Skip to main content

MTR Express gästar Framgångspodden – SJ är rädda för vår konkurrens

Pressmeddelande   •   Nov 15, 2017 08:29 CET

Foto: Lina Agnas/Rubbaduck.se

Pärleros presenterar MTR Express som en framgångssaga som ”fullständigt har exploderat på en tidigare monopolmarknad”. Han frågar MTR Express nytillträdde vd Mats Johannesson om vad som är den största utmaningen just nu. Svaret blir: Att komma in på bokningssajten SJ.se.

– Bokningssajten byggdes upp under en monopolperiod, det är dit de flesta går för att söka tågbiljetter. Men har släppt in alla andra tågbolag och bussbolag, men vi som enda tågbolag blir inte insläppta och, det är klart, det är ett hedersbetyg för det innebär att man fruktar konkurrensen från oss, men det är också någonting som drabbar kunderna.

Ni växte väldigt snabbt, hur jobbar ni med marknadsföring? frågar programledaren.

– Vi måste verkligen jobba hårt för att kunderna ska hitta till oss, säger Peder Osterkamp, kommersiell chef på MTR Express.

– Dels jobbar vi mycket digitalt och vi har försökt få till smarta sätt att nå ut och få stor spridning.

Peder tar exemplet Pokemontåget, som åkte runt till olika Pokestops i Stockholm, samt årets tågdop av riktiga MTR-tåg. Beslutat att döpa ett tåg till Trainy McTrainface blev en världsnyhet i somras.

– Det gjorde att även svenska medier uppmärksammade MTR Express.

På frågan vad som är MTR Express fokus just nu svarar Mats Johannesson att det är att nå fler affärsresenärer.

– Vi har varit väldigt duktiga på att bygga en allmän kännedom, och vi har blivit väldigt väl mottagna på marknaden, och vi ser en starkt tillväxt också på affärsresenärssidan – första halvåret i år hade 50 procent fler affärsresenärer än året innan – men vi har definitivt potential att växa ytterligare bland dem.

Hur ska man då få ännu fler affärsresenärer?

MTR Express vd pekar på vikten av att ha många avgångar och att ytterligare minska restiderna.

– Vi har sedan i december förra året kapat restiden med 12 minuter på sträckan Göteborg-Stockholm och vi går upp till 110 avgångar i veckan nu.

När öppnar MTR Express sin nästa linje? undrar Framgångspodden.

– Det är en av de vanligaste frågorna man får när man träffar folk, säger Mats Johannesson. ”Ni är så duktiga på sträckan Stockholm-Göteborg, när börjar ni köra till Malmö?”

– Svaret är att vi först ska vässa vårt erbjudande lite till på den sträcka vi kör nu och få upp resenärsantalet ytterligare. Sedan tar vi nästa steg.

Lyssna när MTR Express gästar Framgångspodden (avsnitt 145 original)

Se videon när Alexander Pärleros intervjuar MTR Express 

MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens ledande företag inom spårbunden kollektivtrafik och infrastruktur. MTR har verksamhet i Asien, Australien och Europa. Koncernen omsatte 2015 ca 47 miljarder SEK (41,7 miljarder HKD) med ett resultat efter skatt på ca 12 miljarder SEK (10,9 miljarder HKD). Sedan november 2009 ansvarar MTR för drift och underhåll av Stockholms tunnelbana på uppdrag av SL. Från och med december 2016 drivs även Stockholms pendeltåg av MTR. Sedan mars 2015 kör MTR också snabbtågstrafik mellan Göteborg och Stockholm under varumärket MTR Express. MTR Express erbjuder de dokumenterat punktligaste snabbtågen på sträckan och en genomsnittlig kundnöjdhet på drygt 90 procent.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera