Ståplatsgaranti på Wennerholms bussar

För ett och ett halvt år sedan infördes SL:s sittplatsgaranti. Men folk står fortfarande som packade sillar på motorvägsbussarna.
- I folkmun kallas den snarast ståplatsgaranti, säger Yvonne Blombäck (MP) i SL:s styrelse, som idag ställer moderate trafiklandstingsrådet mot väggen.

Den borgerliga majoriteten införde sittplatsgarantin, även kallad Sitti90, som innebär att resenärer ska garanteras sittplats i bussar på motorväg över 70 km/h. Idag debatterar landstingsfullmäktige på Miljöpartiets begäran hur den fungerar.
- Inte alls är min bedömning som daglig resenär. Vi står som packade sillar, om vi alls kommer med bussen vill säga, säger Yvonne Blombäck, själv från Värmdö.

När Miljöpartiet var i majoritet infördes trängselavgifter och pengarna gick bland annat till 200 nya extrabussar. Efter maktskiftet flyttade Moderaterna intäkter från kollektivtrafiken till vägar och drog in extrabussarna.

- Nu har de förstått att det behövs fler bussar för att fylla behovet, men 50 nya bussar är bara en fjärdedel av vad vi införde. Sedan 2006 har antalet SL-resenärer ökat och trängseln är nära bristningsgränsen. Det här kallar inte jag en strategi, snarare en panikåtgärd, säger Yvonne Blombäck.

Trafiklandstingsrådet brukar hävda att moderatalliansen gör den största satsningen i SL:s historia. Miljöpartiet har konsekvent år 2007, 2008 och 2009 föreslagit att landstinget ska bidra med fler miljoner till kollektivtrafiken än vad alliansen velat - resurser som hade lett till lägre priser och fler bussturer.

Kontakt
Yvonne Blombäck, (MP) SL:s styrelse och landstingsfullmäktige, Stockholm 070-797 76 20
Elisabeth Richter, pressekreterare, Stockholms läns landsting
070-737 45 09