De blåser liv i svensk flygindustri

Pressmeddelande  •  2011-02-21 08:30 CET

Inom något år introduceras en ny flygplansklass kallad LSA, Light-Sport Aircraft, som lägger sig mellan klasserna PPL (Private Pilot License) och UL (Ultra Light). Svenska Flight & Safety från Ideon Innovations inkubatorprocess i Lund har utvecklat ett nytt miljövänligare privatflygplan som lämpar sig för transporter, rekreation och bevakning.

I juli 2007 flög Niklas Anderberg, projektledare på Flight & Safety, första prototypen och efter 2,5 års intensiv utprovning hoppas han kunna serieproducera planet och åter blåsa liv i svensk flygindustri. Testflygningen ägde faktiskt rum i samma trakter som Enoch Thulin, Sveriges store flygpionjär, hade sin flygplansfabrik mellan 1913 och 1919.

ECO1 är ett tvåsitsigt propellerplan med bara 80 hästkrafter – men som trots detta kommer upp i en fart på 130 knop. Flygplanet väger tomt cirka 300 kg men kan lastas upp till det dubbla. Bränsleförbrukningen på bara 10 liter per timme är ungefär hälften av de flesta konkurrerande alternativen – och faktiskt mindre än en vanlig personbil.

Niklas Anderberg blev inblandad i det som från början var ett studentprojekt på KTH år 2002. Han dimensionerade tidigt om stora delar av konstruktionen och är fast besluten att ha planet färdigt för LSA-klassen år 2012 – och möjlig serietillverkning kort efteråt.

- ECO1 riktar sig främst till nöjesflygare inom den nya LSA-klassen eftersom de då inte behöver skaffa ett dyrt PPL certifikat runt 70.000 kronor, det räcker med ett förenklat flygcertifikat. Det är svårt att sätta ett riktpris eftersom vi inte är i serietillverkning än men vi har fått två beställningar hittills och jag hoppas att priset kommer att hamna någonstans mellan 700.000 och en miljon kronor, beroende på utrustning, vilket är avsevärt billigare än konkurrerande amerikanska modeller, säger Niklas Anderberg.

Miljöaspekten av ECO1 härrör inte bara från den snåla bränlseförbrukningen utan Niklas Anderberg har även utvecklat egenskaper som gör det lätta planet till ett grönt alternativ.

- Dels använder vi numera en ny typ av flygmotor som bland annat går på blyfri bensin men i framtiden funderar vi även på att installera katalysator – det använder inga andra flygplan i den här klassen, förklarar Niklas Anderberg.

I dag sysselsätter Flight & Safety 5 personer men har många externa experter och underleverantörer knutna till företaget. Det är tack vare dessa bolaget nu lyckats utveckla en mycket effektiv tillverkningsmetod med låga initialkostnader.

- Sammanfattningsvis är det vår intention att utveckla Flight & Safety till att bli en betydande internationell aktör med en attraktiv produkt till ett konkurrenskraftigt pris i den nya europeiska framtidsklassen, säger Niklas Anderberg. 

Bolaget söker investerare för att bland annat komma igång med produktionen men också för marknadsföring.

Teknisk specifikation, ECO1

Maxfart:   160 kts / 300 km/h
Resefart:   130 kts / 240 km/h
Stallfart:   44 kts / 82 km/h
Aktionssträcka: 650 nm / 1200 km
Startsträcka:  1000 ft / 300 m
Landningssträcka:  1000 ft / 300 m
Max startvikt:  1320 lbs / 600 kg
Tomvikt:   660 lbs / 300 Kg
Spännvidd:   33 ft / 10 m
Vingarea:   115 ft² / 10.7 m²
Längd:   19 ft / 5.8 m
Lastfaktor:  +4.4, -2.2

###

För mer information

Flight & Safety, besök www.fsdint.com eller kontakta:
Niklas Anderberg på 046-286 58 50 eller niklas@fsdint.com

Om Ideon Innovation

Ideon Innovation erbjuder en internationellt erkänd inkubatorprocess som hjälper entreprenörer att snabbare bygga tillväxtorienterade företag av hög kvalitet. Med stöd av våra värdeskapande aktiviteter inom bland annat strategi- och affärsutveckling, pr/marknadsföring, finansiering, affärsrådgivning och nätverksbyggande skapar vi ideala förutsättningar för nystartade innovativa bolag att bli framgångsrika och nya jobb och skattekronor åt samhället.

Innovationssystemet i Lund utvärderar cirka 500 idéer per år inom en rad olika branscher. För de företag som klarar inträdeskraven väntar en  tuff kvalificeringsprocess där årligen endast 7-10 bolag antas till Ideon Innovations inkubatorprocess på 24 månader. Sedan 2002 har verksamheten bidragit till ett 50-tal svenska företags framgångar med årlig omsättning på cirka MSEK 200 och som skapat sysselsättning för runt 400 personer. Inkubatorverksamheten som i dag är Ideon Innovation har funnits på Ideon Science Park i Lund sedan 1986 och är en viktig del i Lunds kommuns näringslivsstrategi. 

You haven't completed the steps for your Hosted Newsroom

You haven't entered a correct link to your helper.html file for your Hosted Newsroom. Go to Publish and complete the steps.