmetric 2 som 19-tumsdäck på nya Porsche 911 Carrera 2. Det innebär att en av världens ledande sportbilar kommer att vara utrustad med dimensionerna 235/40 ZR 19 (fram) och 285/35 ZR 19 (bak) när den levereras till kunderna. Goodyear-däcket fick nyligen toppbetyg av den brittiska biltidningen Auto Express .

Valet av däck är extremt viktigt på bilar som Porsche 911. Bilen har bakmonterad motor vilket innebär mycket bra grepp, men kräver samtidigt att bakdäcken har förmågan att överföra kraften från 350 hästkrafter till asfalten för att uppnå bilens fulla prestanda. Den erkända höga prestandan och kvaliteten hos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 möter de kraven.

Mindre CO2-utsläpp och bättre bromsprestanda

Nya Porsche 911 Carrera 2 byggdes inte bara för prestanda utan är också designad för att svara upp mot de allt tuffare kraven på CO2-utsläpp. Goodyears FuelSaving Technology, som också finns i Eagle F1 Asymmetric 2, kommer att sänka CO2-utsläppen ytterligare. Tekniken är baserad på lättare däck och ett yttre gummiskikt med silika som bidrar till lägre värmealstring som därmed sänker rullmotståndet.

Eagle F1 Asymmetric 2 är också utvecklat med ActiveBraking Technology. Genom en innovativ 3D-klackdesign i slitbanan, stärks däckets kontakt med vägen vid inbromsning.

– Väghållningen och bromsprestandan hos Eagle F1 Asymmetric 2, som bevisats i både tidningstester och andra jämförelser, är kritiska egenskaper för krävande förare av sportbilar som Porsche 911. Vi har utvecklat ActiveBraking Technology som ökar kontakten med vägen vid inbromsning, vilket ger klart kortare bromssträckor på både vått och torrt underlag , berättar Magnus Lord-Arenander, produktspecialist på Goodyear Dunlop Tires Nordic.

Rekommenderat av TÜV

Eagle F1 Asymmetric 2 har genomgått omfattande tester av den oberoende testorganisationen TÜV SÜD Automotive på banor i Frankrike och Tyskland under december 2010. Däcket fick oerhört bra testresultat, med tre meter kortare bromssträcka på vått väglag jämfört med det genomsnittliga resultatet hos de tre ledande konkurrenterna i testerna. När Eagle F1 Asymmetric 2 hade stannat helt, rullade fortfarande konkurrenterna med en snittfart på 24 km/h1.

Däcket presterade även bra i broms- och manövertesterna på torrt underlag, där bromssträckan var två meter bättre än det genomsnittliga resultatet för de tre konkurrenterna. Även på torrt underlag rullade konkurrenterna fortfarande i en medelhastighet på 24 km/h när Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 redan hade stannat helt.1

TÜV SÜD Automotives tester bekräftar dessutom att Eagle F1 Asymmetric 2 har lägst rullmotstånd i sin däckkategori, med 7% bättre rullmotstånd än sina konkurrenter.

.

Goodyear Dunlop Nordic är en affärsenhet för åtta länder i Norden och Baltikum, med huvudkontor i Stockholm. Verksamheten har ca 140 anställda och genomför delar av produkttesterna i norra Finland och Sverige. Goodyear Dunlop Nordic innefattar varumärkena Goodyear -  ett av världens största däckföretag med omkring 70 000 anställda och tillverkar sina produkter i mer än 60 fabriker i 25 länder över hela världen, Dunlop - en av världens ledande tillverkare av hög- och ultrahögprestandadäck med en imponerande framgångshistoria inom motorsport. Dunlops omfattande tävlingsverksamhet har lett till nyskapande däckteknologier för vardagsbilisten. Samt Fulda, Sava, Kelly och Debica.

För ytterligare information om Goodyear, besök www.goodyear.se For mer information om Dunlop, se www.dunlop-tires.se eller www.dunlopmotorcycle.eu.

Bifogade filer

Word-dokument

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera