EU-medel till Kalmar kommun för bättre cykelpendlingsmöjligheter

Kalmar kommun har beviljats 400 000 kronor från EU-s regionalfond för att genomföra en förstudie om bättre cykelpendlingsmöjligheter i Kalmar och Växjö.

När ett helt nytt universitetsområde byggs i Kalmar samtidigt som Växjö får ett nytt stationsområde finns en unik chans att utveckla nya lösningar när det gäller strategisk planering av omgivande områden och tillfartsvägar för cykel.

Därför går nu Kalmar kommun, Växjö kommun, Linnéuniversitetet, Skanska och P&E Fastighetspartner ihop och samverkar för att ta reda på hur man på bästa sätt kan ta sig med cykel till och från universitetsområdena. 

– Att vi samverkar så brett mellan kommunerna och med universitetet och fastighetsägarna gör att vi verkligen har möjlighet att ta ett helhetsgrepp på den här frågan, berättar Mattias Andersson, huvudprojektledare på Kalmar kommun.

Universitetet har omkring 2000 anställda och 31000 studenter, varav ca 14 000 helårsstudenter. Det är alltså närmare 16 000 personer som regelbundet ska ta sig till och från något av de båda universitetsområdena. Varje dag reser dessutom ett stort antal medarbetare mellan de båda städerna.

Det finns därför ett stort behov av innovativa tekniska lösningar som bidrar till att göra cykelresor, i kombination med kollektiva transporter, snabba, enkla och bekväma.

Förstudien, som nu ska genomföras, inriktar sig på att skapa en bild av trafikflödet i de cykelstråk som leder till och från det nya universitetsområdet i Kalmar samt till och från Växjös nya resecentrum. Förutsättningarna för cykelfrämjande innovationer inom det nya universitetsområdet och resecentrumet kommer också att undersökas.

En annan viktig del i förstudien är att ta reda på hur resvanorna ser ut för Linnéuniversitetets studenter och medarbetare idag. I nästa steg handlar det även om hur Linneuniversitetet kan jobba med det som kallas ”Mobility Management”, det vill säga beteendepåverkande åtgärder för att ändra attityder och få ännu fler studenter och medarbetare att välja cykeln som transportmedel. Ett viktigt steg i arbetet med att minska användandet av fossila bränslen.

– Man kan säga att det här är första steget i projektet. När kartläggningen är klar går vi över till att planera, ansöka och genomföra de åtgärder vi kommit fram till behövs, säger Anders Almqvist, Strateg - EU och internationella frågor, Kalmar kommun.

Förstudien väntas vara klar under våren 2017.

Kontaktperson: Mattias Andersson, Huvudprojektledare, Kalmar kommun, tel. 0480-45 02 60, mattias.andersson@kalmar.se