Återvinning av bilar – utmaning med framsteg

Att återvinna bilar blir en allt större utmaning. Men produktinnovation av bilar kräver återvinningsinnovation för att möta de ökade kraven på återvinningsgrad, och så sker också.

• En allt högre andel av bilen består av icke-metaller såsom plast och glas. 
• Mer och mer elektrifierade system.
• Användning av mer diffusa material såsom sällsynta jordartsmetaller, inte minst i elektroniken.
• Laminerade material och kompositer.

Arie De Jong, CEO för ARN i Nederländerna, gav ett intressant föredrag om hur de byggt upp återvinning av bilar i alla steg men specifikt hur de har jobbat med den s.k. SLF (Super Light Fraction) som består till 1/3 av respektive plast, mineraler och fiber. Företaget grundades 1993 för att just jobba med återvinning av bilar baserat på det utökade producentansvaret för bilar (ERP). Han gav en mer detaljerad genomgång hur de jobbar med att sortera ut olika plastkvaliteter och göra dessa återvinningsbara.

Spännande utveckling och en bra uppvärmning inför invigningen av Stenas framtidsanläggning i Halmstad senare i veckan. En satsning som ska ta bilåtervinningen till nya nivåer.

Lars-Gunnar Almryd, VD & Koncernchef, IL Recycling

#Inlägg 3 från BIR:s höstmöte 2016