Pressmeddelande -

DAF Trucks på IAA 2018 i Hannover

Innovativa el-lastbilar visar vägen mot framtiden

  • Förstklassiga Electric & Hybrid Innovation lastbilar
    • DAF LF Battery Electric Innovation Truck
      • Elmotor på 25 kW/340 hk
      • Modulära litiumjonbatterier upp till 222 kWh
      • Räckvidd på upp till 220 kilometer
      • Cummins Technology
    • DAF CF Battery Electric Innovation Truck
      • Elmotor på 240 kW/325 hk
      • Litiumjonbatterier på upp till 170 kWh
      • Räckvidd på upp till 100 kilometer
      • VDL E-Power Technology
    • DAF CF Hybrid Electric Innovation Truck
      • PACCAR MX-11-dieselmotor
      • 130 kW/177 hk ZF-elmotor
      • Litiumjonbatterier på upp till 85 kWh
      • Elen räcker i 30 till 50 kilometer.
    • Kundtester inleds 2018 och 2019
  • 90 år av DAF Excellence
    • Rekordhöga 16,5 % marknadsandelar i Europa
    • Marknadsledande inom dragbilar
    • Marknadsledande i Nederländerna, Ungern, Storbritannien, Polen, Belgien, Rumänien, Tjeckien och Bulgarien.
    • Det största importmärket i Tyskland

"Proud of our heritage, leading today, ready for the future"är DAF: s genomgående tema vid IAA 2018 som hålls i Hannover mellan den 20 och 27 september. DAF Trucks ställer ut hela sitt utbud av branschledande produkter och tjänster, resultatet av 90 års traditioner inom utveckling av innovativa transportlösningar. DAF är marknadsledande i Europa på dragbilar och är den främsta inom bränsleeffektivitet, drifttid, tillförlitlighet och förarkomfort. DAF:s framstående utveckling visas genom de avancerade LF Electric, CF Electric och CF Hybrid Innovation lastbilar som visas på Europas största lastbilsutställning och som är viktiga delar i DAF:s vision för framtida transporter.

DAF:s monter hittar du i Hall 17. På en yta om 2 500 m2 visas hela produktutbudet inom transport- och anläggningsbilar och sätter standarden för kvalitet, låg driftskostnad och fordonsprestanda. Bland DAF-lastbilarna som ställs ut finns LF för distributionstransporter, den mångsidiga CF anpassad till många olika användningsområden samt flaggskeppet XF för tunga- och fjärrtransporter. CF och XF röstades fram som "International Truck of the Year 2018" tack vare ett stort utbud av tekniska innovationer som förbättrade bränsleeffektiviteten med upp till 7 % och satte en ny standard för branschen. DAF LF utsågs till "Fleet Truck of the Year 2018" i Storbritannien.

För att understryka vikten av att DAF och dess 1 100 säljare och återförsäljare förknippas med heltäckande tjänster som främjar dess klassledande produkter har PACCAR Financial, PacLease, PACCAR Parts, DAF MultiSupport reparations- och serviceavtal och DAF Connect-hanteringssystem för vagnparker en framträdande plats vid DAF:s monter på IAA.

På väg mot transporter med nollutsläpp

För att understryka DAF:s mål att stärka sin branschledande position när det gäller bränsleeffektivitet och låga utsläpp visar DAF upp ett heltäckande utbud av innovationslastbilar på IAA. Bland dem finns LF Electric och CF Electric för medeltunga och tunga stadstransporter, samt CF Hybrid för distribution i mellanklassen i tätorter med nollutsläpp och den bästa totala effektiviteten på vägarna. De här innovativa lösningarna har utvecklats som ett svar på behoven av förbättrad luftkvalitet i städerna samt minskade CO2 utsläpp.

DAF LF Battery Electric Innovation Truck

DAF LF Electric är en helt eldriven lastbil på 19 ton som ger nollutsläpp vid stadskörning. Lastbilen har Cummins Technology med en elmotor på 195 kW/266 hk (högst: 250 kW/340 hk). Motorn drivs av en batteriuppsättning på upp till 222 kWh, vilket ger upp till 220 kilometers körning när lastbilen är fulladdad. Eftersom batteriuppsättningen är modulär kan kapaciteten storleksanpassas till den storlek kunden behöver.

Vid stadskörning räcker de 220 kilometer DAF LF Electric ger mer än väl. Snabbladdning upp till 80 % kapacitet tar 70 minuter.

DAF CF Battery Electric Innovation Truck

DAF CF Electric är den perfekta nollutsläppslösningen för stadskörning där högre nyttolast och volym krävs. Detta inkluderar applikationer där en- eller tvåaxlade påhängsvagnar är standard, till exempel vid leverans till mataffärer.

CF Electric är en 4x2 dragbil för upp till 37 ton tågvikt. Lastbilen är baserad på DAF:s mångsidiga CF-serie – "International Truck of the Year 2018" – och har VDL:s avancerade E-Power-teknik för fullständig eldrift. I centrum för den smarta drivlinan finns en elmotor på 210 kW/286 hk (högst: 240 kW/326 hk), som får sin energi från litiumjonbatterierna på 170 kWh.

CF Electric har en räckvidd på ungefär 100 kilometer, vilket passar för högvolymsanvändning i stadstrafik. Batterierna kan snabbladdas på 30 minuter och en fullständig laddning kan utföras på så lite som 1,5 timme. Lastning- och avlastningstiden kan användas för att ladda batterierna.

DAF CF Hybrid Innovation Truck

DAF CF Hybrid är framtagen för körning med eldrift med nollutsläpp i stadsmiljö, samtidigt som den ger möjlighet till längre körningar mellan städer, tack vare den senaste ultrarena dieseltekniken. Kombinationen av el- och dieseldrift ger den bästa logistiska effektiviteten.

Den sofistikerade DAF CF Hybrid har en mycket effektiv 10,8-liters PACCAR MX-11-motor (330 kW/450 hk), en ZF-elmotor (75 kW/100 hk/högst: 130 kW/175 hk) i kombination med en särskild ZF Traxon-växellåda för hybriddrivlinor.

Elmotorn drivs av batterier på 85 kWh, vilket ger en räckvidd vid enbart eldrift och med nollutsläpp på 30 till 50 kilometer, beroende på tågvikten. Batterierna kan laddas med dieselmotorn vid motorvägskörning och genom att använda en DC-laddare på laddstationen. Fordonet har en snabbladdningskapacitet som gör att det tar 30 minuter för full laddning och bara 20 minuter för att ladda upp till 80 %.

Utanför stadsområdena drivs CF Hybrid av den rena och effektiva PACCAR MX-11-dieselmotorn, där hybridtekniken ger ytterligare bränslebesparing tack vare den smarta energihanteringen. Elmotorn använder energin från bromsning som stöd till dieselmotorn i situationer där fördelarna är som störst, för att vidare minska bränsleförbrukningen.

Hybridsystemets batterier driver den elektriska drivlinan, den elektriska luftkompressorn samt tillvalet intelligent e-PTO. E-PTO kan användas för att driva kylutrustning i påhängsvagnar vid temperaturkontrollerad transport, vilket ger ännu tystare drift.

Kundfokuserad strategi

”Den övergripande prioriteringen för all slags utveckling är att ge kundvärde”, säger Ron Borsboom, styrelseledamot och ansvarig för produktutveckling. "Vår tanke har alltid varit, och kommer alltid att vara, noggrann utvärdering av våra innovationer innan lansering. Den kundfokuserade strategin fortsätter med el- och hybridlastbilar. Nollutsläpp och låga ljudnivåer kan krävas i framtiden eftersom många städer säger sig vilja skapa nollutsläppszoner. Våra kunder kan därför behöva ha en rad olika lösningar för att kunna tillgodose deras krav."

Den första CF Electric-lastbilen släpps för fälttest med ledande kunder i år och liknande tester är tänkta att inledas med LF Electric och CF Hybrid 2019. DAF är redo att presentera dessa innovativa lastbilar när marknaden är redo.

90 år av DAF Excellence

Till minne av det faktum att det har gått 90 år sedan Hub van Doorne lade grunden till DAF visas en historisk DAF 1600-modell från det sena 60-talet i montern på IAA, bredvid en mycket exklusiv XF 90th Anniversary-version. Denna exklusiva DAF XF har tagits fram som en hyllning till grundandet av DAF 1928. Fordonet har ett premiumpaket, exklusiva ränder och annan yttre design samt den mest kraftfulla PACCAR MX-13-motorn på 530 hk/390 kW. DAF:s välkända historiska logga visas fram på lastbilens front, på hyttens sidor och baksida samt på den lyxiga stoppade inredningen helt i läder.

Under de senaste 90 åren har DAF utvecklats till en av de främsta europeiska lastbilsmärken.

DAF:s marknadsandel i Europa inom tunga lastbilar växte från 15,3 % 2017 till 16,5 % under den första halvan av det här året. DAF Trucks är marknadsledande inom tunga lastbilar i Nederländerna, Ungern, Storbritannien, Polen, Belgien, Rumänien, Tjeckien och Bulgarien och är marknadsledande i Europa inom segmentet dragbilar. I Tyskland – Europas största lastbilsmarknad – är DAF det största importerade varumärket.

"Med utmärkta lastbilar – som sätter ny standard inom effektivitet och kvalitet – och branschledande tjänster har DAF en bra position för att ytterligare utöka sin närvaro över hela Europa och ännu längre bort", sa Harry Wolters, VD för DAF Trucks.

DAF:s utställningsplats i Hall 17 består av särskilda områden med klassledande lastbilar för fjärrtransport och anläggning, vilket tydligt visar att DAF har det perfekta fordonet för varje tillämpning.

Följande fordon ställs ut vid DAF:s utställningsplats i Hall 17 (utställningsplats B20):

Leading Today

Fjärrtransport

XF 530 4x2-dragbil med Super Space Cab

XF 530 6x2-dragbil med Super Space Cab

XF 480 6x2-lastbil med fabriksgjord BDF-ram

Anläggningsbilar

LF 290 Construction 4x2-lastbil med Day Cab

CF 450 8x2-lastbil med VDL-kroklyftsystem

CF 450 8x4-lastbil med Liebherr-chassi

Proud of our Heritage

1600 1967 4x2-lastbil

XF 90th Anniversary Edition 4x2-dragbil med Super Space Cab – begränsad utgåva

Ready for the Future

LF Electric Innovation Truck

CF Electric Innovation Truck

CF Hybrid Innovation Truck

Ämnen

  • Företagande, allmänt

DAF har under de senaste 10 åren vuxit från att ha varit ett mindre företag till ett utav Europas största lastbilsleverantörer. Nordic Truckcenter är generalagent för DAF lastbilar och har kontor, säljkår samt ett nätverk av servicepartners i Sverige, Norge och Finland. NTC - Just trucks!

Kontakter

Asena Johansson

Presskontakt Nordic Marketing Manager PR & Kommunikation +4670-092 35 86

Relaterat innehåll