Skip to main content

Ny rapport: Städerna som kör renast i Sverige

Pressmeddelande   •   Mar 04, 2020 06:00 CET

Bland Sveriges 20 största städer finns de renaste bilarna i Södertälje medan Sundsvalls bilpark släpper ut mest koldioxid. Det visar rapporten Sverigebilen från bilförmedlaren Kvdbil.

Kvdbil har granskat hur stor andel av respektive storkommuns bilpark som släpper ut högst 120 gram koldioxid per kilometer, vilket var genomsnittet för nyregistrerade bilar i EU 2018. I topp ligger Södertälje (36,4 %), därefter kommer Lund (36,2 %) och Nacka (36,1 %). Lägst andel har bilparken i Sundsvall (23,6 %) följt av Umeå (25,1 %) och Eskilstuna (27,6 %).

– Det är svårt att ge ett rakt svar på varför Södertälje är bäst i klassen. Det skulle kunna bero på ett starkt bilintresse i staden präglat av Scanias och Volkswagens närvaro. Södertälje har också många stora arbetsplatser, ligger i en storstadsregion och har lägre inkomstnivåer än genomsnittet. Sammantaget kan det bidra till att fler Södertäljebor väljer mindre bilar med bränslesnålare motorer, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.

Rapporten visar vidare att el- och hybridbilarna är vanligast i Nacka (12,6 %) följt av Stockholm (10,2 %) och Lund (9,7 %). Lägst andel el- och hybridbilar finns i Sundsvall (2,7 %), Halmstad (2,8 %) och Gävle (3,0 %).

– Återkommande rapporter visar på stora skillnader mellan stad och land, men vår rapport slår också fast att det finns klara skillnader mellan städerna. Omställningen går betydligt snabbare i storstadsregionerna, säger Madeleine Fritz och fortsätter:

– Att städer utanför våra tre storstadsområden släpar efter är nog precis som för glesbygden en kombination av längre körsträckor, sämre laddmöjligheter och bristande räckvidd för många av de modeller som finns på marknaden. För många hushåll är det utan tvivel också en plånboksfråga. El- och hybridbilar är fortfarande relativt dyra och det blir extra kännbart i de delar av landet där inkomstnivåerna är lägre.

Kommun ≥120 g/km CO2 (%) Kommun El, el- och laddhybrid (%)
1. Södertälje 36,4 1. Nacka 12,6
2. Lund 36,2 2. Stockholm 10,2
3. Nacka 36,1 3. Lund 9,7
4. Göteborg 35,8 4. Södertälje 7,1
5. Stockholm 33,7 5. Huddinge 5,9
6. Borås 32,8 6. Göteborg 5,7
7. Linköping 32,4 7. Malmö 5,0
8. Helsingborg 31,7 8. Linköping 4,9
9. Malmö 31,5 9. Uppsala 4,6
10. Jönköping 31,2 10. Örebro 4,2
11. Norrköping 31,1 11. Jönköping 4,0
12. Huddinge 30,8 12. Borås 3,8
13. Uppsala 30,5 13. Umeå 3,5
14. Örebro 30,0 14. Eskilstuna 3,4
15. Västerås 29,8 14. Helsingborg 3,4
16. Halmstad 29,6 14. Västerås 3,4
17. Gävle 27,9 17. Norrköping 3,3
18. Eskilstuna 27,6 18. Gävle 3,0
19. Umeå 25,1 19. Halmstad 2,8
20. Sundsvall 23,6 20. Sundsvall 2,7


Om sammanställningen
Kvdbils statistik över bilvolymer i Sverige hämtas från statistikföretaget Vrooms sammanställning av registreringsdata. Volymerna är ställda mot drivmedel och fabrikat samt mot utsläppskategori (CO2 g/km).

Kvdbil är Sveriges största marknadsplats för bilaffärer. Våra kunder är företag, myndigheter och privatpersoner. Vi testar, värderar och beskriver grundligt alla objekt innan vi lägger upp dem till försäljning på kvdbil.se. I Kvd-koncernen ingår även Sveriges ledande bilvärderingsbolag Bilpriser med värderingsportalen bilpriser.se.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks Integritetspolicy.