Skip to main content

En historisk invigning i expressfart

Pressmeddelande   •   Mar 13, 2015 11:00 CET

Denna vecka invigde MTR Express sin snabbtågssatsning mellan Göteborg och Stockholm. Ena invigningen hölls på Stockholms Centralstation den 9:e mars medan den andra ägde rum på Göteborgs Centralstation den 11:e mars.

Det är ett startskott som innebär slutet på ett 150 år långt monopol. För första gången får SJ nu en ”riktig” snabbtågskonkurrent. Det är inte bara på svensk mark det är ovanligt med utmanare inom tågtrafiken; MTR Express är ett av världens första nystartade tågbolag för kommersiell tågtrafik eftersom Sverige är ett av få länder där marknaden avreglerats.

-Vi har på knappt 1,5 år sett vår bebis födas; från det att beställningen av våra nya snabbtåg tecknades till att vi står här idag och inviger MTR Express, säger VD Johan Söör. Det är förmodligen världsrekord i tågvärlden eftersom det brukar ta minst tre år bara att beställa nya tåg. Att få vara med och skapa svensk järnvägshistoria är en fantastisk känsla.

Att starta ett helt nytt tågbolag är en enorm investering som inte alla aktörer är villiga att göra. MTR Express har via sitt moderbolag i Hongkong investerat ca 700 miljoner kronor i projektet – en enorm investering i ett långsiktigt projekt med hållbarhet i fokus.

Marknadens mest miljövänliga tåg
MTR Express vill erbjuda kunderna ett nytt sätt att resa med tåg. De klasslösa snabbtågen, med lika bekväma säten för alla, är marknadens mest energisnåla. MTR Express är det enda tågbolaget i Sverige som erbjuder både 24 timmars öppet köp och möjlighet att, direkt under bokningen, enkelt välja vilken plats man vill sitta på. MTR Express erbjuder kunderna konkurrenskraftiga priser, exempelvis Sveriges billigaste helt återbetalningsbara biljett: Upp till 60 procent billigare än konkurrenternas motsvarande biljetter. Biljetter kan enkelt bokas på www.mtrexpress.se.

Invigningen markerar att allt är klart inför start. Tågvärdar och lokförare har rekryterats genom auditions och noggranna tester. Nu ska den viktiga servicen ombord prövas och det är också en viktig del av invigningen. Detta är nämligen de första officiella provturerna med personal och i princip fullsatta tåg. Maten avsmakas, en och annan champagnekork smälls av och MTR Express VD Johan Söör blåser tillsammans med MTR Nordics VD Peter Viinapuu i invigningsvisselpipan.

Den 21 mars går starten på riktigt. Då kan resenärer packa väskan och välja att åka mellan Sveriges två största städer på ett snabbt, miljöriktigt och prisvärt sätt. Hög service och enkelhet är här. Äntligen!

MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens största tågföretag och bedriver idag tågtrafik på tre kontinenter: Asien, Australien och Europa. Koncernen omsatte 2012 ca 30 miljarder SEK med ett resultat före skatt på ca 10 miljarder SEK. Sedan november 2009 ansvarar MTR för drift och underhåll av Stockholms tunnelbana. Att MTR nu utmanar SJ på paradsträckan Göteborg-Stockholm är ett första steg i ambitionen att vara en långsiktig och innovativ aktör på den svenska och nordiska tågmarknaden

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks Integritetspolicy.