Skip to main content

​Unifeeder ökar i Helsingborgs Hamn

Pressmeddelande   •   Jul 12, 2019 14:00 CEST

Det nya anlöpet är en del av en ny Unifeederservice som kommer avgå från Klaipeda och sedan vidare till Gdynia, Stettin, Helsingborg, Aarhus och tillbaka igen.

Med start den 7 juli utökade Unifeeder sin service till Helsingborgs Hamn. Lasten kommer från Polen och är nya volymer som ska transporteras vidare via järnväg. Det nya anlöpet innebär att Unifeeder går från tre till fyra anlöp på veckobasis.

Två av fartygen kommer på tisdagar, ett på fredagar och nu ytterligare ett på söndagar. Volymerna kommer initialt från lastbil och flyttas nu till sjövägen. Det nya anlöpet är en del av en ny Unifeederservice som kommer avgå från Klaipeda och sedan vidare till Gdynia, Stettin, Helsingborg, Aarhus och tillbaka igen.

– Det är alltid roligt med nya godsvolymer och flöden. Vårt erbjudande i Helsingborgs Hamn har varierat under åren men hela tiden med ett stabilt grundflöde. Nu räknar alla på transporter med hållbarhetsaspekten i fokus och där gör vi vad vi kan för att understödja utvecklingen och ta fram kostnadseffektiva lösningar för sjötrafik. Planen är sedan att volymerna ska fortsätta sin färd från Helsingborg via järnväg säger Ebbe Bisgaard, Regional Manager Feeder & Network, Unifeeder A/S.

Hållbara transporter
Miljöaspektens betydelse blir allt tydligare vid val av transport och det gäller att se över hela kedjan för att kunna räkna på vinsterna. I detta fallet var den stora volymen en avgörande faktor. Efter frakten till havs bidrar omlastningen till järnväg med en extra miljövinst till ekvationen.

– Anlöpet innebär en betydande veckoökning inom containersegmentet. Sen är det alltid inspirerande när miljöfrågan får styra och marknaden återigen visar på att det går alldeles utmärkt att kombinera bra affärer med hållbara sjötransporter, säger Nicklas Romell, CCO i Helsingborgs Hamn.

Unifeeder har varit kund i Helsingborgs Hamn sedan många år tillbaka och rederiet var en av de första containerkunderna. Därmed var de också ett av de rederier som bidrog till uppbyggnaden av containertrafiken i Helsingborgs Hamn.

Unifeeder
Unifeeder är ett danskt containerrederi med stort feeder- och kortsjönätverk i Europa. Unifeeder-koncernen ägs av DP World.


För mer information:
Nicklas Romell, CCO, i Helsingborgs Hamn.
nicklas.romell@port.helsingborg.se
Ebbe Bisgaard, Regional Manager Feeder & Network, Unifeeder A/S
ebb@unifeeder.com

Helsingborgs Hamn - Containerspecialisten

Helsingborgs Hamn är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Som containerspecialist hanterar vi årligen ca 220 000 TEU* (Twentyfoot Equivalent Unit) via sjö och ca 75 000 TEU via land. Våra 210 anställda hanterar cirka 8 miljoner ton gods varje år. Helsingborgs Hamn erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar varje år 8 miljoner passagerare och 2 miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund. Helsingborgs Hamn AB ägs av Helsingborgs stad.

* Transportenheten Twenty-foot Equivalent Unit, TEU, är ett mått på vilken volym som passerar genom en hamn. En TEU är volymen på en container med måtten 8x9x20 fot eller drygt 36,25 m³.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks Integritetspolicy.