Optima laddhybrid, nästa steg i Kias ‘gröna’ bilfamilj

Optima Plug-In, som är Kia’s första laddhybrid, gör Europapremiär på bilsalongen i Genève. Den innovativa laddhybriden blir en nyckelspelare både i D-segmentet, och i den nya familjen av ”gröna” lågutsläppsbilar som Kia planerar ska växa under kommande år.

Den nya laddhybriden ger bättre batterikapacitet och räckvidd på eldriven körning än tidigare hybridmodeller. Räckvidden med nollutsläpp och eldrift blir 54 kilometer – därefter tar den direktinsprutade 2-liters GDI-motorn över framdrivningen av bilen. Kias utvecklingsteam siktar på att få ner de kombinerade CO₂-utsläppen till endast 37 gram per kilometer.

Nya Optima Plug-In är utrustad med en rad olika intuitiva förarassistanssystem, som både maximerar säkerheten och bidrar till en effektiv och ekonomisk körning.

Optima Plug-In:s 50 kW elmotor får sin kraft från ett paket med 9,8 kWh litium-polymer batterier och kan köras med ren eldrift i farter upp till 120 kilometer i timmen med en maximal räckvidd på 5,4 mil. Det innebär att Optima Plug-In är i topp gällande räckvidd med eldrift inom sitt segment. Laddhybriden är utrustad med en sexstegad automatlåda

Den fyrcylindriga tvålitersmotorn ger 156 hästkrafter och har ett vridmoment på 189 Nm. Bensin- och elmotorn genererar tillsammans totalt 205 hästkrafter vid 6000 varv/minuten och har ett vridmoment på 375 Nm från 2300 varv/minuten. Laddhybriden tar sig från 0-100 på 9,4 sekunder.

Bagageutrymmet i laddhybriden är på 307 liter.

Instrumenteringen i bilen ger föraren tydlig information om både batteristatus och vilka körsätt som kan spara energi. Laddhybriden är utrustad med två nyckelfunktioner som sparar och laddar energi – det är dels batteriladdning vid inbromsning och dels CGC – Coasting Guide Control som tipsar föraren om de bästa tillfällena att lyfta foten från gaspedalen och motorbromsa. Det finns även en energibesparande ventilationsfunktion, där ventilation enbart för föraren kan ställas in.

Både Android Auto™ and Apple CarPlay™ för förarens komfort

Nya Kia Optima Plug-In Hybrid är en premiumbil som fokuserar på förarens komfort, med alla de tillbehör och teknologier som man associerar med den här bilkategorin.

Optima Plug-In Hybrid är utrustad med Kia’s senaste audio-visuella navigationssystem (AVN), som nås via en sju-eller åttatums pekskärm – den senare med satellitnavigationssystemet.

Har du en modern Androidtelefon eller en iPhone kan du med bilens kommunikationssystem använda både röststyrning och högtalartelefon. Dessutom kan du använda telefonens appar och funktioner som musikströmning i bilens infotainmentsystem. Optima Sportwagon erbjuder både Android Auto™ (för Androidtelefoner 5.0 Lollipop eller nyare), Apple CarPlay™ för iPhone 5 eller nyare.

Med AVN får föraren också tillgång till hela Kia Connected Service-paket, med all dagsaktuell information som uppdateringar kring trafikläget, fartkameror, lokalt sök och väderprognoser.

Pekskärmens infotainmentsystem kombineras med sex högtalare som standard, och ett tillval i form av ett kraftfullt 590 watts Harman Kardon Premium ljudsystem med åtta högtalare.

Massor av aktiva säkerhetssystem

Höghållfasthetsstål (AHSS) utgör 51 procent av karossen och inuti det starka skalet finns ett stort utbud av både passiv och aktiv säkerhet och även en rad stabiliseringssystem (bland annat VSM och ESC).

Optima Plug-In har också en rad olika olycksundvikande system:

• Avancerad Smart Cruise Control (SCC), anpassar automatiskt farten för att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon, d v s adaptiv farthållare.
• Autonomous Emergency Braking (AEB)*, autobromssystem som använder långdistansradar i kombination med en kamera för att förutspå kollisioner med andra bilar eller fotgängare och vid fara bromsa in.
• Lane Keeping Assist System (LKAS), filkontroll som ser till att bilen håller sig mellan markeringarna och styr tillbaka bilen om föraren skulle vara ouppmärksam.
• High Beam Assist (HBA), anpassar automatiskt framlyktornas räckvidd till andra bilars avstånd och vägförhållandena.
• Speed Limit Information Function (SLIF), bilens kameror registrerar den tillåtna hastigheten via vägskyltarna och föraren informeras om detta genom instrumenteringen.
• Blind Spot Detection (BSD), dödavinkelvarnare som signalerar i sidspegeln.
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA), varnar när andra bilar passerar bakom när man backar ut från en parkering.

AEB-systemet i Optima Plug-In är unikt i segmentet och erbjuder både kort- och långdistansradar som i högre hastigheter än konkurrenterna kan identifiera såväl andra bilar som fotgängare.

Kortdistanskamera ‘City’ hjälper föraren att upptäcka och undvika olyckor vid körning i hastigheter under 50 kilometer i timmen, medan långdistansradarn möjliggör detta i hastigheter mellan 30 och 80 kilometer i timmen. Fotgängarfunktionen i AEB-systemet fungerar upp till 60 kilometer i timmen.

Optima Plug-In Hybrid börjar säljas i Europa och i Sverige tidigast under hösten 2016.

Kia Motors Sweden AB Press & Kommunikation, Cecilia Gustafsson, tel 08-40 04 43 23, c.gustafsson@kia.se

Kia Motors Corporation (www.kiamotors.com) bildades 1944 och är Koreas äldsta biltillverkare. Kias 10 fabriker och monteringsanläggningar i 5 länder producerar över 3 miljoner bilar per år. Bilarna säljs i 150 länder där Kia har ett nätverk med återförsäljare och serviceverkstäder. Kia har idag mer än 50 000 anställda. Kia är huvudsponsor av Australian Open och officiell bilsponsor av FIFA world Cup.