Gå direkt till innehåll
​Ny lyx SUV för både stad och äventyr

Pressmeddelande -

​Ny lyx SUV för både stad och äventyr


Vår kompakta original lyx-SUV blev just ännu bättre. En bil lika hemma i stan som i bergstrakter. Nya Evoque sällar sig till Range Rover-familjen med en rad olika hybridelmotorer.

Som pionjärer på marknaden för kompakt-SUV:ar i lyxutförande med en global försäljning på över 772.096 bilar och över 217 internationella utmärkelser är Range Rover Evoque en sofistikerad utveckling av originalet. Bilen som är konstruerad och tillverkad i Storbritannien ger kunderna vad de behöver i en modell som kombinerar det oöverträffade Range Rover-arvet kombineras med avancerad teknik.

Finbar McFall, Global Marketing Director, Jaguar Land Rover:För åtta år sedan skapade vi ett nytt segment och resten av världen tog efter. Nu har vi omdefinierat vad en kompakt lyx-SUV innebär. Med design och kompetens som hjärtnot och den senaste tekniken som toppnot har nya Range Rover Evoque det du behöver och ser till att du kommer fram till ditt mål oavsett rådande förhållanden.”

Bottnad i originalets typiska designuttryck är nya Range Rover Evoque en sofistikerad fortsättning på den distinkta coupélika silhuetten som kännetecknas av den distinkta snabba taklinjen och höga midjelinjen som identiferar Range Rover-familjen.

Den enastående volymen och generösa proportionerna förstärks av de framhävda karosshörnen och kraftfulla hjulhusen som, tillsammans med 21-tums fälgar, ger en stark och dynamisk attityd.

Introduktionen av juvelliknande element så som superslimmade Matrix LED-strålkastare ger ett mer sofistikerat belysningsmönster fram och bak. Infällda dörrhandtag bidrar till den smäckra, skulpterade estetiken, medan svepande blinkers skapar ett stilmedvetet uttryck. R-Dynamic-tillvalet och accenter i bränd kopparton bidrar ytterligare till den unika framtoningen.

Utsökta invändigt design

Invändigt ger utsökta designelement ett enhetligt och ordnat intryck med enkla linjer där noggrant utvalda kvalitetsmaterial skapar en lyxbetonad, minimalistisk digital kupé. Tekniska klädslar baserade på återvunnen plast kan fås som premiumalternativ till skinn, däribland Kvadrat ullblandning och Dinamica®-mocka samt alternativen Eucalyptus och Ultrafabrics™. Kupén är inredd för att vara en lugn och vilsam plats där du och dina passagerare sitter bekvämt, mår bra och har tillgång till teknik som den dubbla pekskärmen Touch Pro Duo, ett system med ny och snabbare programvara samt sätesreglage med 16 inställningar och kupéluftsjonisering.

Gerry McGovern, Land Rover Chief Design Officer:När Range Rover Evoque kom 2010 förvandlade den spelreglerna för kompakt-SUV:ar och den nya modellen fortsätter på samma otroliga resa. Detta karaktärsstarka fordon kombinerar finess och körglädje för att väcka den viktiga känslomässiga reaktionen som får folk att vända sig om och le.”

Fotavtrycket är nästan identiskt, men med Land Rovers nya blandmaterial Premium Transverse Architecture finns är kupéutrymme ännu störe än tidigare. En längre hjulbas ger 20 mm extra knäutrymme bak och mer plats åt förvaring av småsaker – det större handskfacket och mittplacerade förvaringsutrymmet har nu gott om plats åt surfplattor, handväskor och flaskor. Bagageutrymmet är 10 procent större (591 liter) och är mycket bredare. Det rymmer utan vidare en hopfälld barnvagn eller en golfbag med sitt 1 383 liter stora utrymme med fällda säten i den flexibla andra 40:20:40 sätesraden.

Utvecklats för elektrifiering

Den nya arkitekturen har utvecklats för elektrifiering, med en 48-volts mild hybrid tillgänglig i samband med lanseringen samt en laddhybridmodell som kommer 12 månader senare. Den milda hybriddrivlinan är den första i sitt slag från Land Rover. Den samlar energi som annars går förlorad under fartminskning, detta tack vare den motormonterade, integrerade startmotorgeneratorn i batteriet under golvet. I hastigheter under 17 km/h stängs motorn av då föraren bromsar. Vid ivägkörning sätts den lagrade energin i arbete för att hjälpa motorn att accelerera och hålla nere bränsleförbrukningen. Resultatet blir en avancerad, tyst och effektiv körning i starkt trafikerade stadsmiljöer. Och effektiv användning, så klart.

Den milda hybridvarianten kan fås med en av de fyrcylindriga Ingenium bensin- och dieselmotorerna med CO2-utsläpp så låga som 149 g/km och bränsleekonomi från 5,6 l/100 km (baserat på testrutin motsvarande NEDC). Om kunden väljer dieselmotorn på 15 hk med framhjulsdrift till sin Evoque blir utsläppet bara 143 g/km. En ännu effektivare laddhybrid (PHEV) och trecylindrig Ingenium bensinmotor kommer nästa år.

Komfort och smidighet

Denna kompakt-SUV, som är en Range Rover i alla avseenden, kombinerar terrängkompetens med framkomlighet i alla väder. Nya Evoque har allhjulsdrift och andra generationens aktiv drivlina med Driveline Disconnect för ökad effektivitet samt Adaptive Dynamics som ger perfekt balans mellan komfort och smidighet. Terrain Response 2 – tekniken som introducerades i Range Rovers fullstorlek – upptäcker automatiskt underlaget bilen kör på och justerar sina inställningar därefter, medan Evoque nu kan vada i vattendjup på upp till 600 mm (tidigare 500 mm).

Den berömda höga sittpositionen i Range Rover har gått in i den digitala tidsåldern och är först ut med "ClearSight backspegel" som förvandlar till en HD videoskärm. Om sikten bakåt skyms av passagerare eller skrymmande föremål trycker föraren helt enkelt på en knapp under spegeln så skjuts en kamera med hög upplösning fram från bilens ovansida och visar vad som finns bakom bilen. Skärmen ger ett bredare (50-graders) siktfält och överlägsen sikt under dåliga ljusförhållanden.

Nya Range Rover Evoque är också den första bilen i världen med Ground View-teknik, som gör motorhuven osynlig genom att projicera kamerabilden på den övre pekskärmen för att visa föraren en 180-graders vy under bilens framparti. Detta är användbart vid manövrering i trånga parkeringsutrymmen, vid navigering vid höga trottarkanter eller i grov terräng tack vare Transparent Bonnet-tekniken som Land Rover visade redan 2014.

Nick Rogers, Executive Director, Product Engineering, Jaguar Land Rover:

“Under skalet finner vi revolutionerande konstruktion och teknik. Arkitekturen är helt ny och passar både laddhybrid- och milda hybrider, där dörrgångjärnen är den enda detalj som inte omarbetats. Chassit har genomgått omfattande omarbetning för att utnyttja den stelare karossen på bästa sätt och ge den åkkomfort och finess vi förväntar oss i en Range Rover.

“Evoque är nu smartare än någonsin. Programvaran bakom vårt infotainmentsystem har förstärkts med en mer intuitiv kundupplevelse. Inte bara det. Vi har lagt till Apple CarPlay och Android Auto för sömlös integrering med smartphone.”

Evoque är den första Land Rover-modellen med Smart Settings, som använder artificiella intelligenta algoritmer för att lära sig förarens stil och fungerar som en betjänt. Utöver sätesposition, musik and klimatinställningar kan Evoque även styra hur du brukar ställa in rattstången för maximal komfort.

Jaguar Land Rovers engagemang för den brittiska bilindustrin fortsätter med sin miljardinvestering för att infria sina löften inför framtiden. Man satsar GBP 110 miljoner i företagets anläggning i Halewood, Merseyside där man utvecklar en toppmodern, flexibla tillverkning.

  • Storbritanniens revolutionerande SUV: Den första stads-SUV:en i lyxutförande ger segmentet aldrig tidigare skådade nivåer av design, kompetens och hållbarhet
  • Reduktionism: En exakt avvägd exteriör design som väcker uppmärksamhet, och där den lyxiga interiören ger en lugnande verkan på sinnena
  • Eco chic: Utsökta, hållbara material i samklang med effektiv hybridelkraft –
    48-volt MHEV, 3-cylindrig PHEV, tre- och fyr-cylindriga Ingenium bensin- och dieselmotorer
  • Självklar: Ny arkitektur som levererar en tyst, smidig, avkopplande framfart och som överträffar flertalet stränga säkerhetskrav i alla länder
  • Kampen om utrymme: Mer knäutrymme för baksätespassagerarna, mer bagageutrymme som lätt sväljer dina golfklubbor, och fler förvaringsutrymmen för allehanda mindre föremål
  • Den allseende SUV:en: Världens första Ground View-teknik gör motorhuven osynlig medan en högupplöst videoskärm revolutionerar sikten i backspegeln från förarsätet
  • Dolda djup: Innovativ Terrain Response 2-teknik tillgodoser dina behov var e sig du befinner dig i stadstrafik eller på en bergstopp, och ser till att du når ditt mål oavsett rådande förhållanden
  • Ansluten överallt: Apple CarPlay ansluter dig till din smartphone, 4G WiFi hotspot ansluter dig till internet och InControl Remote ansluter dig till bilen

Ämnen


Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.

We employ almost 42,000 people globally and support around 240,000 more through our dealerships, suppliers and local businesses. Manufacturing is centred in the UK, with additional plants in China, Brazil, India and Slovakia.

At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2016 Jaguar Land Rover sold more than 583,000 vehicles in 136 countries, with more than 80 per cent of our vehicles produced in the UK being sold abroad.

Our innovation is continuous: we will spend more than £4 billion in the coming year on new product creation and capital expenditure.

From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer ultra-clean petrol and diesel engines.

Kontakter

Elisabeth Levinsohn

Elisabeth Levinsohn

Presskontakt Marketing Manager +46 730317617

Relaterat innehåll

Jaguar Land Rover Sverige
Hyllie Stationsväg 42
215 32 Malmö
Sverige
Besök våra andra nyhetsrum