Pressmeddelande -

​Farligare vägar när svenskarna sover mindre

Singelolyckor är den överlägset största olyckskategorin. Oftast är det trötthet som ligger bakom, särskilt bland unga och yrkesförare. När vi nu sover allt mindre riskerar antalet olyckor att öka.

Trötthet är den absolut vanligaste orsaken till singelolyckor, enligt Transportstyrelsen. Framför allt unga och yrkesförare är inblandade i olyckor kopplade till sömnbrist. Samtidigt sover en av tre mindre idag än för fem år sedan, enligt en ny undersökning från försäkringsbolaget If. Antalet trafikolyckor – och främst singelolyckor – riskerar därför att öka.

Varje år skadas omkring tusen personer svårt i singelolyckor och ett hundratal dör. Oftast rör det sig om olyckor som skulle kunna undvikas.

– Antalet svårt skadade och dödade i trafiken har stadigt minskat de senaste åren, men nu när vi sover allt mindre är risken att vägarna blir farligare, säger Mariah Hohenthal, skadeexpert på If.

Trötthetsolyckor är allra vanligast på 90- och 110-vägar, på motorvägar och breda tvåfältsvägar.

Dålig sömn ger farlig körning

En trött förare är en stor olycksrisk både för sig själv och andra. Studier visar att det är lika farligt att vara trött bakom ratten som att köra rattfull.

- En trött förare har längre reaktionstid, är mindre uppmärksam och har sämre omdöme än förare som kör utvilade. Ska vi till slut klara nollvisionen i trafiken måste folk sova bättre, säger Mariah Hohenthal.

Sju av tio har sömnsvårigheter

Ifs undersökning visar att sju av tio ibland har svårt att sova. Ett av skälen är surfplattor, smarta telefoner och sociala medier, som en majoritet idag tar med sig i sängen. Många tror att sociala medier bidrar till att förstöra deras nattsömn.

Framför allt unga förare löper stor risk att somna bakom ratten. I undersökningen uppger en av tre i åldersgruppen 15-29 år att de tror att just sociala medier bidrar till att förstöra deras nattsömn.

– Det blå ljuset från skärmarna har en direkt negativ inverkan på vår sömn. Ljuset lurar kroppen att tro att det är dag. Rent fysiologiskt är det sömnhormonet melatonin som inte utsöndras på samma sätt i vår kropp, vilket gör att vi får svårare att somna, säger Helena Kubicek Boye, sömnexpert och psykolog.

Ifs tips för bättre sömn:

  • Lägg dig och kliv upp vid samma tidpunkt varje dag. Det stabiliserar din dygnsrytm och avgör när på kvällen du blir trött.
  • Få minst en timmes dagsljus varje dag.
  • Undvik koffein, nikotin och andra stimulerande medel efter klockan 17.
  • Var fysiskt aktiv under dagen men träna inte hårt precis före läggdags.
  • Ta ingen tupplur under dagen – spara all sömn till natten.
  • Se till att ditt sovrum är mörkt och inte för varmt eller kallt.
  • Lägg dig inte hungrig men heller inte proppmätt. Är något lätt om du blir hungrig på kvällen.
  • Gör inga andra saker än att sova (och ha sex) i sovrummet. Hjärnan ska associera sängen med att sova, inte med aktiverande saker som TV:n, surfplattan eller mobilen.
  • Kan du inte somna under de första 15 minuterna är det bättre att gå upp och göra något lugnt, som att läsa, i dämpad belysning. Gå sedan och lägg dig när det känns som att du kan sova.
  • Försök att undvika stora diskussioner eller bråk med andra alldeles innan läggdags – de kan lätt leda till att du blir liggande vaken.

Undersökningen är genomförd med 3 028 personer mellan 15 och 74 år under perioden 5-10 februari 2016 via YouGov.

Ämnen

  • Hälsa, sjukvård, läkemedel

Kategorier

  • sociala medier
  • bil och trafik

För mer information om If följ oss på:

Facebook

Twitter

Instagram

Nyhetsrummet på if.se

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2014 till drygt 42 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 700. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Kontakter

Osvald Wiklander

Presskontakt vik. pressansvarig +46 73 386 60 56

Caroline Starck

Presskontakt Informationschef 070-628 23 63

Jessica Hjälmered

Presskontakt Pressansvarig 0768691082

Relaterat innehåll