Gå direkt till innehåll
Energihamnen är högintensiv miljö där säkerheten har högsta prioritet – samtidigt måste stora volym- och trafikflöden hanteras på kort tid. Med smart automatisering och digitalisering blir den ekvationen enklare att få ihop. Bild: Göteborgs Hamn AB.
Energihamnen är högintensiv miljö där säkerheten har högsta prioritet – samtidigt måste stora volym- och trafikflöden hanteras på kort tid. Med smart automatisering och digitalisering blir den ekvationen enklare att få ihop. Bild: Göteborgs Hamn AB.

Pressmeddelande -

Unik digital lösning gör Göteborgs hamn smartare

Snabbare, säkrare, och mindre administration. Det blev effekterna när ett nytt datasystem nyligen infördes i Göteborgs hamns energihamn. Systemet samordnar och överblickar arbeten i hamnen och i slutändan kan även varuhanteringen skötas ännu snabbare och effektivare.

Göteborgs hamns energihamn är Sveriges största allmänna energihamn och hanterar över 20 miljoner ton energiprodukter årligen. Energihamnens 24 kajlägen tar emot upp emot 2500 fartyg om året från sjösidan. På landsidan passerar lika många fordon energihamnens portar – om dagen.

– Vi opererar i en högintensiv miljö där säkerheten har högsta prioritet, samtidigt som vi måste hantera stora volym- och trafikflöden på kort tid. Med smart automatisering och digitaliserade processer märker vi att den ekvationen blir enklare att få ihop, säger Dan-Erik Andersson, operativ chef på Göteborgs hamns energihamn.

70 pågående arbeten varje dag
Den senaste i raden av digitala lösningar är det egenutvecklade och helt unika datasystemet Permesso som lanserades i november. Med systemet kan man bland annat utfärda arbetstillstånd och samordna planerade och pågående underhålls- och utvecklingsarbeten digitalt i energihamnen.

Det pågår cirka 70 arbeten i olika delar av energihamnen varje dag och det är jätteviktigt att vi kan överblicka detta på ett tydligt sätt. Inte minst att vi kan förenkla tillståndsadministrationen för alla dessa arbeten som utförs på uppdrag av olika kunder med en uppsjö av entreprenörer inblandade, säger Carl Jansson, säkerhetssamordnare på Göteborgs Hamn AB.

"Jättevinst för kunder"
Den som ska utföra ett arbete kan numera förbereda arbetstillstånd online istället för att åka till energihamnens kontor och genomgå pappersexercis. Samtidigt kan hamnbolagets personal som utfärdar tillstånden godkänna eller begära kompletteringar direkt på skärmen.

– Tidigare kunde det ta en halv arbetsdag, att samla underskrifter – nu går det på ett par minuter. Det är en jättevinst för kunder, entreprenörer och inte minst för oss själva, säger Emily Andersson, IT-projektledare på Göteborgs Hamn AB.

När ett arbetstillstånd registrerats i systemet dyker det upp som en symbol på en digital karta över energihamnen. På kartan går det att överblicka alla arbeten som pågår samt identifiera hinder eller risker för intilliggande verksamheter eller arbeten som pågår samtidigt. Exempelvis kan man samordna hetarbeten i närheten av pågående pumpningar av energiprodukter så att det går säkert tillväga.

Via systemet går det att skicka exakta koordinater direkt till räddningstjänsten om olyckan skulle vara framme som snabbt kan komma till rätt plats, även om ingen från olyckplatsen skulle ha möjlighet att möta upp vid porten.

Ett av flera digitala projekt
Permesso är det fjärde i raden av digitaliserings- eller automatiseringsprojektet som genomförts i olika delar på kort tid i Energihamnen. Bara det senaste året har hamnens rörledningssystem genomgått en grundläggande automatisteringstransformation, automatiska nykterhetsbommar har installerats och man har utvecklat en app som effektiviserar vid bunkring av fartyg i hamnen.

– Vi jagar hela tiden sätt att både eliminera onödiga moment och förbättra säkerheten. När vi lyckas med det kan vi ägna mer kraft åt kärnverksamheten – att skapa förutsättningar för snabb och effektiv varuhantering i energihamnen, säger Dan-Erik Andersson.

Ämnen

Regioner


Följ oss gärna på:

Twitter

Instagram

LinkedIn

www.goteborgshamn.se

Fakta Göteborgs hamn:
Göteborg hamn är Nordens största hamn. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och hälften av all containertrafik. Göteborgs hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.

Kontakter

Pressjour

Presskontakt Pressjour 24/7 031 368 75 70
Stefan Strömberg

Stefan Strömberg

Presskontakt Pressansvarig 070 436 01 51
Cecilia Lööf

Cecilia Lööf

Presskontakt Head of Marketing & Communication 073 950 32 97

Relaterat innehåll

Skandinaviens största hamn

Göteborg hamn är Skandinaviens största hamn. Cirka 20% av svensk utrikeshandel och drygt 50% av all containertrafik går via Göteborgs hamn. Göteborgs hamn är en fullservicehamn och en klimatsmart garant för näringslivets access till hela världen. Direkttrafik till viktiga marknader garanterar högeffektiva, hållbara och pålitliga transporter, dygnet runt, året runt. Fokus ligger på hållbarhet, innovation och digitalisering för att driva på utvecklingen av klimateffektiva godstransporter och anlöp. 30 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en klimatneutral direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare. Hamnen sysselsätter 22 000 människor.

Göteborgs Hamn AB
Emigrantvägen 2B
403 38 Göteborg
Sverige
Besök våra andra nyhetsrum