Skip to main content

MTR startar två yrkeshögskoleutbildningar under 2019 - Lokförare och Tågtekniker

Pressmeddelande   •   Jan 29, 2019 09:43 CET

Första gången MTR fick beviljat yrkeshögskoleutbildning för lokförare var hösten 2017. Sedan dess har 56 elever examinerats. Under augusti 2019 startar en ny lokförarutbildning och dessutom introduceras en ny utbildning med särskilt fokus på tågtekniker.

Stockholmsregionen växer och trycket på kollektivtrafiken ökar i takt med att regionen expanderar och allt fler väljer tåget. För att klara utbyggnaden av kollektivtrafiken, stärka upp inom tåg- och fordonsunderhållsbranschen, samt vara väl förberedda inför det stora antalet pensionsavgångar som väntar de kommande åren, har MTR ansökt om yrkeshögskoleutbildningar för såväl lokförare som tågtekniker. Idag lämnade Myndigheten för yrkeshögskolan besked om att bägge utbildningarna beviljats start under 2019.

– Vi är otroligt glada över att vi fått våra ansökningar beviljade. I en hållbar samhällsutveckling är spårburen kollektivtrafik en av framgångsfaktorerna och genom att utbilda fler lokförare och tågtekniker kan vi bidra till att säkra tillväxten, säger Mark Jensen, vd MTR Nordic.

MTR:s tågteknikerutbildning – den första i Stockholm
Jämfört med behovet drivs det idag för få utbildningar som ger den samlade kompetensen som krävs för att bli tågtekniker och det finns en stor efterfrågan från branschen. Interna fortbildningar och produktutbildningar ute på företagen har därmed blivit nödvändiga lösningar för kompetenssäkringen. Med MTR:s satsning startas en tågteknikerutbildning som kombinerar teoretiska och praktiska moment och gör studenterna redo att möta arbetslivet direkt efter avslutad utbildning. 

– Tågteknikerutbildningen kommer bedrivas av MTR med stöd från flera partners i branschen. Genom ett nära samarbete med många av de främsta aktörerna inom fordon och underhåll kan vi säkerställa att eleverna får kunskapen som behövs inom alla områden, säger Erika Enestad, vd MTR Tech.

Ansökningarna öppnar i mitten av februari.

Fakta om MTR:s Yrkeshögskoleutbildningar

  • 30 elever antas till lokförarutbildningen med start i augusti 2019. Utbildningen omfattar 220 YH-poäng och genomförs på heltid under 44 veckor.
  • 25 elever antas till tågteknikerutbildningen med start i augusti 2019. Utbildningen omfattar 300 YH-poäng och genomförs på heltid under 60 veckor (1,5 år).
  • Utbildningarna bedrivs med tillstånd från Myndigheten för yrkeshögskolan och finansieras av statsbidrag och medfinansiering från företag i branschen.
  • Eleverna är berättigade till studiemedel via CSN medan MTR står för studiematerialet.
  • Efter examen kan eleverna fritt välja arbetsgivare att söka till och inget krav ställs på att de arbetar inom MTR.

Om utbildningen för tågtekniker:
Kursen har fokus på moderna fordonssystem, underhåll och utredningsmetodik och ger studenterna nödvändiga kunskaper inom vanligt förekommande områden inom verkstad och depå. Förutom kunskaper i matematik, svenska och engelska är grundläggande ellära, alternativt motsvarande teknisk erfarenhet eller utbildning en nödvändighet. Då yrket innebär arbetsuppgifter av betydelse för trafiksäkerheten kräver Järnvägsinspektionen en godkänd hälsoundersökning tidigast 6 månader innan utbildningsstart.

Om utbildningen för lokförare:
MTR:s Yrkeshögskoleutbildning följer branschens standard om 44 veckor heltidsstudier. MTR bedriver utbildningen i Älvsjö med närheten till både tåg och spårmiljö och inriktningen är både av praktisk och teoretiska karaktär, vilket ger studenterna de bästa förutsättningar att lära sig yrket. För att bli antagen till utbildningen behövs godkänd gymnasieexamen med ämnena svenska, matematik och engelska samt vara 20 år fyllda vid examen. Då yrket är en säkerhetstjänst genomgår man även yrkesspecifika tester för att bli antagen, samt en läkarundersökning. 

MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens ledande företag inom spårbunden kollektivtrafik och infrastruktur. MTR har verksamhet i Asien, Australien och Europa. Koncernen omsatte 2017 ca 67 miljarder SEK (55,4 miljarder HKD) med ett resultat efter skatt på ca 20 miljarder SEK (16,8 miljarder HKD). Sedan november 2009 ansvarar MTR för drift av Stockholms tunnelbana, vi har ett fordonsunderhållsbolag, MTR Tech, som bland annat ansvarar för underhållet inom tunnelbanan. Sedan december 2016 driver MTR även Stockholms pendeltåg på uppdrag av SL. Sedan mars 2015 kör MTR snabbtågstrafik mellan Göteborg och Stockholm under varumärket MTR Express. MTR Express erbjuder de dokumenterat punktligaste snabbtågen på sträckan och en genomsnittlig kundnöjdhet på drygt 90 procent.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Genom att skicka din kommentar accepterar du att dina personuppgifter behandlas i enlighet med Mynewsdesks <a href="http://www.mynewsdesk.com/se/about/terms-and-conditions/privacy_policy">Integritetspolicy</a>.