Snabbussar ska vända SL:s nedgång - ny busslinje Värmdö-Norrtälje

I hela Stockholms län kommer resandet med kollektivtrafik att fortsätta minska i förhållande till bilen (SL:s trafikplan 2020). Nu vill MP vända den negativa utvecklingen genom att göra omfattande satsningar på direktbussar i de delar av länet där situationen är som värst. MP föreslår en snabbuss från Värmdö till Norrtälje (se karta).

– Det behövs storsatsningar på kvalitet för att vända utvecklingen. I dag är bussar och tunnelbanevagnarna överfulla och folk tvingas att stå. Många potentiella resenärer skräms bort av att tvingas resa som en packad sill och det bidrar förstås till att andelen kollektivtrafik minskar, säger Yvonne Blombäck (MP) styrelseledamot i SL för MP landstinget och gruppledare i Värmdö.

En av de snabbusslinjer som Miljöpartiet föreslår är snabbussförbindelse som skulle starta i Värmdö och sedan gå rakt genom Stockholms City och Solna mot Danderyd och Arninge i Täby kommun.

– Den förbindelse vi vill bygga skulle bidra till att avlasta Röda linjen och de knutpunkter som i dag är överbelastade som exempelvis Slussen och Danderyd. Den skulle göra det lättare för boende i länets östra delar som ska in till stan och vidare norrut att resa utan byten, men också ge kortare restid för resenärerna på stombussarna i Stockholms innerstad, säger Yvonne Blombäck (MP).

Miljöpartiet vill ge kollektivtrafiken mer än 600 miljoner kronor större budget än Moderatledningen. Vi i De gröna vill se storsatsningar på flera avgångar, nya expressbussar och båtförbindelser samtidigt som vi vill sänka resekostnaderna för resenärerna.

Ett av Miljöpartiets förslag om ny snabbusslinje är att nya expressbussar sätts in direkt i väntan på att nya spår blir klara. Fler direktbussar behövs för att avlasta tunnelbana och pendeltåg i rusningstid. Ett exempel på ny busslinje: Gustavsberg – Orminge – Folkungagatan – Slussen – Centralen – Karolinska sjukhuset – Solna – Bergshamra – Danderyds sjukhus – Arninge med eventuell förlängning till Norrtälje.

De rödgröna är eniga om att även sätta in snabba direktbussar i Spårväg Syds sträckning. Tidsgapet mellan att ta bilen jämfört med att åka kollektivt väldigt stort där i dag då en resenär sparar 25 minuter på vissa sträckor genom att ta bilen gentemot att åka kollektivt.

– Många människor på Södertörn har inget bra alternativ till att ta bilen. Det är inte rimligt att det ska ta tre gånger så lång tid att resa med SL i södra länet. Med snabba direktbussar mellan centrala knutpunkter kortar vi restiderna och erbjuder ett mer attraktivt sätt att resa på. Det måste gå fortare att resa klimatsmart på tvären i Stockholms län, säger Raymond Wigg, oppositionslandstingsråd för Miljöpartiet.

Läs mer om MP:s förslag i stockholmsregionen>>>

Se karta över MP:s förlag här>>

Se SL:s prognos för minskning av kollektivtrafikandelar fram till 2020 (bifogad bild nedan).

För mer information

Yvonne Blombäck, (MP) ledamot SL:s styrelse, landstingsfullmäktige, 070-797 76 20
Karl Hultén, pressekreterare Miljöpartiet Stockholms läns landsting 070-836 54 83