Skip to main content

De tre bästa batteritipsen: Vad du bör tänka på under vinterhalvåret

Pressmeddelande   •   Nov 26, 2014 14:14 CET

Vet du hur dittbilbatteri mår? För de flesta förare är batteriet något som inte märks, om det inte slutar fungera. Men om motorn inte startar kan det vara för sent för bara underhåll. Som tur är kan förare nuförtiden, med ganska enkla medel, förbereda sina batterier för den kommande vinterperioden. Dr. Eberhard Meissner, batteriexpert på Johnson Controls som är en av världens största tillverkare av startbatterier för bilar, har följande tips:

1. Hur undviker jag problem med att starta bilen under vintern?

  • Batteriet bör testas regelbundet. Låt en verkstad kontrollera det, ofta gör de det utan kostnad.
  • Rengör batteriets kåpa och poler med en antistatisk trasa. Då undviker du elektrisk urladdning på grund av att smuts kommer i kontakt med polerna.
  • Se till att du har en stabil elektrisk anslutning genom att kontrollera polklämmorna och dra åt om det behövs.
  • För bättre uppladdning av batteriet ska du köra längre sträckor med bilen. Under kortare sträckor hinner batteriet inte laddas ordentligt vilket ökar risken för skador på batteriet. Att batteriet inte laddas under korta sträckor beror på att funktioner som uppvärmning av bakrutan, värme i sätena och fläktar tar hårt på batteriet – särskilt när du står still vid trafikljus eller har fastnat i rusningstrafik. 

 

2.  Om bilen ändå inte vill starta, hur använder jag mig av mina startkablar?

Tändningen måste vara av på båda bilarna–den fungerande bilen och den bil som ska startas.

Använda startkablar:

  1. Anslut den röda startkabeln till det döda batteriets pluspol.
  2. Anslut den andra änden av den röda startkabeln till pluspolen på det fungerande batteriet.
  3. Anslut den ena änden på den svarta kabeln till det fungerande batteriets minuspol.
  4. Den andra änden ansluts till en obehandlad yta på karossen i motorutrymmet på den bil som ska startas.
  5. Starta motorn på den fungerande bilen.
  6. Se till att kablarna inte kommer i närheten av fläkten eller fläktremmen.
  7. Starta inte motorn på den bil som inte fungerar förrän motorn på den fungerande bilen är igång.

Så fort bilen har startat kopplar du loss kablarna i omvänd ordning.

Använda startkablar – 3 saker att komma ihåg

  • Batterierna i båda bilarna måste ha samma spänningsnivå. Kontrollera etiketten noga. Försök INTE att starta en bil med ett standardsystem på 12 V med hjälp av en lastbil som har ett elsystem på 24 V, eller vice versa. 
  • Startkablarna måste anslutas i rätt ordning.
  • Motorn på den fungerande bilen måste startas innan tändningen slås på på den bil vars batteri inte fungerar.På så sätt undviker du att det fungerande batteriet laddas ur.

OBS! Du bör följa rekommendationerna från biltillverkaren; läs i användarhandboken. Om en tillverkare tillhandahåller en särskild plus- eller minuspol i bilen ska dessa användas.

 

3. Om batteriet är urladdat och jag behöver ett nytt, kan jag byta det själv?

För några år sedan var det ganska enkelt att byta ett batteri själv, men idag krävs komplicerade elektriska system för ökad komfort, underhållning och miljövänlig teknik som”Start-Stop”. Specialverktyg och särskilda kunskaper behövs ofta för att kunna byta batteriet på rätt sätt. På många bilar måste du till exempel registrera det nya batteriet i bilens datasystem vilket kan vara komplicerat. Om elkretsen mellan batteriet och bilens datasystem har brutits kan det resultera i dataförlust i bilens styrenheter och infotainmentstrukturer. Elektroniska komponenter som radio eller fönster kanske måste programmeras om.

En annan utmaning när det gäller att byta batteri själv är att hitta var i bilen batteriet är placerat. Det kan vara under huven eller gömt i bagaget.Gör det enkelt för dig och lämna in bilen på en (auktoriserad) verkstad när du behöver byta batteri. Yrkeskunniga vet även vilket batteri som passar bäst i just din bil. 

 4. Hur vet jag vilket batteri som är rätt för min bil?

Över hela världen ändras ständigt bilägares behov och krav. Johnson Controls har batterier som passar alla bilar; första gången du köper bil, när du letar efter en pålitlig lösning för familjebilen eller när du vill ha en bil med fräcka funktioner, höga energikrav eller ”Start-Stop”-system. VARTA kan erbjuda den hållbara teknik som exakt matchar din livsstil. Alla VARTA-batterier har skräddarsytts efter specifika krav för olika typer av fordon. Fråga din verkstad efter det batteri som passar just din bil, eller besök http://www.varta.automotive.se.
 

Johnson Controls Power Solutions, the global leader in lead-acid automotive batteries and advanced batteries for Start-Stop, hybrid and electric vehicles. In fact, our 50 manufacturing, recycling and distribution centers supply more than one third of the world’s lead-acid batteries to major automakers and aftermarket retailers. And through our innovations, we are building the advanced battery industry for hybrid and electric vehicles too: we were the first company in the world to produce lithium-ion batteries for mass-production hybrid vehicles. Our commitment to sustainability is also evidenced by our world-class technology, manufacturing and recycling capabilities.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks Integritetspolicy.